Beiträge von Sven1701

    Moin Moin,
    Ich finde hier im Forum viele die das Emblem schwarz lackiert haben und die Platte natürlich in Wagenfarbe.
    Ich habe überlegt das Emblem in Silber zu lassen mit Platte in Wagenfarbe. Ich glaube einige haben das hier auch schon, finde aber nicht wirklich Fotos davon.


    Grün mit silbernem Emblem oder schwarzen ist halt die Entscheidung für mich. Hat jemand n Hinweis auf Fotos hier?

    Ich vermute mal die Bereitschaft des Autohauses das zu ändern hängt von den Kosten ab bzw die Prämie die ein Autohaus kriegt beim Verkauf.
    Wenn, durch die Änderung, deren Prämie oder Umsatz sinkt, dürfte es wenige geben die das machen wollen.
    Ich hoffe noch auf eine Änderung der Daten oder ein entgegenkommen, mache mir aber wenig Hoffnungen.

    Die Grundplatte sollte eh in Wagenfarbe sein, der Große Igel oben drauf ist ja dann eine Sache des Tunings.
    Schwarz sieht bei Blau und Grau klasse aus. Bei grün, wie bei mir überlege ich aktuell schwarz oder ob ich die evtl Silber lasse..


    Es gab hier auch schon mal einen unigrau mit rotem Igel.


    Und ja ich weiß es ist kein Igel ;)

    Habe diese Woche direkt zwei FL RS in Gelsenkirchen gesehen. Beide in Uni Grau TSI. Einmal GE Kennzeichen auf der Ringstraße und der andere M auf der Magdeburger Straße.
    Sehr schick und macht weiterhin extrem Vorfreude auf meinen Hulk. :thumbsup:

    Das dass beheizte Lenkrad der Punkt ist an der die Lieferung scheitert wäre natürlich der Hammer und extrem ärgerlich. Aber würde Sinn ergeben wenn ich so die Konfigs vergleiche und das ähnliche RS wie meiner bereits die Herstellung hatten, nur ohne das Lenkrad. Doof das ich das unbedingt wollte. 8|


    "Nur" noch 4 Monate warten jetzt bis zur Lieferung. :vomit::angry2:

    Dafür das die beiden grünen 19" Schlappen drauf haben wirken die extrem hoch. Haben die das DCC drin?
    Mein Probefahrt RS VFL hatte deutlich weniger Platz zwischen Reifen und Kotflügel.

    Wenn ich das hier immer lese kommen mir die Tränen.
    Mitte April bestellt und Lieferung Anfang November ist schon echt ne Macht finde ich, so lange auf ein Auto warten zu müssen. :tired:

    Ich kann nur von innen berichten bei meiner Testfahrt. Die Lautstärke des Generators richtet sich nach dem Modus (ECO, Normal, Sport) und klingt einfach sportlicher im Innenraum, aber nicht störend. Meine Meinung.
    Nach außen kann ich nichts zu sagen. Im Eco Modus ist der aber kaum zu hören innen.

    Wird ja überall diskutiert das Diesel Bashing... Auch im Skoda Community Forum.
    Ich fahre aktuell einen EURO4 Diesel den ich Ende des Jahres verkaufen will und habe hier aktuell den 4x4TDI bestellt.
    Ich weiß das es ein Risiko ist und ich habe ebenfalls 15-17T KM im Jahr. Habe alles in Exel berechnet bis zum Exitus.


    Zahle ich am Ende drauf? Keine Ahnung. Zahle ich jetzt aktuell beim TSI drauf? Eindeutig ja. Würde ich mich beim TSI Verbrauch ärgern... Eindeutig ja.
    Das ist n Lottospiel mit der Regierung.
    Ich gehe davon aus, unbewiesen und unbelegt, das die entweder Dieselsteuern oder den Spritpreis anfassen werden nach der Wahl. Aber selbst dann kann man immer noch mit dem TDI Euro 6b sparen.
    Das sieht jeder anders und jeder setzt andere Prämissen was er am Auto will.

    Danke Mastersmurf, hatte ich heute morgen auch schon gesehen.
    Echte Auswirkungen und Entscheidungen spürt man eh erst nach de Bundestagswahl. Vorher traut sich wahrscheinlich kein Politiker da was zu tun im Bereich Dieselpreis oder Steuern.
    Einzig die Gerichte mögen da was beeinflussen.


    Ich freue mich wie doof auf meinen 4x4 TDI und werde ihn mit Freude fahren.

    Ich glaube einfach das ist eine Kombination frage und hat nichts mit bevorzugung zu tun.
    Ich kenne das von Laptops sehr gut.
    Modell x läuft besonders gut und wird daher oft gefertigt und kriegen wir daher auch zu besseren Konditionen.


    Bestimmte extra Wünsche erfordern Sonderwege oder Teile und brauchen länger.
    Dazu noch evtl Lieferkettenengpässe

    Bestellt Mitte April (KW 16), Fertigung unverb. Mitte Oktober (KW42), Lieferung November.
    Grüner RS TDI 4x4 mit Panoramadach etc etc.
    ;( Noch sooo lange warten

    Ich habe letzte Woche 2xRS und Superb Diesel den Achegehalt im DPF ausgelesen. Da viel mir wieder
    ein das die Kosten für den Wechsel nie in den Rechnungen TSI gegen TDI auftauchen . Obwohl das nicht unerheblich ist. Oder behaltet ihr die Kisten nicht…


    Ich gestehe ich stehe hier auf dem Schlauch. Mein Zafira hat den DPF nachgerüstet bekommen und bisher keine weiteren Kosten nach sich gezogen.
    Daher habe ich das auch nicht in Analysen aufgenommen.

    Ja das werde ich dann definitiv auch tun und einen Anwalt konsultieren wenn es soweit ist. Die Hersteller kommen in Deutschland viel zu billig weg.
    Weil eigentlich fand ich den vFL Diesel für meine Erwartungen und Ansprüche sehr geil und auch den Verbrauch super.
    Beim TSI würde ich mich einfach ärgern über den Verbrauch, der trotz allem für 230PS völlig in Ordnung geht.
    Leider gibt es das Design RS aber nur so. Aber das wollte ich hier nicht diskutieren.

    Ich sorge mich aktuell eher darum das die Regierung + Presse wieder nur den Diesel völlig kaputt redet und der Kunde, ergo wir, darunter leiden wird.
    Und das dass die Entscheidung TDI vs TSI eher entscheidet als persönliche Präferenz am Sparen, Fahrverhalten, Beschleunigung etc.
    Vor allem der Wiederverkaufswert für einen Euro6 Diesel RS in 5-6 Jahren macht mir auch zu schaffen.

    Zum Zeitpunkt meiner Bestellung war der Diesel beim Kaufpreis (MeinAuto.de) Preislich identisch zum TSI. Vorher waren es mal 800€.
    Versicherung war auch keine Differenz bei meiner. Selbst wenn der Spritpreis von Diesel und Super auf das gleiche angehoben würde, fahre ich immer noch im Plus durch den wesentlich geringeren Verbrauch.
    Es sind, zumindest aktuell, Euro 6b Diesel. Ob diese Normen revidiert werden etc weiß niemand, aber dann wird es auch den TSI treffen wegen dem Co2 Ausstoss denke ich und dort wird ja auch beschissen von allen Seiten.
    Ich erwarte auch das das ganze hier als Wahlpolitik genutzt wird und deswegen so akut in den News ist.

    So Jungs wir driften hier schon wieder in Stammtischparolen und politische Diskussionen ab. Hier ist ein Autoforum, da geht es um Autos. Nicht um Politik. Die letzte "Diskussion" dieser Art ist ziemlich heftig abgedriftet und hat zu überaus negativen…


    Hast Recht. Wollte auch nicht das es politisch wird.

    Ich wohne im Ruhrpott und damit in einem Ballungsgebiert für Autobahn und Bundesstraßen.
    Zwei der vorrangigen Beispiele in unserer Gegend sind die Kurt-Schumacher Str. in Gelsenkirchen und die B224 in Essen.
    Es sind 4 spurige Hauptverkehrsadern ohne Alternative und vollends umbaut von Häuserreihen. Hier haben die Euro4 Zonen versagt (Was ja auch jeder vorher wusste, außer die Deppen im Amt).
    Grüne Welle zum Großteil Fehlanzeige, fast nichts Grünes an Bäumen.
    ÖPNV Alternativen mit P+R zu schaffen für kleines Geld wie in vielen Weltmetropolen kriegen die hier auch aus lauter Inkompetenz nicht hin.


    Bestraft werden die Fahrer und nicht die Konzerne. Das ist ja leider immer so. Politik ist inkompetent und schafft es nur über Bürgerbeinflussung am Geldbeutel die Konzerne zur Umkehr zu bewegen. Wir zahlen und strafen dann in zweiter Instanz durch Kaufverhaltenänderung die Konzerne ab. Dadurch hat der Bund gleich doppelt was. Sie mussten es sich nicht mit den Konzernen und Lobbies verderben und kassieren mehrfach Steuern. Für mich ist das ein korruptes System.


    Ich bin da ehrlich. Ich wollte ein sportlich aussehendes Auto das auch am Gas Spaß macht, ergo min 150PS.
    Die gut aussehenden Autos aus egal welcher R / RS / OPC Serie haben auch immer die dicksten Motoren. Ich glaube wenn es eine Sport Version mit kleinerem Motor gäbe, würden den auch viele nehmen statt der 230PS.
    Vermerk: Jeder der die 230 /245 PS will, darf sie auch gerne haben und ich verstehe ihn total.

    Die haben ja durchaus recht vom Umweltaspekt sehe ich das völlig ein. Es wird aber auch nichts getan um die Zonen wo es Probleme gibt effektiv zu verbessern außer das auf die Autos geschimpft wird. Grüne Welle, Adaptive Umleitungen usw.
    Aber die Regierung hat hier schön fleißig mit der Autolobby gepennt und wir müssen das als TDI und danach TSI Fahrer ausbaden und zahlen dafür das die uns vereimern.


    Wenn ich mir die ADAC Testlisten so ansehe sind die SUV immer oben mit dabei, aber da diese Monster ein Mega Zugpferd der Autohersteller sind, wird die Lobby hier extrem gegen eine erhöhte Besteuerung für Mauern auf Rädern vorgehen.


    Ich tippe am Ende darauf das es Steuererhöhungen geben wird basierend auf dem Realausstoss Co2 und NoX für TDI und TSI. Zum einen wird wohl jeder irgendwann prüfen müssen ob er seinen Hersteller verklagt wegen potentiell illegaler Euro 6, zum anderen sind Fahrverbote völlig sinnfrei weil alles auf dem Rücken der Bürger ausgetragen wird.

    Ich denke mal man sollte sich das Endprodukt doch erstmal in real ansehen.
    Dieses Mutmaßungsbashing ist echt der Wahnsinn.
    Das Onlinebild ist ja generisch und vielleicht sieht das RS Lenkrad in rund mit Leder und Ziernähten besser aus als befürchtet.
    Das wird man aber erst in real feststellen.
    Und wenn es nicht gefällt muss man halt gucken ob man damit leben kann oder es alternativen in beheizt gibt.
    Das normale abgeflachte sieht verdammt geil aus und fühlt sich auch so an und subjektiv hätte ich, Stand jetzt, ein abgeflachtes beheiztes bevorzugt, aber ich warte mal ab und nehme was kommt.

    Der Frosch hat leider recht. "Gewagte" Farben kriegt man oft nur bei den Sportversionen oder Sondermodell XM84.
    Superb und Farben? Gähn
    Normaler Octavia und Farben = ARG


    Ich gehöre der schwarzen Subkultur an und bin ein Freund von Schwarz, aber was auf deutschen Straßen herum fährt, da braucht man kein UHD oder Farbfernsehen aktuell. Grausig.
    Kein Wunder das so viele Menschen ihr Auto im Parkhaus nicht wiederfinden. 8o


    Dabei haben Firmen wie Mazda oder Mercedes so tolle Grün oder Rot Töne im Angebot.

    Das grün finde ich ziemlich geil und man sieht davon nicht viele. Mutige Farben vom Hersteller direkt gibt es generell sehr selten. BMW M4 in diesem Goldgelb z.b.
    Aber dafür kann man ja Folieren am Ende und dann seinen Wünschen freien lauf lassen.


    Etwas kräftigere Seitenschweller täten dem RS wirklich gut. Die von Rieger finde ich aufgrund dieser ausgestellten Mittellippe nicht gut.
    Die SRS-Tec Seitenschweller finde ich schon passender und sind auch auf meiner Liste für Zusatzteile.

    Klingt echt nicht so gut. Der Testwagen von Skoda hatte das und da war alles einwandfrei. Hatte ~6000km runter. Das es von oben brennt ist ja nun doch weniger überraschend. Es ist ein Glasdach und kein Volldach. Ich arbeite in einer Glasfirma und da wird schon eine Menge getan um Hitze nicht durch Glas zu lassen, aber nichts schlägt halt ein Metalldach. Ich müsste mal gucken ob wir das Dach nicht sogar herstellen für den Lieferanten.
    Das es im Sommer warm wird sollte jedem klar sein. Schutzrollo raus und klima an.

    Ich hatte meinen Octavia quasi fertig zur Bestellung ohne das Pano Dach. Ich brauche das nicht. Dachte ich mir... Ich habe in meinem aktuellen Auto zwei Schiebedächer (War Serie) und ich nutze sie quasi nie. 8|


    Dann bin ich den RS im Autohaus Probegefahren und er hatte das drin. Und ich musste meine Meinung revidieren. Es vermittelt mir ein super Gefühl bei "offenem" Dach zu fahren. Das Glas über mir macht das innere Heller und man fährt quasi oben offen ohne das dem faktisch so ist. 8o
    Als ich dann das Sonnenrollo schloss fühlte man sich beengter.
    Das ist jetzt rein subjektiv, aber selbst wenn ich es nie öffnen würde, bliebe immer noch eine lange Glasfront im Dach. :thumbsup:

    Ich finde den Ladeboden praktisch weil der Kofferraum so aufgeräumter ist. Einkaufsboxen, Taschen etc liegen unten drin auf einer dünnen Silikonmatte. Nix Rutscht, aber ist im Falle des brauchens direkt greifbar. Dabei belegt es keinen Platz im eigentlich Kofferraum oder stört beim beladen.
    Zudem kann man Wertsachen mal eben verstecken und vor der direkten Sicht schützen.

    Grüße zusammen.
    Ich habe diese Woche einen TDI RS bestellt. Für mich war es eine Laufkosten Entscheidung. Habe alle Werte in Excel zusammengetragen und auch eine Worst Case Analyse (Diesel = Super Preise etc) betrieben und am Ende hat der Diesel für mich gewonnen.
    Die einzige Ungewissheit, die meiner Meinung aber auch für alle TSI gelten wird, ist die Umwelt und EU Diskussion.
    Von daher habe ich auf ein gewisses Risiko gespielt und hoffe einfach am Ende Recht zu haben. :thumbsup:


    Der TSI RS hatte ordentlich Biss und macht als Sportler, meiner Meinung nach, mehr Spaß, aber im Mix war für mich der TDI im Vorteil. Zumal ich mich bei 9+ Liter persönlich an der Tanke jedes mal ärgern würde.
    Das einzige was mir fehlen wird ist ein geiler Klang von außen beim Diesel, von innen ist der Soundgenerator schon recht geil.

    Hallo zusammen,
    Ich heiße Sven (38J) und habe mir frisch einen grünen RS bestellt. Lieferung leider erst im November, aber ich wollte schon mal sehen was die RS Welt so alles zu bieten hat.
    Habe schon diverse Extras ab Werk bestellt (Er bekommt das Challenge Paket und hat das Panoramadach) und habe schon gestartet bei Superskoda weiteres herauszusuchen. Haubenlifter und schwarzes Skoda Zeichen für die Haube werden als erstes hinzugefügt. Schwarze Frontlippe danach.
    Desweiteren kommt ne Endstufe und neue Lautsprecher samt Dämmung in die Türen und eine Schutzfolierung wird aufgetragen. Ich überlege noch eine Teilfolierung mit schwarz, aber da fehlt es noch an Designideen.



    Freue mich auf neue Bekanntschaften und Gleichgesinnte hier.