So,
Am Montag beim bestellt.
Hat gemeint, dass er noch nicht lieferbar ist und dass er mich anruft wenn er da is.
Heute früh hat dann das Telefon geklingelt .

Grad abgeholt und eingebaut. Fazit: TOP!!
6,02€

Gleich nochmal 3 für die Skoda Familienflotte nachbestellt

Danke für die Idee und die Teilenummer!!

Grüße Toni

Hallo Leute,

ich spiele mit dem Gedanken mir auch ne Frontkamera reinzubauen.
Die Zenec schaut ja nicht schlecht aus.

Allerdings hab ich irgendwie Schiss, dass die da vorn einem Steinhagel ausgesetzt ist und nach paar Monaten (im Schlimmsten Fall) die Biege macht oder blind wird. Wenn ich mir so meinen Klimakondensator anschaue, sehe ich ja, was da so alles auf der Höhe durchs Gitter fliegt. Ist natürlich auch immer ne Glückssache, wenns grad genau die Cam trifft.

Autobahn und Winter allgemein(Split und Salz) sind da ja so die gefährlichsten Umgebungen.

Wie sehen so eure Langzeiterfahrungen zu den o.g. Sachen aus?

Juergena wie sieht deine Zenec nach dem ersten Winter jetzt aus?

Grüße Toni

Top!

konntest du den "alten"Spiegel wieder verwenden?
Wenn ja ist das sehr nachrüstfreundlich von Skoda
Bei meinem MJ16 musste ich nämlich noch nen anderen Spiegel kaufen, weil die Befestigung am Fuss anders ist/war.

Die Blende fürs Streulicht war bei mir komischerweise schon bei der Scheibe mit dabei (Freundlicher hat auch nix extra berechnet). War etwas überrascht. Hab ich jetzt doppelt rumliegen, weil ich sie mir vorher schon in der Bucht bestellt hatte
naja, Pfennigkram im Vergleich zum Rest.

Zitat von alex129

Welchen Kabelsatz oder woher bekomme ich den noch zusätzlich benötigten Kabelsatz wenn ich in dem Zuge gleich die große Kamera Nachrüste??

ich hab meinen von k-electronic-shop.de .

Nur für Fernlichtassi. Multifunktionskamera für VZE+LA ist das definitiv nicht.
Das andere müssten die Regensensoren sein.

Siehe Beitrag 18 und 19 weiter oben im Thread.

So.

jetzt hab ich auch den letzten Schritt meines Umbaus auf die große Kamera abgeschlossen.

Lane Assist und VZE funktionieren nach finaler Kalibrierung (beim Freundlichen) super!

Scheibe wurde nach Steinschlag von nem anderen Freundlichen getauscht. Sämtliche Verkabelung und notwendigen Teile hab ich mir selbst besorgt und verbaut.

Hier nochmal großes Dankeschön an badworseme und Tastenspezi für ihre VIN's.

Falls es jmd. interessiert, welche Skoda-Autohäuser (Raum "ERZ" und "Z") das bereitwillig durchgeführt haben, kann ich das euch gern per PN mitteilen.

hier noch Offtopic:
Ich habe im gleichen Zug die Frontscheibenheizung noch nachgerüstet.
Hier großen Dank an andy_rs , der mir mit der Software fürs STG08 geholfen hat. Damit war ein Harwareschalter für die FSH,und damit ein anderes Klimabedienteil, nicht mehr notwendig.

Grüße Toni.

Zitat von Fr33man

Das ist alles, was man benötigt?

Ja

Zitat von Fr33man

-> Dieser Stecker ist nicht zu tauschen/bleibt/ist original dran?

ja

Zitat von Fr33man

-> Dort werden die - nun zusätzlichen - Adern von der Kabelpeitsche des türkisen Steckers hingeführt und eingepinnt?

ja

Zitat von Fr33man

-> Muss an diesem Stecker noch etwas verändert werden? (abgesehen von den zusätzlichen Adern des Potis)

Verändernd nicht.
Aber du musst natürlich die "alten" 3 Pins auspinnen und durch die entsprechenden Pins deines 7Adrigen Spiegelkabels austauschen

Zitat von Fr33man

-> Wo sollen die zusätzlichen Kabel denn hin?! Ist ja nur ein Kontakt frei

Es gibt keine zusätzlichen Kabel. Die 7 Kabel vom Stecker des Spiegelmotors zum STG sind alles was man braucht.
Im PDF ist von "zusätzlichen Kabeln" die Rede, weil hier die bereits vorhandenen 3 Adern weiter verwendet werden und 4 "zusätzliche" Adern gezogen wurden.
In Summe dann wieder 7.

das hier beachtet?

Zitat von RSToni<

2. Anmerkung:

In der Codieranleitung fehlt ein wichtiger Punkt. ich musste im "Stg52" "Byte 4" noch das "Bit 1" aktiv setzen, damit es funzt. Vorher hatte ich den Absenkeffekt, den ich ohne Memory Spiegel hatte (Also bissel runter und bissel hoch).
Diesen Hinweis hab ich im VCPSystem-Forum noch entdeckt (Steht auch hier im Tread irgendwo, hatte ich aber leider überlesen). Doppel hält besser
Ob das jetzt auf alle STG's übertragbar ist, weiß ich aber nicht.
Hab auch gelesen, dass man statt dem "Bit 1" in der Text Codierung den Punkt 33 "memory_mirror" auf active setzen soll.

in meinem STG war jedoch die TXTCodierung komplett leer.

Hey T.jack ,

Naja, mein meinte nur, dass man damit die notwendigen Teile identifizieren kann. Ob ers dann wirklich macht, steht auf nem andern Blatt . Aber irgend eine willige Werkstatt werd ich scho finden.

Zitat

Achja und Garantie natürlich auch ein ganz großes Thema....

Garantietechnisch dürfte das ja nur die umgebauten Teile betreffen, oder?
Mal davon abgesehen bin ich eh in paar Monaten aus der Garantie raus.

Grüße

Hey,

ich will jetzt nicht extra n neues Thema aufmachen. deswegen schreib ichs mal hier rein.
Ich möchte auf die große Mufu-Kamera für LA, VZE und FLA nachrüsten.
Ich (bzw. eigentlich der Freundliche) tu mich nur leider schwer die entsprechenden Ersatzteile genau zu definieren. (Frontscheibe, Spiegel, Spiegelfussabdeckung.). Gerade bei der Frontscheibe gibts ja zig Varianten.
Der meinte, am besten geht das mit ner VIN von einen vergleichbaren Fahrzeug, welches die Kamera ab Werk verbaut hat. Leider hatte er grad keinen aufn Hof stehen .

Kann mir hier vllt jemand mit seiner VIN weiterhelfen. Wäre echt super.
Ich informier mich halt lieber jetzt, damit ich bei nem Steinschlag nicht erst anfangen muss alles hektisch zusammen zu suchen. Kamera und Kabel hab ich übrigens schon.

Zum Auto:
Fahre nen Occi 3 RS TSI MJ2016 Combi. (Hab mal noch paar relevante Pr-Codes zusammengesucht):
keine Memorysitze
keine Scheibenheizung (da ich hier noch am überlegen bin, darf die VIN gerne auch eine enthalten) ,
4GF=Wärmeschutzglas Frontscheibe,
3FA=Volldach,
3W7=Akustik-Paket Extra
4L6=Sicherheitsinnenspiegel automatisch abblendbar
6XK=Außenspiegel, automatisch abblendbar elektrisch anklapp-/einstell-/beheizbar
QK0

Wenns Fragen gibt, einfach her damit

Grüße Toni

Na toll. Das hat Arrow.com scheinbar geändert . Und scheinbar auch nur für diesen einen Stecker. Gibt noch Zig Artikel im Sortiment mit Stk 1.

Mir fallen spontan folgende Möglichkeiten ein:

1. Aufn Schrottplatz aus nem VWAG Auto extrahieren.(muss natürlich memory funktion haben)
2. Der Umbausatz von Alibaba hat das Kabel mit drin. (wurde hier schon irgendwo in Thread erwähnt)(ist dann natürlich ein recht teures Kabel wenn du den Motor schon hast )

3. oder schau mal hier

Grüße Toni

So,
gestern hab ich den Umbau nach der Anleitung von Max hinter mich gebracht.
Vornweg: alles funktioniert jetzt. fetten Dank für die Anleitung.

2 kleine Punkte muss ich aber noch anbringen (vielleicht hilf das den Leuten, die die Umrüstung noch vor haben):

1. Anmerkung:
man sollte definitiv noch anmerken, dass der 8-polige Stecker benötigt wird.
Leider hatte ich bei versch. kein Glück. Ich habe dann mal im Internet geschaut und bin im GolfV Forum auf die Steckerbezeichnung gestoßen:

Ist von AMP: Der Stecker hat die Nummer "9-965382-2" und die zugehörige Verriegelungseinheit "965383-1"

Wenn man da im Internet sucht, findet man sogut wie nichts, wo man die unter 1000Stk bekommt. Und wenn man mal nur 100 bekommt, dann hat man nen MIndestbstellwert von ca. 50€. Nach verzweifelter Suche bin ich dann doch noch über einen Händler gestolpert, der die Dinger EINZELN! verkauft. "Arrow.com" dauert zwar ne Woche mit der Lieferung, aber für 3 Euro (inkl. Versand ) hab ich mir dann mal 3 Stecker samt Verriegelungseinheit bestellt. Stecker passt!!!

EDIT 31.8.18: Arrow.com hat offensichtlich eine Mindestbestellmenge eingeführt.

2. Anmerkung:

In der Codieranleitung fehlt ein wichtiger Punkt. ich musste im "Stg52" "Byte 4" noch das "Bit 1" aktiv setzen, damit es funzt. Vorher hatte ich den Absenkeffekt, den ich ohne Memory Spiegel hatte (Also bissel runter und bissel hoch).
Diesen Hinweis hab ich im VCPSystem-Forum noch entdeckt (Steht auch hier im Tread irgendwo, hatte ich aber leider überlesen). Doppel hält besser
Ob das jetzt auf alle STG's übertragbar ist, weiß ich aber nicht.
Hab auch gelesen, dass man statt dem "Bit 1" in der Text Codierung den Punkt 33 "memory_mirror" auf active setzen soll.

in meinem STG war jedoch die TXTCodierung komplett leer.

Alle Punkte oben, natürlich ohne Gewähr

Grüße Toni

Jop, nur die 2 silbernen Motoren inkl. den schwarzen Schneckenrädern, welche direkt am Motor sind.

Die Motoren sind am hinteren Teil auf je zwei Kontakte gesteckt, kann man einfach rausziehen. (Evtl. bissel mit nem kleinen schraubenzieher hoch hebeln)

Ich habe es so verstanden, dass du die Motoren des Octavias in das VW-Modul einbauen sollst. So hätte ichs dann auch gemacht, wenn ich meinen Stecker hab .

Sollte das falsch sein, darf mich gerne jmd. berichtigen.

Super, danke!
Auf die einfachste Lösung bin ich wieder nicht gekommen. Hatte gedacht, dass die nur die Kabelbäume komplett verkaufen.

Da werd ich heut gleich mal vorbei schaun. Aber bei VW, nicht Skoda. Mein Skodahändler konnte mir ja nicht mal die Verstelleinheit ordern.

Mal ne doofe Frage zur Anleitung.

Hab mir die VW Verstelleinheit bestellt und wollte gestern umbauen.
Da ist mir aufgefallen, dass mir ja noch der 8polige Stecker für die Verstelleinheit fehlt. Am alten Modul ist ja nur dieser 3Polige dran.

Habt ihr nen Tipp, wo ich den passenden Stecker für das VW Modul herbekomme?