Tja, das ist leider echt entscheidend für mich, denn dieses Gepiepse nervt ja total. Würde man das nicht dauerhaft abschalten können, wäre es ein Grund für mich keinen Neuwagen zu bestellen. Vielleicht weiß ja jemand ein aktuelles VW-Modell, das bereits piepst und bei dem es definitiv entfernen kann?

Hi zusammen,

weiß jemand, wie das beim neuen Facelift mit diesen gesetzlich vorgeschriebenen Warntönen ist? Piepst der neue dann ständig, sobald man auch nur 1km/h zu schnell fährt oder aus Sicht des Autos die Spur verlässt oder in anderen Situationen? Falls ja, kann man das entfernen/rauscodieren?

Viele Grüße, Daniel

Zitat von KON5E

Ja, es wurde der Sportline Kit E20-79-016-03-22 verbaut, der RS hatte aber auch noch eine AHK. Ohne AHK würde er um ca. 4 bis 5 mm an der Hinterachse höher kommen!

passt, meiner hat auch ne AHK

Zitat von KON5E

Octavia NX Combi RS TSI mit Eibach

Super, vielen Dank für das Foto! Sieht sehr stimmig aus und sollte genau meine Anforderungen abdecken.

Um sicher zu gehen, dass wir vom gleichen sprechen: Du hast also die Eibach E20-79-016-03-22 verbaut?

Hi zusammen,

nachdem ich vor einem knappen Jahr meinen RS TSI bestellt habe, sollte er dann hoffentlich auch mal in den nächsten 2-3 Monaten ankommen. Also wird es Zeit sich mit Tuning zu beschäftigen

Die H&R Federn sind ja hier scheinbar recht beliebt, allerdings sind sie mir glaube ich etwas zu viel des Guten. Es soll mein Alltags-/Schlechtwetter-Auto werden, mit dem ich auch bei diversen Auf- und Abfahrten keinen Stress haben will. Somit interessiere ich mich für die Eibach Sportline Federn (30/15mm - wenn ich es richtig gesehen habe). Allerdings habe ich noch nirgends Fotos mit diesen Federn gesehen. Hat sie vielleicht jemand verbaut und entsprechende Fotos?

Viele Grüße, Daniel