Puh, ein langer Tag. Das Armaturenbrett musste raus. Zuerst einmal, ich rate jedem, der das auch vorhat und damit keine Erfahrung hat sich bei Erwin von Skoda die entsprechenden Montageanleitungen runterzuladen. Abgesehen davon, dass einem das sowieso deutlich weiterhilft stehen da nötige Sicherheitsvorkehrungen drin, denn man muss an zwei Airbags ran.
Wie man sieht kann man auch hier mal wieder Skoda keine großen Vorwürfe machen. An der Spritzwand zieht sich von unten bis hoch unter die Windschutzscheibe dieser sehr feste gelbe Schaumstoff und unter dem Armaturenbrett befindet sich ein wenig Dämmvlies. Dann habe ich den gelben Schaumstoff im Fußraum entfernt. Ich musste ihn letztendlich rausschneiden, das sich die Matte wirklich über die komplette Spritzwand zieht und man sie nur herausnehmen kann, wenn man wirklich alles demontiert. Dabei habe ich festgestellt, dass es nicht nur Schaumstoff ist, sondern teilweise eine Sandwichmatte mit Styroporkern.
Wo ich schonmal alles was nicht schmutzig werden soll draußen hatte, habe ich erstmal die oberen A-Säulen und die Hohlräume im Fußraum und unter den Sitzen ausgeschäumt. Leider hat der Schaum nicht mehr für die Hohlräume unter dem Beifahrersitz und die oberen B-Säulen gereicht.
Dann im Fußraum HD2.9 verklebt, dabei vor Allem auch die Bleche im Mittelbereich bedacht, die definitiv die labbrigsten da unten sind. Die unteren A-Säulen habe ich innen mit Alubutyl beklebt. Das war schwierig und kommt auf nem Foto nicht rüber, weswegen ich keins gemacht habe.
Weiter mit dem Armaturenbrett. Nicht verstärkte Flächen wurden mit Alubutyl versehen. Größere Hohlräume mit Wolle gefüllt. Außerdem Wolle an die Stellen unter dem Armaturenbrett, an die ich nicht rankomme, sobald es wieder montiert ist.
Dann hat mir leider das quasi allabendliche Allgäuer Gewitter einen Strich durch die Rechnung gemacht und mir die letzten zwei Stunden Tageslicht geklaut. Morgen gehts weiter!
