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da würde ich mich gar nicht so verrückt machen
aber das musst du wissen...
Ich selbst habe damit den wenigsten Stress ... es ist mit beiden Federnsätzen eine moderate Tieferlegung, es gibt Anschlagbegrenzer und ich bin kein "geistesbefreiter" Fahrer ... ich habe zwar noch einen Wrangler, kann aber sehr wohl unterscheiden, ob ich gerade im RS oder in meinem dicken Eisenschwein sitze 
Ich musste halt nur VORHER Infos einholen und dabei fällt der Leasinggeber halt seine 0 bzw. 1 Entscheidung. Am Ende der 4 Jahre wird eh abgerechnet.
Ich werde mal mit dem Freundlichen sprechen, der den RS dann die 4 Jahre pflegt und wenn der sich schon mal kooperativ zeigt, mache ich es.
Ich bin halt echt frottiert, dass der RS mit einem "gefühlten" Schlechtwegefahrwerk ausgeliefert wird - die anderen Hersteller kriegen es doch auch hin, dass die Serienräder der sportlicheren Modelle artgerecht im Radhaus stehen.
Danke Euch erstmal
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... ich habe schon ein Angebot gefunden 
... ich brauche nur jemanden, der im ETKA für den Octavia diese Nummern matched: 1K0413031DC V065 und 1K0512009G H050
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Ok, sorry, hab mich falsch ausgedrückt: Der Leasinggeber verbietet den Einbau NUR der Federn, da er (übertrieben ausgedrückt) einen Schaden an den originalen DCC Dämpfern befürchtet.
Deshalb würde ich einen zweiten Satz Dämpfer (und natürlich Eibach Federn) kaufen, die originalen Dampfer und Federn für 4 Jahre in die Ecke legen und am Ende das ganze Gedöns wieder umbauen, damit der Leasinggeber und rückkaufende Händler ihren Frieden haben.
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Hallo Zusammen,
ich habe einen RS TSI Combi Facelift DSG mit DCC als Leasingfahrzeug bestellt und ein paar Fragen zum Fahrwerksumbau. Der Leasinggeber erlaubt Fahrwerksumbauten nur, wenn Federn UND Dämpfer für die Leasingdauer verbaut werden. Danach muss der ursprüngliche Zustand wieder hergestellt werden.
Das Federnthema für eine alltagstaugliche und "artgerechte" Tieferlegung ist ja mit dem PRO-KIT und SPORTLINE von Eibach bereits gut abgedeckt.
Jetzt möchte ich die originalen DCC Dämpfer durch neue oder aus einem Ausbau aus einem Neufahrzeug dem Händler beim Umbau zur Verfügung stellen.
Wer hat die Teilenummern bzw. passen die Dämpfer vom Golf 7 R : 1K0413031DC V065 und 1K0512009G H050 (Monroe) ?
Könnte der Händler "maulen", weil es keine niegelnagelneuen Dämpfer sind, sondern ein Ausbau aus einem Neufahrzeug !?
