Beiträge von msg86

    Jo


    Bei mir wars ein Kühlerschlauch und der Ladedruckschlauch. Da war mein Oct gerade mal 4 Wochen alt (letztes jahr). Unternommen hab ich nix, weil ich weiß, dass es der marder auf der Arbeit gewesen ist.
    Allerdings gab es mit dem Megane nie probleme...
    Denke am Octi ist irgendwas das ihn/sie anzieht, der Mechaniker meinte die ausdünstungen der Gummischläuche z.b.
    Wäre nur logisch - jedenfalls immer Motorwäsche machen sobald man sieht dass man besuch hatte, dann ist der Geruch vom Marder weg und es gibt zumindest fast keine "Frust-beißerei"


    Gruß
    Michael

    Guten Morgen,


    Hab mir am Freitag mal gedacht, ich fahr zum Händler da ich sowieso noch einen neuen Innenraumsensor bekomme (Garantie) und frag dann gleich mal nach unserem Update.
    Die Werkstatt bei mir im Ort hat gesagt das würde er erst sehen wenn er mich ans Kabel hängt.
    Und mein Freundlicher bei dem ich den Octi gekauft und alles machen lasse... sagt mir "es könnte sein???" dass es ein Update gibt er wisse das aber nicht, außerdem würde es 50-60 € kosten.


    So, was ich noch anfügen muss: MEIN Service-Berater hatte urlaub und die Auskunft war von seiner Vertretung... und der beschäftigt sich wohl lieber mit seiner Frisur als mit Motoren. Hoffe wenn ich am Dienstag den Sensor machen lasse, dass der andere aus dem Urlaub da ist, dann gibts infos evtl. sogar ein Update.


    Das wars von mir. Wie ist bei Euch der Stand der Dinge?
    Wer hats schon? Wer will es noch? Hats etwas gekostet, außer Trinkgeld? Finde 50 € für 10 min Update draufspielen schon heftig, bei Renault gabs das umsonst...


    Gruß und Schönes WE
    Michael

    Zitat von 316i-IS-Style;86802

    gilltet für jeden Zwischenfacelift und Facelift. Egal ob TSI oda TDI ;)


    also alle die ab dem 01.01.2009 Gebaut wurden!


    Die davor nicht, weil die ein anderes Steuergerät haben.


    Gruß
    Michael

    Tipp: (mach Ich immer so)


    generel nach Fahrtrichtung schauen, dann haste schonmal die richtige Seite. Dann kommt einfach der mit dem Meisten/Besten Profil auf die Antriebsachse - Fertig


    Gruß
    Michael

    Bei mir war es ein:


    Renault Megane Coach - Phase I Bj. 1996 Juni


    2.0 Liter 16V 147 PS; 1150 Kg leergewicht; einfach nur GEIL!!!!!


    War mein erstes Auto. Hab Ihn gleich mit 18 und 100000 Km gekauft. Hat mich damals (Oktober 2004) 5200 € gekostet.
    Dann allerdings kam die Abwrackprämie, und da das Ende* mit 240000 Km absehbar war hab ich Ihn dem Octavia geopfert.


    (*Ende* heist: Hab mit 210000 Km nen Ölwechsel gemacht und hatte ne gute Hand voll Metallspäne im Eimer..:cry:)


    Gruß
    Michael

    So Ich auch mal:


    Ich arbeite im Salzbergwerk in Heilbronn in der "Aufbereitung über Tage" Dort habe ich 2003 meine Lehre zum "Aufbereitungsmechaniker Fachrichtung Naturstein" begonnen und 2006 die Prüfung abgelegt. Seitdem gab es mehrere Jahres- und Halbjahresverträge (u.a. wegen den vergangenen grünen Winter) Doch seit 2 Jahren habe ich einen Festvertrag :weisbier:
    In meiner abteilung hab ich so ziemlich jeden Posten durch, den es gibt. Angefangen hat es mit Reiniguns und Wartungsarbeiten über Verladungen (LKW, Bahn und Schiffe), Lader fahrer (Komatsu WA500-3)
    Bei mir ging es immer wieder ein stück vorwärts. Mittlerweile bin Ich Anlagenfahrer und sitze nur noch auf nen Stuhl und hab 6 Monitore vor mir stehen, mit denen ich alles überwachen und steuern kann.


    Es ist zwar nicht das schlechteste im Sitzen zu arbeiten, doch mein Norm-Gewicht von 78 KG ist jetzt lange her:angry2:.



    Gruß
    Michael


    ps: Bei uns auf der Arbeit gibt es was schönes für den Kühlergrill:
    auf dem dritten bild seht ihr schon ein paar regentropfen...

    Das gleiche ist dem Onkel meiner Freundin vor ca 4-5 Jahren an der exact gleichen Stelle passiert.


    Kommentar meiner zukünftigen Schwiegermutter: Willkommen in der Familie!


    Gruß
    Michael

    Kaputt gegangen ist zum Glück nichts! Aber Bilder hab ich leider keine. Hatte aber genug zu tun, denn eigentlich war ich auf dem Weg zur Arbeit (http://www.salzwerke.de/)


    klickt mal an wo ich arbeite - dann werdet ihr verstehen, weshalb ich von meinen Kollegen entsprechend begrüßt wurde, als ich 1 Stunde später endlich da war.


    Gruß
    Michael

    Jo,


    Gestern is mir was dummes passiert:


    Risikofreudig wie ich bin nehm ich gerne mal eine Abkürzung über ein Feldweg. Ist ja nicht schlimm, denn er ist ja sauber und trocken - normalerweise.
    Der weg sah am anfang ziemlich gut aus, nur 10 cm Schnee - nichts schlimmes. Dann geht es über eine Kuppe und dann in eine Senke und dann fing es an. Hab weiter vorne eine Schneeverwehung gesehen aber bis ich zum stehen kam war der Schnee schon 50 cm hoch. Aber kein problem dachte Ich: fahr ich halt Rürkärts wieder raus... DENKSTE. Hab noch mit ausgraben und Fußmatten unter den Rädern versucht, brachte aber nix. OK mein Vater angerufen, der kam mit seinem Pajero (2,5 Liter Diesel + Allrad). Dann sind uns die Ketten gerissen. Meiner hat sich nicht bewegt, kein cm. Bein umdrehen hat mein Vater auch sein Pajero vergraben und dan war es perfekt.
    Das Ende vom Lied ist, dass ich ein Bauer organisiert hab der uns beide Rausgezogen hat. Bei meinem Vater war es einfach weil es nicht so schlimm war, aber bei meinem hatte auch der Bauer ganz schön arg zu kämpfen.


    Man man man das war mal wieder was


    Gruß
    Michael der Schneekönig


    stimmt doch alles...



    mal an alle: kann bitte jemand Bilder posten in denen am Spritzschutz was gemacht wurde? würde mich mal interessieren wie ihr das gelöst habt (nur ausschnitt oder evtl. komplett entfernt)


    Dankeschön im Voraus
    Michael

    Guckst du Hier:


    http://www.wiechers-sport.de/



    Ist zwar nicht unsere Marke/Modell aber als beispiel ganz pasabel.


    Octavia: Art.-Nr. Preis
    Domstrebe Stahl Rot Lackiert 431003 95 €
    Domstrebe Alu Hochglanzpoliert 432003 142 €


    Strebe Vorne Unten Stahl Rot... 433001 49 €
    Strebe Vorne Unten Alu 434001 67 €




    Gruß
    Michael

    Generell ist das ne prima Idee, aber wie ermittelst du den Mittelpunkt, dass die Strebe auch reinpasst und du das Loch nicht versetzt bohrst?


    Gruß
    Michael


    ps: Die Unter Strebe von Wiechers hab ich zwar noch net, kommt aber mit der anderen rein. Werde falls dann noch gefragt berichten.

    kannst du mal bitte ein paar bIlder von der Wiechers posten? wie viel da weg muss? Denke der Spritzschutz muss dann wohl weichen :angry:


    Danke im Voraus
    Michael

    Die von Wiechers hatte ich auch im Visier. So ein Sch... mit dem Rumsägen. Hat vielleicht jemand ein Tip wie ich um das Sägen herum komm und trotzdem ne Domstrebe rein machen kann?


    Vielleicht gibt es Firmen die ne Lösung haben oder grad entwickeln?


    Gruß
    Michael

    Zitat von FeTzE;73682

    tja, verstehe ich auch nicht, warum die dem RS bei dem ausstattungsniveau und der preisklasse nicht mindestens mal ´ne beheizbare frontscheibe verpasst haben... aber wie ich immer und immer wieder zu sagen pflege; irgendwo muss sich der preisunterschied zu den teuren konzernbrüdern ja bemerkbar machen...



    Stimmt schon! Aber, Die hätten die Scheibe wenigstens als Option anbieten können - mir zumindest wär sie einiges wert gewesen!
    Meine Mama hatte ein Galaxy die Scheibe war das Geilste überhaupt.


    Gruß
    Michael

    Zitat von Linksblinker;72166

    komm doch mit mir a weng CoD zocken^^:peace:


    Danke! Bin aber extrem eingerostet bin auch ja auch schon geschlagene 23 Jahre alt ;)
    Werd aber darauf zurückkommen...
    Aber was is des mit der Nutzerbeschränkung im Forum?


    Michael

    Hi,


    Wollte grad mal in der "Octavia-RS-com - Spielhalle" bissle Tetris zocken und mich im Highscore verewigen...


    Doch was muss ich lesen?


    Deine Benutzergruppe darf keine Spiele spielen.


    Was ist denn das? :cry::cry:


    Ich fordere Brot und Spiele für das Volk! :peace:


    Gruß
    Michael

    Zitat von Kaleu;70895

    ...weil kein Platz im Motorraum.



    habe ich auch schon gehöhrt, allerdings mit der Fassung: "Es ist wegen den angeblich engen Platzverhältnissen im Motorraum voll der Schei.. das Ding einzubauen. Und deshalb Schlagen die extra Kosten drauf, damit der Kunde es wo anders machen lässt..."



    gruß
    Michael

    Zitat von rableier;67335

    Was ist denn "gewichten"??


    Mit verlängerung arbeiten, bzw. ganz krasser fall: auf dem Radkreuz rumhüpfen - mein Schwager hat so das VW-Felgenschloß als schwächstes Glied entdeckt :hammer:


    Zitat von rableier;67335

    Stahlfelgen gehören genauso mit einem Drehmomentschlüssel angezogen wie Alufelgen. Es geht ja nicht nur um die Felgen sondern auch und besonders um die Schrauben. "Was die Arme hergeben" ist auch bei Stahlfelgen ein ganz schlechter Rat. Ich dachte, das hättest Du mit Deinem Megane gelernt.;)


    Auf dem Megane waren Alu´s - Allerdings wenn ich mich nach den Schrauben richte, muss ich die recht geben! hab nach meiner ersten ausgebohrten Schraube, stehts die Schrauben nach 2 Jahren in die Tonne geschmissen, war mir wichtiger nicht bohren zu müssen. und es funktioniert - seitdem ist alles i.O.



    Gruß
    Michael

    Zitat von Egonson;66200

    Damit die Radschrauben dann nicht an der Schönberger Ausfahrt auf der Autobahn rumliegen.;)


    Den "Record" beanspruche Ich für Mich! ;(


    War noch bei meinem Megane Lochkreis 4x108.
    War zu dem Zeitpunkt noch Fahranfänger und hab mir bei dem gewackel nichts gedacht... erst haben sich die Schrauben gelockert, wenn ich das Auto rollen hab lassen, dann hat es vorne Links gewackelt und beim Bremsen und Gas geben hat der Konus gespannt, dann war der Megane ruhig.


    Nur die Autobahn-Abfahrt hat mir und meinem Auto den Rest gegeben...
    die Vorletzte Schraube ist abgefatzt, Ich also angehalten geschaut was da los ist, und als ich sah, wie das Rad Schräg aus dem Radhaus stand wurde mir etwas anders...
    Folgen: ADAC bis zur nächsten Werkstatt: Alu-Felge war versaut, Radnabe war versaut, sogar der Bremssattel hatte Kratzer.
    Und eine Schraube musste sogar rausgebohrt werden. :hammer:


    Hab es auf die harte Tour gelernt.


    Alu Faustregel 120-140 NM allerdings alle Schrauben eines Rades gleich! Und nur einmal anziehen! Alu ist nicht flexibel, wenn ihr alle Schrauben gleich fest anzieht, passiert nichts - und um Himmelswillen nicht gewichten, Alufelgen können reißen!


    Stahl: Ganz normal mit Radkreuz was die Arme hergeben. Stahl ist flexibel und ihr Spannt ihn somit auf die Radnabe. Und bei Stahl nach ca 100-200 KM nachziehen.


    Gruß Michael


    PS Schlagschrauber nur zum Ausdrehen der Schrauben benutzen. Ich kenne leider sehr viele Menschen, die sich Jahr für Jahr das Gewinde versauen, nur weil sie meinen mit dem Schlagschrauber geht es schneller...