Moin, so der TÜV trägt es mir nicht ein wenn ich jedes Rad anders einstelle, da die Abnutzung der Reifen und das Fahrverhalten sich komplett verändert in der Kurve.
Auch über einzelabnahme macht er es nicht.
Beiträge von Calibo
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Habe Links mal 1 cm Hoch geschraubt, das juckt den nicht bleibt bei 335mm.
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Ist das erlaubt vorne eine Seite höher zustellen wie die andere?
Zb.
Links 5mm Restgewinde
Rechts 10mm Restgewinde
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Servus,
Habe bei mir am Octavia 5E RS 230 Combi VFL ein Kw Street Comfort verbaut, leider bekomme ich die Höhe nicht eingetsellt.
Wenn ich das Fahrwerk so einstelle wie es im Gutachten steht, steht der Wagen Schief sprich Vorne Gleiche Höhe Schraube zur Feder, Hinten Karroserie zur Federteller.
Jetzt steht er vorne bei 19,5/19,5 Schraube zur Feder, Kotflügel zur Radmitte 335mm 340mm und Boden bis Kotflügel 64,5cm / 65cm
Hinten steht er Radmitte zum Kotflügel bei 335 / 345mm und zum Boden zum Kotflügel 65cm / 66,5cm.
Jetzt stelle ich mir die Frage darf ich VL / VR - HL / HR unterschiedliche höhe einstellen damit er je Achse Gleich kommt ?
Bilder von der Hinteren Achse kommt von meinem Handy, da sieht man wenn ich Links noch weiter drehen geht er noch Tiefer.
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Die linke Seite steht hinten bei 330mm, will aber 340mm aber ich weiß nicht wie viel da noch geht.
Laut Gutachten sollte es bei 345mm sein.
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Mal eine Frage bin gerade dabei das Kw Street comfort zu verbauen, Wollte die Werte VA335 HA 340 haben wie viel gewindegänge bleiben übrig?
Skoda octavia 5e rs 230 Combi
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Fährt jemand die Eisenmann mit einer 70er HJS Donwpipe?
Mich würde mal interessieren ob ich dafür noch ein verbindungsstück brauche.
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Danke für die info.
Jetzt wollte ich die teile bestellen, und beim Teil WHT005437 Schraube nicht lieferbar mehr.
Darunter steht dann WHT005437A sind das die Selben?
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Wo habt ihr Online die Teile gekauft?
Würde gerne die Teile von Lemförder nehmen.
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Fahre zwar den Vfl aber meine Bremsen setzen nach jedem Regen Rost an, morgens auf die Arbeit nach 12std komm ich wieder zum Auto und Die Bremsscheiben sind Rostig. Liegt wohl an der Qualität.
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Ist zwar schon lange her aber falls es Hilft, habe dieses Geräusch auch alle 4-5 Monate wenn ich in die Kurve fahre und das Lenkrad ist stark eingelenkt.
Wurde von Skoda als Stand der Technik abgestempelt.Lösung was ich mache: Gummihandschuh den mit Silikon in die handfläche einsprühen und dann die Achsmanschette einmassieren, und das geräsch ist weg.
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Weiter oben habe ich mal Bilder gesendet, das erste Bild so sieht es aus bei mir.
Und dann passt es auch untenrum vorne nicht mit den Schmutzfänger am schweller.
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Wie habt ihr das gelöst mit dem Schmutzfänger?
Habe die schweller leicht angepasst und will sie hinter dem Schmutzfänger machen, allerdings entsteht eine Lücke und man Müsste Plastik anpassen. -
Die Deimann Version hat eine lineare Federkennlinie da werden keine Schläuche benötigt, da im Gegensatz zur progressiven Feder keine Windungen aufeinander liegen.
Ah ok danke für die Info, wieder was dazu gelernt
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Moin
Habe gelesen das die Federn einen schlauch haben sollten wegen geräusche bzw knacken, jetzt habe ich mal meine angeschaut und die haben keine drauf.
Kann man die bei Eibach nachbestellen?Es sind die Deimann Federn.
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Zitat von Calibo: „Zitat von chris193: „Normalerweise mit Kleber, wie z.B. SIKAFLEX.“
Ist kein kleber ist eine Art Gummi.“Gummi ist bei weitem die falsche Bezeichnung. <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/wink.png" alt=";)" /> Sikaflex ist je nach Typ Dichtstoff o. Kleber.
U.a. wird der halbe i3 und i8 damit…Egal was es sein soll für mich ist es wie Gummi gewesen was Rieger mitliefert.
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Der Schweller stößt gegen den Gummi vom Schmutzabweiser hinten deswegen dachte ich das da was weg muss.
Bei dir Juergena musste nichts gemacht werden?
Auf dem Bild sieht man bei mir das der Schweller hinten nicht sauber um die ecke kommt ohne zu pressen, da dort meines erachtens zuviel Material noch ist.Habe mal bilder gesucht und die meisten haben in vorne hinter die Kotflügel abdeckung gemacht, wenn ich das mache habe ich aber genau über dem Schweller eine Breite Lücke.
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Heute sind die SRS Seitenschweller gekommen und gleich mal drangehalten, laut der Internet seite ist es Premium Qualität und keine Modifikationen erforderlich.
Naja was SRS darunter versteht weiß ich nicht, aber ohne Modifikationen ist da nichts.
Vorne sowie auch Hinten zuviel Material noch drauf das man noch weg schleifen muss, wie sie genau dran gemacht werden wird leider auch nicht gezeigt.Also einfach Lackieren und dran ist nicht, und leider jetzt mit Höheren Kosten verbunden da sie von der Lackiererei am Fahrzeug nachgearbeitet werden muss.
Jetzt habe ich mal Bilder gemacht und vielleicht kann mir einer sagen der sie auch Fährt, wie man sie montiert vor der Abdeckung vorne und hinter der Abdeckung, und ob man hinten auch noch Plastik wegnehmen muss.
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Die SRS TEC Schweller sind endlich montiert f0de18c1d9ee9f95e086d87a01757d19.jpg646eb3cf7856a6e41586d9ccee5496a4.jpg9d35392c099eb30072b773191fe434c3.jpg
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Habe mal eine frage zu den Schweller, sind die wie auf der SRS TEc seite wirklich eintragungsfrei ?
Weil auf vielen seiten steht das StVZO §19.2 eine Einzehlabnahme ist.Auf der SRS Tec seite:
Fahrzeugspezifisches TÜV-Gutachten gem. StVZO §19.2, somit eintragungsfrei -
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Heute habe ich endlich mal die Rieger Seitenschweller entfernt
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Ja habe jetzt alles über eBay gemacht, geht am Montag raus.
Kommt bestimmt nicht an den schei... kenne ich schon aber mal abwarten.
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Die Spiegelblinker gehen zurück, musste mehrmals sagen das ich sie nicht will und ab da hieß es 10 Euro zurück 20 Euro zurück.
Dann 20 Euro und in 2 Monaten würde ich neue bekommen mit Zertifikat, und dann soll ich sie zurück schicken.
Aber es soll nicht über eBay laufen die Reklamation und alles andere das sagt schon alles, man hat ein Montag Rückgaberecht und 2 Monate dauert es bis die neuen kommen. Das ist verarsche am ende bekommst du nichts.
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Hier sind mal Bilder davon, ich schick sie zurück mir zu unsicher bei einem Schadensfall.
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Heute die Dynamischer Blinker verbaut TOP ! zufrieden
<a href="https://youtu.be/h-3sIQXg2Jw" class="externalURL" rel="nofollow" target="_blank">youtu.be/h-3sIQXg2Jw</a>
<a href="https://youtu.be/Hw4dI3F-IQ0" class="externalURL" rel="nofollow" target="_blank">youtu.be/Hw4dI3F-IQ0</a>
Habe sie am Sonntag gekauft und heute wollte ich sie einbauen, leider haben die KEIN E-Prüfzeichen und CE Zeichen wie beschrieben.
Daher bin ich jetzt am überlegen ob ich sie nicht zurück gebe, weil die dinger ja dann einfach nicht zulassung sind. -
Es gibt jetzt wohl neue Federn von Eibach.
Vorne 50 mm
Hinten 30 mm<a href="https://www.eibach-fahrwerktechnik.eu/Fahrwerksfedern/SKODA-42014/OCTAVIA-III-Combi--5E5--42242/2-0-TSI-RS-42272/1485-eibach-sportline-exclusiv-kit-skoda-octavia-iii-combi--5e5--e21-79-41-k22.html" class="externalURL" rel="nofollow" target="_blank">Eibach Sportline Exclusiv-Kit 50/30mm für SKODA OCTAVIA III Combi (5E5) 2.0 TSI RS - EIBACH</a>
Das sind die Deimann Federn
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Moin wird sind bei 58 Seiten angekommen wäre es nicht mal sinnvoll Berichte und Erfahrungen, auf der ersten Seiten oder als neues Thema zu starten und dann das dort keine Gespräche geführt werden ?
Jeder der die Eibach eingebaut hat sollte dort Berichten und dazu schreiben was er für eine Ausstattung hat.
Federn: Eibach / E - Deimann / Eibach gewindefedern
Motor: Benziner / Diesel
Model: RS220 / RS230 / RS245
Variante: Combi/Limousine
Getriebe: HS / DSG
Pano: Ja/Nein
AHK: Ja/Nein
Standhzg: Ja / Nein
Felgen Daten: 17 / 18 / 19 Zoll
Spurverbreiterung: VA / HA
TT Teller: Ja / Nein
Höhenwerte: Vorher / Nachher
Bilder: Aber wo man es richtig sieht.All das würde den Leuten mehr helfen als Tausende Kommentare, es liest eh kaum noch einer alle Seiten durch, jeden Tag wird immer die selbe Frage gestellt und wenn jemand verbaut hat erstmal keine Daten zum Fahrzeug.
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Warum Foliert ihr nicht den Reflektor schwarz?
Ob ihr von superskoda oder eine Folie nimmt ihr zahlt eh Strafe wenn es einer genau nimmt, und wenn TÜV ist Folie ab und gut ist. -
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Grüne Fußraum beleuchtung verbaut, passt jetzt besser zum Innenraum.
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Servus
Gibt es schon eine Liste welche Led wo verwendet wird?
Ich meine Damit welche Stärke und bauart der Led verwendet werden muss.Damals bei meinem Astra H hat diese Seite mir sehr gut geholfen, sowas wäre auch super für den Octavia.
Opel Astra-H – LED-Umbau Wiki -
Bitte Foto im Dunklen nachreichen - bin interessiert
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Ihr sind die Bilder in der Nacht mit den Philips Led´s 6000K
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Heute mal die Innenraum Beleuchtung getauscht.
Alte Led´s (Links) gegen die Neuen Philips Led´s getauscht (Rechts), mit dem Ergebnis bin ich mehr als begeistert.
Jetzt sieht es deutlich besser aus und nicht mehr die Hässlichen dinger. -
Auf der der Internet von Srs TEC steht unter Gutachten.
StVZO §19.2, somit eintragungsfrei
Ist doch aber einzutragen oder irre ich mich da -
Am Wochenende zum Bodensee Gefahren
