Hallo zusammen. Ist jemand aus der Region Zürich im Forum der die Simons Anlage montiert hat? Möchte gerne mal probehörebn bevor ich auf Gutglück bestelle...

Danke und Gruss

Hallo Gery

Danke für die Antwort. Von diesen Säckchen habe ich auch schon gelesen. Lässt man die dann einfach drin für immer und ewig? Sind die nie vollgesaugt und müssen ersetzt werden?
Wieviel benötige ich davon? Wieviele Stück oder in Gramm?

Danke und Gruss

Es sind wirklich Wassertropfen vorhanden, also nicht nur leicht beschlagen...

Ja das mit dem Stand der Technik kenne ich. Nur zweifle ich daran wenn nur 1 Scheinwerfer betroffen ist!

Hallo zusammen

Mein Octi hat desöfteren auf der rechten Seite einen nassen Xenonscheinwerfer. Ich habe den Scheinwerfer schon mehrmals ausgebaut, kontrolliert, getrocknet, usw. Ebenfalls habe ich auf Verdacht die hinteren Abdeckungen ersetzt, bei denen man an die Lampen rankommt. Gebracht hat es leider nichts.

Das physikalische Problem mit der Luftfeuchtigkeit und der kalten Streuscheibe ist mir bekannt. Allerdings ist ja nur die rechte Seite betroffen, links ists furztrocken.

Die Belüftungen sind i.O., das Glas sowie Gehäuse weisen keine Risse auf. Ist jemandem das Problem bekannt? Was kann ich tun ausser einen neuen Scheinwerfer zu kaufen?

Danke und Gruss

Hallo silverR1racer

Kannst du mich bitte anschreiben bezüglich 1Z RS Lenkrad. Ich kann mit dir leider keine Konversation starten, deshalb auf diesem Weg. Sorry dass ich den Thread missbrauche.

Danke und Gruss Alex

Hallo zusammen

Mein RS wird zur jetzigen Jahreszeit nur relativ langsam warm. Bei Bergabfahren kühlt er sogar aus, also die Anzeige fällt unter 90 Grad.
Ich habe schon das komplette Kühlmittelreglergehäuse inkl. Thermostat ersetzt. Keine Besserung. Zudem das kleine Thermostat welches im T-Stück zum DSG-Ölkühler geht. Das hat ein wenig was gebracht.

Trotzdem steigt er nur sehr schwer auf 90 Grad, bei Bergabfahrt fällt er wieder zusammen auf 70 bis 80 Grad. Was gibt es noch was in Frage kommt? Noch ein geheimes Thermostat oder werden die TSI einfach so schlecht warm?
Die Teile die ich verbaut habe sind alle original Skoda, also kein ebay-Schrott...

Danke für eure Hilfe.

Das mit dem Möbelfilz ist mir auch schon eingefallen. Es ist aber sehr wenig Platz um das gescheit zu verkleben.

Wo hast du Silikon hingesprayt? An die Unterseite des Rollos oder an den Rollokasten bei dieser Kante?

So ein Schirmfach habe ich bis jetzt nicht gefunden, liegt das evtl. daran dass ich die Netztrennwand habe?

Die Geräusche kommen aber vom Abdeckrollo selber. Bei Unebenheiten bewegt sich das und durch reibt am Plastik wo das Rollo drin aufgewickelt ist. Somit müsst man irgendwie diese Kante dort "dämmen".
Aber der Platz ist sehr beschränkt und ich weiss momentan nicht wie...

Hallo zusammen

Mein 2012er Octavia RS Combi macht bei Kopfsteinpflaster Klapper- und Quietschgeräusche aus dem Bereich Kofferraumrollo. Das scheint ein bekanntes Problem zu sein. Man liest von Filzstreifen und solchen Geschichten...
Wer hat das Problem auch und wie seid ihr vorgegangen? Bin um Tips dankbar.

Danke und Gruss Alex

Einlassventile verkokt? Würde die Aussetzer auf dem 1. Zylinder erklären und dadurch ein zu fettes Gemisch wäre auch plausibel.
Saugrohr runter und nachschauen, kostet quasi nichts ausser ca. 4 Stunden Arbeit.

Kann mir gut vorstellen dass es daran liegt...

Hallo Paul

Nochmals zum Thema Türen dämmen:
Ich habe schon vor einiger Zeit die Türverkleidungen vorne demontiert und diese plus den Aggregateträger mit Alubutyl gedämmt. Zusätzlich den Plastikring zwischen Mitteltöner und TVK eingebklebt, der hat fürtchterlich vibriert. Es ist seit da an viel besser, aber bei gutem Pegel vibrieren die TVKs vorne immernoch. Links kann ich es ziemlich sicher auf die Zierleiste oben eingrenzen, hast du die auch irgendwie gedämmt? Rechts bin ich nicht ganz sicher...

Wie hattest du die "Tone Einstellungen" mit dem zusätzlichen Subwoofer eingestellt. Tiefen fürs Frontsystem komplett raus um dieses zu entlasten und dann dafür den Gain am Subamp voll offen?

Danke und Gruss Alex

Hallo Paul, besten Dank für deine Infos.
Interessant dass das funktioniert mit den anderen Lautsprechern. Ich dache die Endstufe schaltet sich ab wenn andere Impedanzen anliegen. Der Tieftöner soll ja an 2 Ohm laufen...

Die Hochtöner-Position ist sicher nicht optimal, ich möchte aber wie du den Innenraum original belassen. Sieht sonst einfach beknackt aus!

Wie hast du das Signal für den Woofer abgenommen? An der Endstufe die Kabel für die hinteren Tieftöner abgezweigt?

Danke und Gruss Alex

Wie meinst du auf den Fahrer ausrichten? Kannst du mir das genauer erklären? Du meinst aber nicht über Fader und Balance?

Welche Lautsprecher hast du verbaut? Hast du die Endstufe vom Soundsystem so belassen und einfach die LS getauscht oder hast du komplett umgebaut mit neuem Verstärker?

Danke und Gruss Alex

Hallo zusammen

An meinem RS habe ich schon ein wenig rumprobiert um das Soundystem etwas aufzuwerten. Ich habe die Türen gedämmt mit Alubutyl. Das Hidden-Menü freigeschaltet um die Loudness zu deaktivieren. Hat beides eine Verbesserunge gebracht, aber ist nicht der Kracher.
Grundsätzlich ist das System nicht schlecht, allerdings stört es mich dass die Musik nur von links kommt. Es gibt keine Bühne über dem A-Brett, geschweige denn dass es irgendwie aus der Mitte klingt. Umstellen über die Balance ist ja auch keine Lösung.

Gibt es eine Möglichkeit dies eventuell per Codierung zu optimieren?
Hat jemand schon Erfahrungen gemacht ohne gleich neue Verstärker mit DSP ala Bit-Ten einzubauen?

Vielen Dank für den Link. Sieht zumindest schon viel besser aus als der originale Wählhebel. Mal schauen ob ich das so machen werde.

Grundsätzlich würde mir ein Wählhebel z.B. vom Polo 6R usw. besser gefallen, aber die 90°-Verdrehung macht mir etwas Sorgen...

Hallo zusammen

An meinem 2012er Octavia RS nervt mich der DSG-Schalthebel ein wenig. Da mir eine Umrüstung mit 90° Verdrehung der Druckstange zu heikel ist suche ich nach einer Möglichkeit einen Wählhebel mit dem Entriegelungsknopf auf der linken Seite zu benutzen. Da ist die Auswahl aber leider sehr beschränkt. Per Zufall bin ich auf den Wählhebel vom VW T5 / T6 gestossen, der ist eigentlich optisch ok und der Knopf ist auf der linken Seite.

Nun zur Frage, hat das schon mal jemand gemacht und kann sagen ob das passt? Immerhin muss ja auch der Durchmesser der Stange usw. passen.
Alternative Möglichkeiten? Die Audi A3, RS6, usw. Schalthebel gefallen mir nicht.

Danke und Gruss