Merci zunächst für die vielen nutzenbringenden Beiträge!
Habe für meinen RS 4x4 das KW Street Comfort zu Hause liegen. Bj 05/16, 36.000 Km.
Habe ebenfalls vor, wenn man/bzw der KW Store-Fachmann dabei ist (5-Jahresgarantie), Verschleißteile und Schrauben direkt mitzuwechseln.

Gibt es beim RS 4x4 mal wieder Unterschiede bzgl der Teile (-nummern) im Vgl zum RS 2wd, vor allem im Bezug auf "die Liste" hier?

Vielen Dank

Fährt hier jdm (auch) den RS 4x4 (TDI, DSG) und hat sich das B12 Komfort Sportline verbaut, mit Gutachten/Eintragung?
Im Detail: Es geht um die Eibach Sportline Federn i.Vm. den grünen, verkürzten B8 Komfort-Dämpfern. Ist diese Kombi im RS 4x4 auch eine Option? Finde dafür leider kein passendes Gutachten bzw Erfahrungswerte

Hier zunächst die Antwort von BiSS:
"Beim RS 4x4 bieten wir 3 verschieden Tieferlegungen an, die
Angaben beziehen sich auf den 5E RS 4x4 2.0 TDI mit DSG !
A) -25/20 mm 169,-
B) -35/25 mm 159,-
C) -45/45 mm 179,-

zuzüglich Versand (Österreich 6,- / Deutschland 11,-)"

Meine Frage wäre jetzt hier, welches Modell von den Werten mit den original Eibach Sportline zu vergleichen ist? Ich denke die erste Angabe bezieht sich auf das Pro Kit, die zweite auf die Sportline und die dritte auf eine noch extremere Variante! Kann das so sein?

Danke Dir für die Nachricht. An dem Thema Federn bin ich aktuell dran. Hatte mich für die Eibach Sportline entschieden u noch entdeckt, dass es diese in einer Art "Komfortvariante" der Firma Deimann gibt (E21-79-41-K22). Leider steht dort immer bei "nicht für Allradler" Fahre den RS 4x4 u muss noch prüfen, ob das damit tatsächlich nicht möglich ist diese zu verbauen

Zitat von Paulie69

Fa. Biss (Ö) lässt wie Fa. Deimann (D) bei Eibach eigene Abstimmung produzieren. Die dürfen dann auch Eibach Pro-Kit oder Eibach Sportline heißen, sind aber nicht 100% identisch mit den Federn auf der Eibach Homepage.
Meine Eibach Sportline sind auch…

@Paulie69
Hast du die Deimann (komfort)/Eibach Sportline (E21-79-41-K22) in einem RS 4x4 verbaut? Denn bei allen Angebote lese ich immer wieder "nicht für Allradler"

Servus,

Ich hatte mir nach vielen Recherchen hier im Forum bei der Winterfelgen/-reifenwahl zu Beginn des aktuellen Winters welche mit et35 bestellt (Oxigin 20 Attraction, 8,5x18 et35 auf 225/40 R18 Dunlop Winter Sport 5), damit sie möglichst bündig mit der Radkastenkante oben abschließen. Diese wurden wohl auch von einigen (wenigen) hier eingetragen (ohne Nacharbeiten). Nun finde ich natürlich hier nicht mehr die Quellenbeiträge von damals, weswegen ich hier separat anfrage... "Leider" sind meine 8,5x18 et35 an der VA wohl doch leicht drüber, dafür aber hinten doch noch etwas zu weit innen Wollte über die et das Thema Spurplatten gänzlich umgehen... Bin aktuell noch nicht so zufrieden, da auch noch nicht eingetragen... Fahre selbst den RS 4X4 und auch noch mit orig Fahrwerk. Kommen wohl noch Eibach Sportline drunter...

Frage:
Habt ihr Felgen mit et35 (VA) ohne Nacharbeiten eingetragen bekommen? Gern mit Angabe der Felgen-/Reifenbreite und Fahrwerk/Federn??? Es muss definitiv hier jdm/mehrere geben, der/die sich in 2016 dazu schonmal positiv geäußert haben...

Merci!!!

Das Thema würde mich ja auch brennend interessieren. Ich hatte mir nach vielen Recherchen hier im Forum bei der Winterfelgen/-reifenwahl welche mit et35 bestellt, damit sie möglichst bündig mit der Radkastenkante oben abschließen. Diese wurden von einigen (wenigen) hier wohl auch eingetragen (ohne Nacharbeiten). "Leider" sind meine 8,5x18 et35 an der VA wohl doch leicht drüber, dafür aber hinten doch noch etwas zu weit innen Wollte über die et das Thema Spurplatten gänzlich umgehen Bin aktuell noch nicht so zufrieden, da auch noch nicht eingetragen. Fahre selbst den RS 4X4 und auch noch mit orig Fahrwerk. Kommen wohl noch Eibach Sportline drunter...