Hallo zusammen,
habe die letzten 1 1/2 Jahre jetzt keine Probleme mehr mit meinem Serien RS gehabt.
Es wird wärmer, Klima an und es bleibt WARM !!! Der Service meines Vertrauens hat so spontan keine Zeit.
Nach Hause, Deckel auf - und was sehe ich - am Klimaaggregat steht aus der Mitte ein Schraube halb raus.

Kann ich mit der Kiste noch fahren der verliere ich dem Zahnriemen!!!

Brauche dringent einen Tipp - an die Schraube kommt man von oben nicht dran.

Danke dilki

Beim neuen Superb-Kombi wird auch eine Scheibenheizung für vorne angeboten..gar nicht so teuer 110 Ökken glaube ich.

Also meiner ist aus 06/07 habe das Columbus drin ohne FSE.
Die Kufatec FSE mit Blauzahn habe ich ab dem ersten Tag drin. Funktion super gut und die Anzeige von Öltemp./Drehzahl/ Ladedruck/ Tankinhalt Liter ist ohne irgend eine Sondereinstellung da gewesen. (Mussste am Can-Bus angemeldet werden). Das Teil heißt genau Fiscon Basic Plus. Preis damals 339,00 €
Wie gesagt.... sehr empfehlens wert.....

Hallöle,
zum Thema Verbrauch kann ich nur sagen, der PD ohne Dieselpatikelfilter hat fasst einen Liter weniger verbraucht , bei gleicher Fahrweise wir der CR. Gerade bei langsamerer Fahrt machte sich das sehr bemerkbar.

Hey,
fand den Aufkleber letzte Woche auch an meiner Stamm-Tankstelle.
Der Freundliche hat für mich nachgefragt und meinte es sei unbedenklich - hab nur für 10,00€ getankt weil ich unsicher war.

Also meiner frist Diesel, egal von welcher Tanke. Außer BFT da fehlt ihm ein bissel Leistung. Bei Shell ist der Verbrauch ein wenig niedriger und egel welcher Diesel drin ist, regeneriert hat meiner laut Anzeige noch nie 40.000 Km. In der Regel nehme ich immer den billigsten Fusel. Geruchstechnisch merke ich auch keinen unterschied. Bin manchmal in Rüsselheim bei einer Raffinerie und dorl laufen Sie alle an - Shell-Aral-Esso etc und alle bekommen das gleiche Zeug. Neulich war bei Aral ein Shell-Tanker der eine riesige plane über seinen Tank geschmissen hat, damit man die Aufschrift nicht lesen konnte. Ich denke, viel ist auch einfach nur Einbildung und Tagesform.

DILKI

ok, Vergesst meine Antwort, früh am morgen und noch etwas daneben :010:

Die Kufatec siehe oben hat auch eine Stream Funktion - ob, oder mit welcher Qualität das funktioniert habe ich noch nie ausprobiert - kann ich aber bei Gelegenheit mal testen.

Zitat von KO-AFB4;26397

Hier mal der Link DIREKT auf das Columbus! Ich glaub, das funktioniert perfekt! :045:

HEHE.....:dft001: , HIER ist er:

http://www.fiscon-mobile.de/products/rns_510.php

Ich habs mit dem Columbus verbaut uns kann das Ding nur weiter empfehlen. Alles geht. Inkl. Bedienung übers Maxidot. Hast sogar automatisch eine Digitale Km/h Anzeige und noch einiges schnickschnaks mehr.

Seit einer Woche habe ich mein Baby wieder. Neues Getriebe neue Mechatronik und alles läuft wie geschmiert. Freude und ein Lächeln auf meinem Gesicht. Hoffentlich bleibt alles so. :dft003:

dann sollen sie sich halt die Finger wund reparieren :very angry:

Wandel - bei knapp 20.000 Km - das würde mich teuer zu stehen kommen. Dann doch lieber erst mal reparieren lassen.

Wenn das bei mir genau so endet, dann hört ihr hier alle, woher ihr auch kommt, den Schrei den ich dann los lasse!!!! Versprochen. :angry:

Heute war es soweit, Termin beim Freundlichen.
2 mal Mechatronik getauscht immer noch nicht besser - jetzt gibts ein neues Getriebe nebst Mechatronik - zum Glück auf Garantie - man Freitag soll er fertig sein. Mal sehen :angry:

Viel spaß beim basteln, bei mir funktioniert die FS von Fisco/Kufatec wohl sehr gut, aber die Montage war bitter. Die mitgelieferten Kanbus Kabel waren mehr als knapp bemessen. Musste unter der Verkleidung schon einiges an Plastik weg Petzen, damit das Ding rein passte. Das Columbus habe ich mir vom Freundlichen ausbauen lassen. Weil er musste es ja auch danach am Bus anmelden.
Wie gesagt, viel Spaß :dft003:

Wünsche jedem, dass er meine RS DSG Probleme nicht hat. Und hoffe für jeden der sie noch nicht hat, dass er sie niemals bekommt.
der deprimierte und doch hoffnungsvolle RS Fahrer

Nachdem jetzt schon die DRITTE "neue" Mechatronik drin war und immer wieder auf meine alte zurück gerüßtet worden ist - neue Schalten immer nur bis zum 2ten Gang dann - tuck - nix geht mehr - die oberen Gänge wollen einfach nicht rein gehen. Überall Ratlosigkeit und ich tümple mit einer 77KW Limo wie Opi durch die gegend. Hab schon überlegt mir einen gestrickten Toilettenpapier überzieher zu besorgen. Hat wirklich keiner die Anfahrprobleme ruckeln und dann den unruhigen Motorlauf mit DSG Getriebe? -- mal sehen wann ich meine Kiste wieder krieg......

wieso mit dem DSG kannste doch manuell Schalten, mit kürzeren Schaltwegen aus beim Schalter und dazu noch ohne den linken Fuß zu Beanspruchen

Ich fahre seit 8 monaten ein DSG war bis vor 8 Wochesn sehr zufrieden damit, vor allem im Stau in der Stadt echt super. - Dann fingen die Probleme damit an. Rückeln beim Anfahren (schlag ins Genick). Schalten unter hörbarem einrasten der Gänge, echt super, hast das gefühl ein Anfänger fährt einen Schalter ohne richtig die Kupplung zu treten. Kenne noch einige Leute die Probleme mit dem DSG habnen, auch Passatfahrer. Aktuell wird gerade die Mechatronik gewechselt zum Glück auf Garantie ( 1800,00€ Material). Frag deinen Freundlichen ob die Probleme von denen Du gehört hast mittlerweile beseitigt sind. Vielleicht gibt er Dir ja eine objektive Aussage.

SO nun ist es soweit, mein "süßer" bekommt morgen eine neue Mechatronik - was immer das auch ist. Mal sehen ab damit die Probleme beseitigt werden.

DU brauchst, wenn es so ist wie bei mir auch eine neue Blende über dem Handschuhfach-ist nehmlich stümperisch durchgetackert für die Kabel

Du mußt das Teil mit einem Breiten Kunststoffteil aufmachen (was Du in der Hand hälst. Dann am besten Kunststoff-Unterlagscheiben benutzen. Du hast darin wenig platz für Unterlagscheiben- mußt sie seitlich abschneiden damit DU sie da rein bekommst. Achtung die Kabel dadrin sind auch nicht besonders gut befestigt, besonders das Antennenkabel. viel Glück

Habe meinen ohne gekauft, aber mit großen DVD Navi. Kufatec bietet eine Freisprech via BT an die im Canbus angemeldet werden kann. Das Handy kann auch über das Display bedient werden. Bin sehr zufrieden. Der Einbau hinter dem Navi war allerding nicht so einfach - weil wenig Platz. Hast halt keine richtige Lademöglichkeit außer Zigaanzünder.

Hätte ich auch lieber, ein Schaltgetriebe. Aber wie das eben so ist - gesehen, verliebt, sofort gekauft. War halt ein DSG drin. Wenn es funktioniert ist es auch eine feine Sache. Trotzdem danke für deine Antwort.

Kann mir den wirklich keiner helfen???

Tach,
ich kann zur Zeit nur von dem DSG abraten. Fahre selber eines und habe nur Probleme. bin nach Aussage von VAG und Skoda da leider nicht der einzigste.
Die Mechatronik macht mächtig Ärger. Aber vielleicht ist das Problem ja bis zu deinem Model behoben. Viel Glück

Dirki

Hallo zusammen,
seit Heute Mitglied - und dachte die letzten Wochen beim lesen des Forums - hoffentlich muss ich nicht auch mal - Schwupps da war es mein Problem.
Seit 2 Wochen ruckelt meine Baby (RS 2,0 TDI/CD/DPF/DSG). Bei 1500 U fängt der von jetzt auf gleich an auf 1700 auf 1600 auf 1700 zu Pendel. Läßt sich teilweise kaum Fahren. Im 2 und 3 Ganz ganz schlimm. Habe ein DSG Getriebe ist aber auch bei Stellung Manuell das gleiche. Das gleiche tritt auch bei 2500 Umderhungen auf, aber nicht mehr ganz so dramatisch. Kilometerleistung 18.000. Fahrweise von Opi bis dramatisch. Wäre super toll wenn Ihr mir Helfen könntet den ich muß am Dienstag zum Service.
Danke dafür schon mal im voraus.
Dilki