ich mach weiterhin den 1z Bereich und alles was so noch anfällt. Aus dem 5E Bereich halte ich mich weitestgehend raus
Bei den Codierungen stecke ich ja einigermaßen drin, da kann ich schon was zu schreiben und versuche unsere VCP/VCds Userliste auf dem Stand zu halten.

Was Bitte schön, soll beim 1z am Radlauf denn gemacht werden müssen, damit die Gepäcknetztrennwand passt ? Ist doch nichts vom Innenraum in den Radlauf geschraubt. Höre ich zum 1. mal und ist meiner Meinung nach auch Blödsinn.
Beim 5e ist die einfachste Lösung ein Gepäcktrenngitter, das mussten einige schon nachrüsten lassen. Da Skoda es bei der Produktion versäumt hat, das Trennnetz einzubauen. Bist also nicht der Einzige

Unserm Woife langen die ganz normalen Bremsscheiben und Keramic Bremsbeläge vollkommen aus. Denn wenn schon die Scheibe rostet :lol4: :nae: :muahaha:

Man weis auch nicht was der Tim für einen RS hat !!! Beim FL wurde die Kante schon entschärft, sodass da nichts weg muss

Andere Frage:

Hast du überhaupt verstanden, was wir dir die ganze Zeit geschrieben haben ?? Ich glaube eher NICHT !!
sonst würdest solch eine Frage NICHT stellen .....

Die Kante muss bei 8,5x19ET45 und 225iger Reifen NICHT weg und An der Vorderachse wird's auch knapp passen, sogar mit Tieferlegung mittels Gewindefahrwerk.

:00007956:

Hab es ja nach Anleitung gemacht. Aber das es nun nicht ganz so hingehauen hat, fanden wir beide eigentlich fast besser.
Sieht irgendwie ganz klasse aus, wenn das TFL vorne und Hinten NUR der untere Teil leuchtet.

Hab gestern bei Phil die Geschichte mit der 2. NSL und NSL als Bremslicht geflasht.
Dann hab ich nach Anleitung die Rülis zum TFL programmiert, bei Ihm leuchtet nun NUR der Untere Teil der Rülis. Eigentlich wollten wir das Gesamte C beleuchtet haben. Sieht aber auf einer Art garnicht mal so Übel aus, so wie es jetzt ist

Wenn du Dich mit den 235igern nicht täuscht Warte lieber ab, als zu sagen des passt. Außerdem falscher Bereich. Muss in 1z ...

Achso .. OK. Dann haben wir es nun. Danke

Keine Fehlermeldung ! Der Punkt schreiben war nicht aktiv, also nur grau hinterlegt.

Keine ET 35, haben wir doch schon geschrieben ...

Eventuell könnte es auch die Kälte zur Zeit sein ??!!

Ganz normal ... Geführte Funktionen, zdc, 5f gesucht, read this file, dann vim Datei ausgewählt. Aber dann konnte ich die Datei nicht schreiben ... Egal welche ich genommen habe. Wollte es bei einem bekannten halt mal probieren und dann hats nicht geklappt.
Welchen Fehler hab ich gemacht ?

Deswegen ja der PUNKT: je höher die ET desto besser.

ET40 wird auch irgendwie passen, aber macht mehr Probleme. Das ist schon richtig ...

Ok, zum gefühlt 1000ensten Mal werde ich es erklären.

Die Beste Größen in 19" sind 8x19 ET 40-50 oder 8,5x19 ET 45-50, die ET's kannst wählen wie du möchtest. Je höher desto Besser. Damit man garantiert nichts an der Karosse machen muss.
235iger Reifen sind traktionsmäßig besser, aber die können Probleme machen beim 1Z, da sie an der Karosserie schleifen könnten.
Deswegen mein TIP, beim 1z immer 225/35r19 nehmen, macht nicht soviel Unterschied und macht weniger Probleme
Je tiefer du fahren willst, desto besser ist es mit einer hohen ET. Hinten ist es meistens nicht das Problem, die meisten Probleme gibt's immer an der VA.

Hab heute mal probiert beim Wolfgang das VIM zu aktivieren. Leider ohne Erfolg Der wollte keine einzige VIM ZDC nehmen ....
Zündung war an, Columbus aus und VCP aktuell ... Hab ich irgendwas falsch gemacht ?

Aber es ist auch ziemlich schwer dazu die Forensuche zu benutzen oder hier einfach mal im Thread hier zu schauen

Vergiss es mit der ET35 und 235iger Reifen mit V1. Das wird nicht ohne Karosseriearbeiten passen

Willkommen im Team :mrburns:

Ich hab schon seit Jahren keine Handyverträge mehr mit den großen Anbietern und 24Monate Laufzeit. Die Verträge lohnen kaum noch. Die Handy's bekommst meist so günstiger ...
Hatte vorher Prepaid und seit 6 Monaten jetzt DeutschlandSIM. O2 Netz, 100min/100sms/1gb für 7,95€ monatlich und monatlich kündbar. 250min/SMS und 1gb gibt's für 8,95€ ...

Festnetz ist da noch was anderes, da gibt's nicht allzu viele Alternativen.

Der HF Integrale war/ist KULT und war auch immer mein Traum. Zwar relativ Pflegeintensiv, aber schöner Wagen mit schmackes unterm Blech.
Wenn der SO kommen sollte, wäre das einfach zu geil Aber ich glaub nicht dran, der Konzern hat bestimmt nicht so viel Mut

VCDS / VCP - User Liste

Ich darf leider auch NUR bis 1mb

Wer die PDF braucht, PN mit Emailadresse an mich. Ich schicke es euch dann raus ...

@Wurmi , ich kann's dir auch schicken zum hochladen

Ich hab die PDF da, wer braucht PN mit Emailadresse an mich. Ich Schicks dann raus ...

Glaube schon. Aber kann mir persönlich auch egal sein ;):o

Ich, als NICHT 5E Fahrer, muss auch mal was dazu sagen. An sich ist die Funktion unwichtig hoch Zehn. Wenn es aber laut Skoda im Auto "verbaut" ist, dann muss es auch funktionieren. Basta ! Wenn das nicht der Fall ist, muss sich die Werkstatt oder Skoda was einfallen lassen.

Der Werte Herr sorsc ist Anwalt, er wird schon Wissen warum er es so geschrieben hat
Wenn du es eingetragen bzw. Ausgetragen hast, ist doch alles Super

Such mal im Forum nach OBD Dyno oder Klick dich mal da rein OBD Dyno - Leistungsmessung mit OBD - .whoopsie's

Herzlich Willkommen bei uns. Mach dir Bitte wegen der Rechtschreibung keine Gedanken, die ist fantastisch. Sogar besser als bei einigen hier im Forum, wo deutsch die Muttersprache ist.

Kann man da nicht irgendwas ändern ?? Die Shoutbox fristet ein Schattendasein Früher konnte man die Shoutbox als eigenen Chat in einem extra Fenster öffnen, das war irgendwie schöner und es haben sich auch MEHR Leute beteiligt.

:meinung:

Ich bin kein Ingenieur, da kann ich euch leider NICHT helfen, wie das berechnet wird. :hmmm: Geht doch mal zum Folierer eures Vertrauens, der hält dann mal die Folie an und Ihr könnt schauen wie es so aussieht. Dann könnt Ihr ja immer noch entscheiden welche Tönung passt. Egal ob ihr die werkstönung nehmt oder eben nicht.

Sehr Richtig. :danke:

:00000024: :00000012: :00000014: :00007956: :00007793: :00007579: Ja ja ja, streu noch Salz in die Wunde :shit:

OK, jetzt hast mir jede Illusion genommen :00008862: :ploed: :shit:

Hab nochmal bei google geschaut:

Zitat

PQ35/A5 (2003): VW Golf V, VW Jetta V, VW Beetle, VW Beetle Cabrio, Škoda Octavia II, Škoda Yeti, Seat Leon II, Seat Toledo 5P, Audi A3 8P, VW Touran I, VW Caddy 2K, Scirocco III (Typ 13), VW Golf Plus, VW Tiguan, Seat Altea, Seat Altea XL, Audi TT 8J, Audi Q3

Quelle

Der Golf V/O2 steht seit Anfang an, auf der PQ35 Plattform.
Also müsste es ja über geführte Funktion PQ35 DOCH klappen Muss ich morgen mal probieren Heute ist keine Zeit mehr

Also geht's doch nicht zu aktivieren ?

OK. Danke ... Ich werds probieren und dann mal Info geben

OK. Muss ich mal gucken ... Wenn ich es schaffen sollte, mach ich eine Codieranleitung draus. Da müsste ich dann sozusagen bei CH/LH den Haken bei Scheinwerfer oder ähnlich rausnehmen und Haken bei Nebler rein. Oder ?

Reifenversand | Reifen Versenden | Felgen Versand | Reifen verschicken - Felgenkartons ... ein guter Rat ums Rad