Die Android Auto App am Pixel 7a ist installiert?

Reddit und co sind voll mit Beiträgen beim 7er Pixel - scheint beim Gerät etwas zu sein. User, die dann Wireless Sticks verwendet haben, konnten das umgehen. Ich würd testhalber einen Stick bestellen und falls es nicht geht, retournieren. Ich verwende z.B. AA Wireless, das kostet neu um die 70€ - habs günstig auf Kleinanzeigen um 40€ gekauft. Verwende selbst ein Pixel 5 beim Octavia BJ16.

Servus,

hast du das kabelgebundene Android Auto? Falls ja, dann kannst du für Android Auto Wireless z.B. CarlinKit verwenden. Falls nicht, wirds komplizierter.

Und rückseitig bei den China Emblemen sind keine Hohlräume vom Stanzen und der 3M Klebestreifen irgendwie drauf geklebt? Ist das Emblem Voll-Metall?

Meistens war das so bei den billigeren Artikeln vom Onkel Ali.

Zitat von chris193

Btw. hat jemand Erfahrung mit der Haltbarkeit von Plastidip auf Felgen - vor allem was Schnee, Eis und Streusalz betrifft?

Meine Gemini haben einige Kampfspuren des ersten Winters.

Nun hatte ich bereits letztes Jahr überlegt die zu Dippen, aufgrund Zeitmangel aber dann sein lassen.

Nun überlege ich ob ich das im Herbst in Angriff nehme, gleichwohl der Wagen in Zukunft ohnehin kaum noch bewegt werden wird.

Meine waren gedipped und nach dem ersten Winter durch Steinschlag und co mehr oder weniger zerbombt, d.h. überall waren kleine Löcher im Dip. Beim Reifenwechseln musst dann auch immer mit den Schrauben aufpassen dass du da nicht innenseitig bei der Felge streifst sonst schabst du dir die Folie ab. Also nochmal würd ich's bei mir nicht mehr machen.

Servus, der Zugriff war problemlos möglich, das MSG Update wurde ja auch durchgeführt. Leistungsmäßig ist mir nichts aufgefallen, hab aber auch kein vorher/nachher-Vergleich von einem Prüfstand, daher subjektiv.

Laut dieser Quelle hier Audi A3 8V 2.0 TDI 2016 - Action 23CO W Motorsteuergerät Software Update - VAGcars.dk übersetzt auf Deutsch steckt eine TPI dahinter, also das Update was geändert wird steht scheinbar in einer TPI. Über ERWIN wäre das auszulesen, allerdings hab ich, wo ich das mal aktiviert hatte für 1h, nichts gesehen wo man TPIs runterladen könnte.

Gruß

Update 23CO (?) wird hier vermutlich aufgespielt, bei mir selbes Vorgehen vom Autohaus: Frage nach Tuning oder sonstiges das am MSG verändert wurde. Habe das Update durchführen lassen. Motor läuft gefühlt ruhiger (weniger nageln), der DPF am TDI regeneriert subjektiv etwas öfter und der Verbrauch ist um ca. 0,4 Liter / 100 km gestiegen. Kühlwassertemperatur und Öltemperatur steigen auch etwas schneller. Mein Autohaus wollte keine Angaben über das Update rausgeben, konnte nur auf Nachfrage das Kürzel 23CO erwirken. BJ11/16, Österreich.

Servus!

Ich hänge mich mal dran weil ich ein Gutachten bzw. Angaben für die Supernova-Felgen benötige. Falls also wer was hat, digitale Kudos an denjenigen

Lg

Felgenhersteller /-anbieter: Skoda

Felgentyp: Supernova

Felgengröße/-ET: 8.0 x 19 ET 44

Felgentragfähigkeit: -

Reifengröße: 225/35

Reifenmarke /-typ: Pirelli P-Zero

durchgeführte Karosserieänderungen: -

Tieferlegung: ST Tieferlegungs-Sportfedern Art-Nr.: 28282052

zusätzliche Distanzscheiben: 10 mm vorne, 20 mm hinten

Anmerkung:

Heute wurden bei mir auf Garantie (erweitert auf 5j bzw. 100.000 km) die Dämpfer getauscht, eben weil sie auch am Anfang sich relativ hart getan haben den Kofferraumdeckel zu öffnen bzw. sie dauernd schmierig waren.

Hatte ich auch erst kürzlich vor ca. 2 Monaten, rechts hinten Bremssattel innenseitig rostig und hat sich mit einer sehr starken Temperaturentwicklung (> 400 °C nach 18 km Autobahn mit Oberflächentemperaturmessgerät) bemerkbar gemacht. Auch ist öfters die Bremse quasi festgesteckt, speziell beim Wegfahren hat es sich angehört als wäre die Handbremse gezogen und man will losfahren. Schuld war eine Dichtung im Bremssattel, die kaputt wurde, sodass Salz in den Bremssattel gelang und von dort quasi mit der Bremsscheibe gerostet hat. Da erweiterte Garantie hat mich das nichts gekostet, KV war allerdings 100% Kulanz von Skoda auf das Material (= neuer Bremssattel) und 0% auf die Arbeit, sodass ca. 180€ über geblieben wären.

Warum das passiert ist, konnte mir die Werkstatt nicht erklären, die hatten das bereits öfters aber die Dichtung wird nicht beim Reifenwechsel o.Ä. kaputt sondern das muss mit der Fertigung zusammenhängen: sprich, nachträglich durch übliche Arbeiten wie Reifelwechsel ist es ausgeschlossen, da etwas kaputt zu machen.

Servus!

Bei mir hats gute 6000 km gedauert bis der Verbrauch schlagartig nach unten gegangen ist, dann warens von den 7,x Liter / 100 km nur mehr 5,6 Liter / 100 km.
Also brav einfahren, nicht quälen und dann wird's schon

Gruß

Zitat von Ein_RS_aus_H

Der neue Octavia RS 5E TDI hat ja Ad-Blue. Somit hat er keinen DPF mehr oder? Somit nicht mehr so hohe Abgastemperaturen. Könnte also sein, dass die Farbe bei älteren TDI's mit DPF nicht hält, oder?

Servus!
Ist Off-topic, würde ich aber gerne richtig stellen
Das Ad-Blue für die SCR hat nichts mit dem DPF zu tun, denn die Partikel fallen trotzdem an und der DPF muss genauso ausgebrennt werden wenn der Druckverlust im DPF zu hoch wird. Das, was neu ist, ist die Harnstoffeinspritzung, bei dem u.A. eine Thermolyse stattfindet um den Harnstoff in NH₃ (Ammoniak) umzuwandeln, welcher für die NO zu NO₂ Bildung erforderlich ist.

Beste Grüße

Servus!

sehr gern! Fein, dass es was gebracht hat mit der Fehlersuche
ich habe z.B. gar kein VCDS sondern nur OBD 11 in der Proversion - das langt mir für einige Codierungen

Gute Fahrt!

Ja der Motor war warm, angeworfen hab ich den Log unmittelbar vor der Autobahn, danach Fahrt mit 100-110 km/h für 15 km und noch 2 km Stadt.

Servus!

Anbei neuer Chart mit Strom an Lambda 1 Bank 1

BG
-g

Servus!

Im Anhang der Sensorwert, das mit "vor Kat" steht bei OBD11 nicht dabei.

BG
-g

Gesendet von meinem Huawei P10 mit Tapatalk

Servus!

Anbei meine Werte beim TDI als csv im Anhang. Üblicherweise sollte der Lambdawert > 1,3 beim Diesel sein, da er sonst zu rußen beginnt. Bei mir war er jetzt mit einer relativ kurzen Strecke in der Stadt bei ca. 3,2 mit Öltemp. 90°C.

Hoffe das hilft dir bei deiner Fehlersuche!

BG
-gigg0

Servus Kollegen,

rein aus Interesse: lässt sich der Dauerton bei Zündung vom klassischen VW/Skoda Ton auf andere Töne ändern oder ist da nur ein Ton hinterlegt? (Bsp. der von Audi)

Beste Grüße

Bitte am laufenden halten stone86, das Problem hab ich auch. Meiner ist BJ11/16 vFL TDI Cuna HS - teilweise hängt's davon ab wie sehr man die Kupplung betätigt ob der erste und/oder zweite Gang "leicht" reinrutscht.

Die beiden Embleme zum ersten Mal selbst mit Lack bearbeitet
Die Orangenhaut sieht am Foto irgendwie schlimmer aus als in Echt

Zitat von MichlRS

<a href="https://octavia-rs.com/user/20328-gigg0at/">@gigg0at</a> Was die Lackierung kostet musst schon beim Lackierer deines Vertrauens erfragen, denn mit Farbe kannst die nicht bestellen.

Gruß Michl

Ah, passt danke, das wusste ich nicht - dachte man kann da alle Teile gleich in der richtigen Lackierung bestellen.

Servus!

Habe mir auf 7zap die Teilenummer für die beiden Kotflügel rechts (5E0 821 106 B) und links (5E0 821 105 B) herausgesucht.
Kann mir bitte wer nachschauen ob die Teile für meinen O3 RS Baujahr 11/2016 mit MJ17 passen und was die Teile mit Lackierung Quarz-Metallic kosten?

Danke und Gruß

Zitat von Schlaubi92

Bist du gegen Vandalismus versichert?

Ja, bin schon Vollkasko versichert, aber der SB mit 750€ bei sowas tut halt irrsinnig weh. Selbst unter 750€ schaffts kein Lackierer in der Umgebung, hab schon 2 gefragt, sind ja leider keine Dellen sondern richtig tiefe Knicke auf beiden Kotflügeln

Hat mir doch tatsächlich einer mit dem Schraubenzieher die vRS Embleme (Wert: nicht mal 3€ je Stk bei Aliexpress) am Kotflügel und am Heck heruntergekratzt, inkl. Lackschaden und Dellen
Wenigstens kann man mit dem Lack-Reparaturset das Gröbste reparieren bis die neuen Embleme da sind - diesmal aber in schwarz

Zitat von Evolution6

Keiner?

Servus!

Habe bei mir 4000 Kelvin (neutralweiß) verbaut inkl. Umfeldbeleuchtung - brauchst Du noch Bilder?

Gruß

Servus Mädls & Jungs,

habe mittels OBD11 die Spielerei mit der FFB zum Öffnen/Schließen der Heckklappe und das selbe über den innenliegenden Taster umgestellt - danke für die Anleitung.
Jetzt ist mir jedoch aufgefallen, dass wenn das Fahrzeug läuft und per Zentralverriegelung (welche sich ab x km/h schließt), von Außen der Kofferraum geöffnet werden kann. Richtigerweise wenn das Fahrzeug abgestellt und abgesperrt ist, lässt sich nichts öffnen. Ersteres finde ich aber insofern spannend, dass wenn man an einer Kreuzung bei der Ampel steht und ein "Spaßvogel" kommt vorbei und öffnet die Heckklappe, kann ich als Fahrer eigentlich nichts machen.

Lässt sich das irgendwie umcodieren, dass bei zentralverriegeltem, laufenden Fahrzeug die Heckklappe nicht öffenbar ist außer ich entsperre durch die innenliegende Taste entweder die ZV oder die Heckklappe?

Danke vorab

Grüße!

Servus!

Kann mir bitte wer die Teilenummer des "kleinen" Scheinwerfers vom 5E FL (siehe Bild) sowie jene des ganzen Scheinwerfers vom 5e vFL und eine ungefähre Preisangabe reinstellen? Wenn dann entweder beide links oder beide rechts.

skoda-octavia-facelift-2017-01.jpg
Hier die kleine Scheinwerfereinheit ... oder hängt das komplett zusammen?

Skoda-Octavia-RS-5E-Gewindefahrwerk-Tomason-TN17-Tuning-5.jpg
und hier den kompletten Scheinwerfer vom vFL

danke!

OT weil nicht FL sondern vFL:
Naja, sieht so aus als wären die frisch verbaut und er hat den Kofferraum mit Inhalt voll. Ansonsten dauerts scho seine Zeit bis sich das alles senkt, war bei mir genau so und mittlerweile nach ~ 2500 km und unzähligen "Schlaglöchern" ( ) ist vom Hängearsch nix mehr zu sehen.

Grias di aus Tirol

OT:
@badworseme korrekt, die Technologien für einen möglichen "sauberen" Diesel sind am Markt, nur wenn es dem Kunden nicht zugetraut wird, dass er halt neben dem normalen Tanken zusätzlich während der Wartezeit ein paar Liter Adblue nachkippen könnte, wär die ganze Thematik ja fast schon überflüssig aber für das Sommerloch bietet sich das halt an. Fahrverbote werden sowieso nur für < Euro5/6 ausgesprochen, falls die jemals überhaupt kommen sollten. Stuttgart ist ja insofern ein witziger Vorreiter, weil die sich die ganze Aerodynamik der Stadt selber kaputt gemacht haben und sich nun wundern, warum die Luft dort so schlecht ist - falls das wen interessiert, das KIT (Karlsruhe Institute of Technology) hat da spannende Vorträge... Und das Thema Feinstaub kommt spätestens 2018 erneut, da ja jetzt schon erste Modelle mit Ottopartikelfilter ausgerüstet werden weil man gemerkt hat, wieviel TSI an Partikel in die Luft ballern. Elektroumstieg schön und gut, nur ohne EE und mit Atomstrom ohne Nachhaltigkeit wird halt niemanden weiter bringen, das Denken mit dem Strom aus der Steckdose sollte halt auch den letzten noch so "entscheidungsfreudigen und polemischen" Politiker zum Umdenken zwingen.

Servus,

ist es möglich, Software auf einzelne Fahrprofile aufzuspielen? Sprich, können bei der FPA mit Comfort, Normal oder Sport diverse Leistungsstufen programmiert werden?
Hat wahrscheinlich noch keiner probiert ...

Gruß

Servus!

Wusste doch, dass ich diese Delle schonmal irgendwo gesehen habe... zufällig möcht ich meinen TDI auf die TSI umbauen -> schau mal hier:

jetzt der richtige Link: TSI AGA an TDI
User BazzokaJoe hat auch die Delle in seiner AGA und schreibt zwei Beiträge weiter, dass da trotzdem alles passt.

Hoff' das hilft dir weiter

Grüße!

Servus!
Seit letzten Mittwoch die H&R Tieferlegungsfedern verbaut, die Bilder sind direkt einen Tag später.

Servus Viktor!

allzeit gute Fahrt und schöne Grüße aus Inzing

-gigg0

Stimmt, ich habe zum Beispiel meinen RS über die Porsche Bank in AT finanziert (kein klassisches Leasing mit Kilometerleistung) über 3 Jahre und durch den Bonus, den ich beim Kauf erhalten habe, komme ich trotz Nebengebühren udgl. billiger als mit einem Barkauf.

Zitat von gigg0at

Bestellt habe ich einen Octavia RS TDI Quarz-grau metallic in der Österreich-Serienausstattung sowie der Mehrausstattung mit
- Anhängerkupplung abnehmbar
- Seitenairbags hinten
- HCC und DCC
- Gemini Anthrazit Felgen
- Rückfahrkamera
- Canton

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Servus!

Der Vollständigkeit halber möchte ich nur kurz noch den Bestellverlauf in Tirol mitteilen:

bestellt: KW 38, genauer gesagt 30.09.,
gebaut wurde er am 15.11.,
dem Händler übergeben am 18.11. und dann als Vorführwagen mit 30 Tage "Ausstellung"
abgeholt hab am 22.12. noch vor Weihnachten als perfektes Geschenk

Grüße und allen die noch warten müssen, kann ich nur jeden vor mir erneut wiederholen, es lohnt sich

Guten Abend,

hoffentlich hab ich das nicht überlesen - gibts neue Infos bzgl. dem neuen Multimediahalter, der dann auch Smartphones > 6,5 cm Breite mit dem Münzfach aufnehmen kann?

Gruß

Guten Abend und servus aus Tirol

ich folge dem Forum nun seid einigen Monaten als "heimlicher" Leser - da die Wahl meines Autoneukaufs auf einen Octavia RS gefallen ist, danke schonmal vorab für alle zahlreichen Poster in den div. Threads.

Bestellt habe ich einen Octavia RS TDI Quarz-grau metallic in der Österreich-Serienausstattung sowie der Mehrausstattung mit
- Anhängerkupplung abnehmbar
- Seitenairbags hinten
- HCC und DCC
- Gemini Anthrazit Felgen
- Rückfahrkamera
- Canton

in der KW 38, als Lieferdatum wird die zweite Dezemberhälfte (also KW 50-52) angegeben.

In diesem Sinne auf die unzähligen Stunden, die noch vergehen werden...