Lass mer uns überraschen @octaviakojack, die LEDs sind schon bestellt das die dann gleich mit ausgetauscht werden, wenn die Front eh demontiert werden muss
Nur dieses Jahr wird das wohl nichts mehr bis mein Blauer wieder heile ist

Kostenvoranschlag für den Wildunfall eingeholt, Minimum 2.000€, bin ja jetzt mal auf die Versicherung gespannt wie fix die ist und mit oder ohne Gutachter und bla bla bla

Ne,... also ein Reh, ok rechnet man mit
Einem zweiten kann man auch noch ausweichen, aber das Dritte... das war dann der Einschlag

Das war nur der Kotflügel, dazu Motorhaube, Tür und Seitenschweller...
aber frohe Weihnachten euch Gemeinde

Wildunfall gehabt

Sind die Bilder von Auto, Motor und Sport

Hab deine PN beantwortet, sorry, war lange net online...

Stimmiges Bild für die Zukunft und ich muss sagen, zum Glück hast du die Auspuffblenden nicht schwarz lackiert, passt finde ich so besser als wenn die Felgen das einzig "helle" Teil wären

Zitat von mhduke

<a href="https://octavia-rs.com/user/19509-daniel-b/"> Daniel B.</a>

kannst Du bitte mal ne Hausnummer nennen, was die Folierung für die Front / Steinschlagschutz gekostet hat?

Danke!

@mhduke
hat mich jetzt 220€ gekostet für die Motorhaube, nur eigentlich wollte ich ja die komplette Fromt, wie er auch gesagt hat, werd ich nochmal nachhaken

Zum Thema Nebelscheinwerfer und CBI/LED (ab Beitrag 5853)
@octaviakojack @omba
Wären da diese nicht auch eine Option...
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@ Hopfensack
Ne da wäre meine Spoilerlippe der weichere Gegenpart gewesen
Verkehrshindernis denk ich auch nicht, aber es macht das Leben einfacher wenn man über nen Bordstein kommt und man sich den Unterboden nicht an Eisbrocken oder oder aufreißt... aber etwas tiefer würde es in meinen Augen optisch besser aussehen

Heute wieder einmal festgestellt warum meiner nicht tiefer gelegt ist

Das ist dann jetzt aber die matte Ausführung oder?

Sag ja, Minions rules

Hallo,

bist du hauch hier hier im Forum, grüner RS,GTH SF 82?
Haben uns gerade auf der A71 ein Stück begleitet und das Beschleunigungsrennen auf Höhe Münnerstadt geliefert

noch ein paar Impressionen, auch Kombi... die Farbe ist ja sehr gelungen

@rsler

wenn ich an den "Freundlichen" denke bei dem ich meinen RS bestellt habe , hat mal wegen nem knarzen die Fahrertür ausgebaut, Auto war drei Tage weg und war aber immer noch nicht besser (beim Einbau vergessen diese Leuchte wieder anzuklemmen) -> etwas WD 40 auf die Schaniere und es war weg... usw. usw.
Gibz da schon auch Helden ihrer Zunft

@rsler
ne meiner ist da echt top, der Chef persönlich hat es an Skoda geschrieben (Kumpel von Schwiegerpapa in Spe )

Meiner ist BJ 2014, fast schon ein Oldie
was ich in dem entsprechenden Thread gelesen habe sollte es nach dem Austausch weg sein *teu teu teu*

@ steverinho
Wasseransammlung in Fahrertür
ist da der Thread zu, denk mal da findest du mehr Infos als ich jetzt allein geben könnte

Bei mir ist halt nach Regen, wenn das Auto länger draußen steht, ne Wasseransammlung und das hat der an Skoda weiter gegeben, bei ihm war bisher noch kein RS mit der Thematik

@mhduke
geb ich dir dann klar, sobald ich die Rechnung habe, mal sehen ob es da net nen Rabatt für mich gibt

So, heute den 2. Geburtstag/Auslieferungsjahrestag feiern die Garantie verlängert, Termin für die Anbringung einer transparenten Steinschlagschutzfolie, für die komplette Front ausgemacht, die Sache mit den Türdichtungen auf den Weg gebracht...

Also Forenrabatt abwarten und dann matt statt "very shiny/glamorous"

Wie passt das nun zu dem Muster von den Originalapplikationen und dann wohl ehr glänzend vom fnish her statt matt oder seh ich das falsch?

Kann nur wiedergeben was mir gesagt wurde....

Ich war im August bei der 30.000km Inspektion und da haben die auch eine neue Software auf das Motorsteuergerät gespielt (TDI)... auf meine Frage weswegen meinte eine Angestellte es ging um den Einspritzdruck (ob das alles war oder noch mehr weiß ich jetzt nicht) wenn man es nicht tun würde, könnte das auf Dauer zu einem Motorschaden führen

Frag meinen dann bald mal, der hat mir ja auch zur Garantieverlängerungen geraten.
Danke dir Grauer Wolf

Also ich hab das Problem auch, aber nicht nur Fahrertür... und Ähm sorry, nur was ist denn bitte Typ A,B oder C ?

@silverR1racer

Mit nem extra Pflegestift (Sonax) aus dem Baumarkt, mach ich zwei bis drei mal im Jahr, einfach ne neuralgische Stelle bei dem Sommer

Räder wechseln und auswuchten lassen, Räder geputzt und morgen dann versiegeln, Dichtungen eingefettet (vorallem beim Panoramadach), ausgesaugt, neue Gummifußmatten rein und Scheibenwischerlüssigkeit aufgefüllt/umgestellt... der Winter kann (leider) kommen

Deswegen hab ich unter anderem bis jetzt gewartet, Garantie läuft eh in 21 Tagen, von daher nehm ich die von NSA halt mal für das Jahr mit...
Wenn du mit dem Gedanken spielst würde ich auf jeden Fall mal nachfragen was sie so preislich machen, wenn du auch ne Eingangs- und Ausgangsmessung willst...
Sind mir da schon entgegegen gekommen und hab ja gewusst was @MarkusH. da schon "vorerkundet" hat

Also ich hab Stage 2 genommen und die sieht da so aus

ChipTuning Skoda Octavia MK3 2.0 TDI • TurboPerformance

Will ihn ja auch bis zum Ende fahren, da muss er schon etwas halten, merkt den Unterschied, was das Drehzahlband angeht, aber schon ordentlich und der Ausdruck der Leistungsmessung gefällt mir auch

Naja also locker mal 1,5 Liter mehr gebraucht als sonst, nur ich glaub das war jetzt dem Verkehr und dem vollbesetzten Auto geschuldet (drei Frauen + Shoppingtrophaen)
Aber klar, mache ich...

So... ich habs dann gestern doch getan, hab meinen Octi bei Turboperformance in Regensburg softwareoptimieren lassen.
Die Jungs dort waren alle sehr nett, gab nur ein Problem was für zeitliche Verzögerung gesorgt hatte, weil ich im August
erst ein Update von Skoda auf das Motorsteuergerät bekommen habe.
Eingangsmessung: 185,4 PS und 400 Nm (war ich schon mal zufrieden)
Ausgangsmessung: 217,5 PS und 455 Nm
Probefahrt: nur Landstraße, wo es am meisten Spaß macht -> top und ein Grinsen im Gesicht
Die ca. 300km Heimfahrt waren dann schon sehr lustig, trotz Umleitung und mit dem ein oder anderen "oberklassigeren" Auto

End of Season 2016

Also das war nur ein Stützpunkt, schicken das Steuergerät nur ein und würde drei Tage dauern, habs aber gelassen
Der meinte nix Garantie/nur bis 2 Jahre alt (ich meine ich hab bei Oettinger was anderes gelesen) , Gutachten wäre dabei, war total inkompetent

Sehr schön
wollte schon sagen da fehlt der blaue Farbtupfer, aber zum Glück gibt's beim letzten Bild ja die Spiegelung

Herzlich willkommen hier

Also auf ihrer Hompage steht per OBD oder aber "Engine Power Command", was auch immer das bedeuten soll, aber das
wird mir der sicher verraten...
Danke dir schon mal für die Antwort

So, werde heute mal zu nem Oettinger Stützpunkt fahren und mir ein Angebot machen lassen...
Vorab, hat schon jemand von euch die Softwareoptimierung von denen on Board?
Hab nur einen Thread gelesen das einer bei seinem 2er Octi zufrieden mit war und der
Beitrag ist ja auch schon etwas in die Jahre gekommen
Danke schon mal im Voraus