Jetzt ist er perfekt

So bin heute nach salzburg gefahren und retour.
Bewegt habe ich mich zwischen 110-180 meistens 140-150

So habe die Eibach sportline daheim liegen.

ich habe mich ein bisschen durchgestörbert im forum wegen umbauten.

Doch zum schluss finde ich keine antwort dazu.
Licht und sturz muss eingestellt werden. Doch was is mit dem ACC ?

Es geht ja nur wegen einer 2cm tieferlegung

vielleicht kann mir jemand die genaue antwort sagen.

Zitat von lueneburger

Damit du hier in einem Jahr nicht traurig bist... wenn schon kein Gewinde, nimm unbedingt die Sportline.

Frank

Die Sportline gefallen mir richrig. Habe auch schon gelesen das die Leute extrem zufrieden sind damit

Aber dabei habe ich das problem muss ich das ACC neu einstellen oder nicht ?

Nach lange Zeit kann ich wieder was berichten.

Felgen vom RS 230 bzw 245 liegen schon bereit
Und verbaut hab ich die vom vfl RS 230 Auspuffanlage

Die nächsten schritte wären
spurenverbeiterung wie beim facelift (30mm an der hinterachse)

nur ich kann mich nicht entscheiden bei den Tieferlegungsfeder. Sportline oder Pro Kit

vielleicht hat wer tipp‘s

Ich bin am überlegen das ich meinen für einen RS245 eintausche. Doch ich habe eine frage an euch RS 245 fahrer.

Was für eine Drehzahl sowie momentan Verbrauch habt ihr mit dem DSG bei 140 km/h tempomat ?

An alle facelift fahrer. Sagt bescheid wen ihr das "furzen" hört

den ich hatte eine probefahrt mit dem neuen. Und ich habe in getretten was geht doch da kam nichts raus
Egal ob landstraße autobahn. Dogar im tunnel kam nichts raus...

Ja alles mögliche probiert.
Deswegen habe ich jetzt eine vfl RS 230 anlage unterm auto

die youtube videos sind gefaked. Ihr werdet es eh erleben wenn ihr dan die möglichkeit habt gas zu geben !
War selber enttäuscht..

Und furzen müsste die Anlage ab 4000 umdrehungen wie beim vfl RS 230

Habe bei der Probefahrt alles probiert ob man was hört. Doch leider muss ich euch enttäuschen. Da kommt nichts

Sogar im Tunnel hörte man nichts..

Zitat von RS_055

Mit nem 130er-Schnitt nur 7,4l bei einem Benziner - Respekt!

Gesendet von iPad mit Tapatalk Pro

und das mit DSG

Ich finde es schade den wagen nur zu Tode tretten !

Bewege in sportlich Und ab und zu bekommt er den kickdown von mir

Mir ist ja der Verbrauch egal sunst hätte ich mir keinen TSI geholt
Verstehe ja wen man in zwischen 8-10 liter bewegt was sehr realistisch und natürlich verkehr bedingt sehen muss

ich brauche auf autobahnen 6-9 genau so wie in der stadt und am land 5,5-8
Bin kein hindernis dabei sondern fahre immer mindestens 10 über dem erlaubten richtgeschwindigkeit

Zbspl hier autobahn zwischen 130-180 hab ich mich bewegt und das kam dabei heraus

Zitat von FelIFal

Hat evtl einer die teile Nummer für die aga vom 230er?!?

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

So die sache hat sich erledigt. Bekomme nämlich eine AGA vom 230er

meine frage ist jetzt is dies erlaubt aufn 220er die aga vom 230er zu fahren ?
Könnte man da nicht probleme haben zwecks der polizei ?

Schöne story und ein schöner umbau vom Fahrzeug

ich hätte da ein paar fragen zum auspuff.
Bekomme auch demnächst eine 230er aga und wollte fragen hast die rohrschelle bei skoda direkt gekauft ?
Wie lange hatte der einbau gedauert ? (Schraube selber)
und warum der schwarze lack am ESD ?

Ich habe hier eine TSI anlage.
Und wollte fragen was für eine schelle müsste ich hernehmen zum verbinden vom MSD zum ESD wi aufn foto ?

dehnt sich nicht die Anlage bei warmen zustand ??

So ein Verbrauch wo ich selber Überrascht bin.
Fahre einen TSI mit DSG

bin nach Kroatien übers wochenende gefahren. (4 personen voller kofferraum)

Autobahn 100-200 km/h alles war dabei.
Auf der bundestraße bewegte ich mich zwischen 50 und 130 km/h
Also relativ sehr schnell unterwegs gewesen aber auch normal ein bisschen die landschaft genießen und das mit 95 oktan in tank.

es ist alles möglich vom 6-15 liter.
6,1 liter habe ich auf der landstraße erreicht und das bei normalem verkehr und das immer bis 10 km/h über dem erlaubten.
6,8 liter auch auf der landstraße mit sportlicher fahrweise

8 liter habe ich bei 130-170 auf der autobahn erreicht dann

also alles in einem schnelles und sportliches auto mit geringen verbrauch.
Im Vergleich zu einem BMW 525d oder Mercedes E350 cdi ist der Vebrauch gleich und das war auch die entscheidung zum RS !!

Verbrauch wie ein diesel mit der der selben Leistung aber mehr platz im innenraum.
Und von aussen sehr Geiles Auto !!!

Zitat von flosch_79

"Furzt" der Facelift mit 230 PS denn nun oder nicht?!

nein !!
Das auf den Videos ist nur eine Verarschung.....

Ich bin in ja probegefahren und gedacht ob die mich verarschen wollen habs ja auch dem Autohaus gesagt. Und die nur ja habs nicht gesehen das PR video von Skoda

Ich hatte heute das Vergnügen den facelift zu fahren.

War ein Combi TSI mit 230 Ps und DSG

von aussen schön schick aber ist fast dasselbe bis auf die front.
Innen gibt es ja gar keine Unterschiede bis aus Alcantara.

zum fahren:
so wie in dem Youtube videogibt es kein knallen beim 230 wird wahrscheinlich nur der 245 haben
Ansauggeräusch ist sehr viel dezenter geworden und das Auto fühlt sich minimal im Anzug besser an.
Das DCC merkt man zwischen sport und comfort den Unterschied. Find ich super.

was mir persöhnlich besten ist der Spurwechselhelfer (totwinkelassisten)

Ich werde den wechsel zum facelift nicht machen. Da einfach wirklich alles gleich ist!!

Nehmt einem Superb mit Sportline hab ihr dasselbe nur mit mehr Comfort und mehr platz

Hier mal ein roter FL

ich finde man sollte seinen nicht gegen den FL wechseln. Da nur kleinigkeiten verändert wurden.
Mercedes-optik, großes navi ohne drehregler (beim alten hängt der display und bei dem wird dies glaube ich schlimmer)

ein paar dinge sind gut. Die Alcantara sitze und die bretere Spur hinten. Und das kann ich auch bei meinem verändern wenn ich will

Also wenn ich in Österreich richting Kroatien fahre habe ich meistens aufn tempomaten 140 bzw in Kroatien 150. Ab und zu drück i voll durch bis 170-200 und bekome mit diesen verbrauch auch ein grinsen ins gesicht

TSI 220PS DSG limousine
fahre im Durschnitt 8 liter (spritmonitor)

Erwarte keinen Audi RS3 sound sondern was annäherndes zu dem RS 230 sound

hast ein soundfile vl ?

Wäre dabei aber zeitlich würde ich es nicht schaffen..

Hat es wer probiert beim RS 220 die MSD atrappe einzubauen und einen besseren sound zu bekommen ?

Genialen Superb hast du da einfach top weiter so

Hätte da eine frage da ich auch vom RS220 auf den Superb mit 280 pferdchen wechsel möchte.
Ist der Superb schneller und komfortabler als der RS ?
und wie siehts da wegen dem Verbrauch aus ? (durchnschnitt, autobahn 140)

Hallo,

toller beschreibung von deinem RS

Würde mich freuen auf ein Soundfile vom Auspuff
Bin auf der Suche nach ein bisschen mehr sound

Kann man die anlage von Fox mit den ESD von Friedrich Motorsport vergleichen ?

Da ja nur der ESD getauscht wird und nicht das Rohr nach dem MSD kann ja kein Dröhnen auftauchen ?
Oder täusche ich mich da ?

Ja welcher ESD würde dann nicht dröhnen und nervend auf langstrecke sein ?
Um nur einen dezenteren Spruch oder bzw. ein "furzen" zu erreichen

Ja kann sein ich frage nur was ich mir wünsche von einem Sport ESD.
Möchte ein ploppen haben

Ich sehe ihr seit zufrieden nur mit dem ESD

habt ihr durch den Umbau ein DSG ploppen erreicht das gut hörbar von aussen ist und innen auch etwas davon mitbekommt ?

Bin auf der Suche nach ein bisschen mehr Sound da original wirklich nix komt

Hast ein dröhnen mit der Anlage oder sonstige nebengeräusche die nervend sind nur mit dem ESD von der FOX ?

Bekommst auch ein schönes ploppen hin das innen sowie aussen hörbar ist ?

Wäre die Anlage auch Kindertauglich ?

Ist hier jemand der in Österreich (Oberösterreich) eine Bull X unterm Fahrzeug verbaut hat das ich mal probehören kann ?

Ich würde mir gerne eine kaufen.
Und die frage ist soll ich mir gleich die Moli dazu bestellen ?

Habe dieses Motoröl bestellt

Hy,

ich muss bei meinem RS TSI einen Ölwechsel durchführen.
Ich habe das passende ÖL gefunden (Castrol edge Professional 5w-30 longlife)
und da kostet mir der Ölwechsel beim freundlichen nur 70€. Sonst 300 € vom fachhändler alles.

Meine frage mit welchen folgen muss ich rechnen wen ich mein eigenes ÖL mitnehme ?

Entfällt mir meine Garantie oder die sachen auf kulanz ?
Das fahrzeug ist baujahr 09/2014

Zitat von Schnisy

Hier im Forum hat einer auf die Remus mit Klappe umgebaut, und somit konnte ich die AGA günstig bekommen.
Die AGA sind relativ schwer zu bekommen, und wenn doch dann sehr teuer.

Ja komplett ab Kat.

Die AGA vom RS 230 ist komplett baugleich
wie die AGA vom normalen ?
(Wegen dem einbauen)

Zitat von Schnisy

Ich habe bei mir auch auf die RS 230 AGA umgebaut, ich bin soweit ziemlich zufrieden.

Jetzt hört man auch beim beschleunigen etwas vom Auspuff, mit dem Ploppen beim Schalten über 4000 U/min unter Last.

Beim normalen Cruisen im Ort hört man wenig bis garnichts von der AGA.

Hast du die komplette AGA vom RS 230 reingebaut oder nur teils ?

Hallo,

Ich möchte nur ein leichtes ploppen "furzen" haben.
So wie beim RS 230 das wäre ideal

Leider kommt ja beim normalen RS hinten nix raus.
Besitze einem TSI mit Dsg

Muss ich dafür eine komplette neue anlage drunter schrauben von einem Tuner oder reicht es wenn ich eine Kleinigkeit verändere an der AGA ? (oder die AGA vom RS230 reinschraube)

Zitat von Big-B

Hey hallo und willkommen. Nettes gefährt hast du da.

danke

Zitat von Hans_84

Limo und Blau - alles richtig gemacht Wünsche allzeit knitterfreie Fahrt.

Die beste kombination

Hallo,

ich möche mich und meine RS vorstellen.
bin 24 jahre alt und komme aus Österreich.
Letzte woche habe ich meine RS geholt.

Zu den Fakten
RS TSI Limousine
DSG
race blue
der wagen hat alles bis auf panorama, standheizung und raucherpaket.

was ich vor habe
eventuel etwas am sound machen (ploppen)
tieferlegungsfedern (aber weiß noch nicht welche federn)
rs 230 auspuffblenden
hoffe auf gute tipps von euch

freue mich auf wunderbare kilometer mit dem RS