Moin,
ich wollte heute meine Bremsscheiben hinten wechseln. Dabei viel mir auf, das die Manschette am Bremskolben minimal eingerissen ist.
Kolben ist noch einwandfrei gangbar. Muss ich dafür unbedingt den gesamten Sattel demontieren, Kolben raus usw. oder kann ich auch
die Manschette über den Kolben stülpen? Bremse ist von Bosch - 1KT. Den Rep-Satz habe ich schon beim bestellt.

Ich danke schon mal für Eure Hilfe. Schöne Ostern noch.

Die Idee ist gut. Der gefällt mir auch. Aber leider nicht zugelassen- for show/racing purposes only. Es kann doch nicht sein das sowas noch keiner gemacht hat! Der 5E ist doch seit 3 Jahren auf dem Markt......

Moin, erstmal danke für das positve Feedback!

@ saimon - Eigentlich möchte ich auch Plastikschweißen umgehen. Welchen Diffusor meinst du denn? Eigentlich wollte ich gerne 2 Schalldämpfer vom 5E RS230 nehmen, Halterungen bauen und dann so weiter. Allerdings sollte alles auch Rückbau fähig sein. Aber weiter gekommen bin ich da nicht.
Aber wer ne gute Idee dazu hat, kann sich ja melden.

Grüße aus Cuxhaven

So oder so ähnliche Stelle ich mir das vor. Ich muss aber erstmal zum Autohaus mal alles nachmessen. Kumpel von mir arbeitet bei Skoda.
Aber alleine eine Blende der AGA kostet original schon fast 200€. Hab aber gerade welche bei Superskoda gefunden, für 49€.
Aber dieser Umbau ist erst im nächsten Winter dran. Erstmal muss ich jetzt für die Felgen sparen. Fast 2000€ neu mit Reifen ist nicht unbedingt günstig....

Danke, ich denke auch das die Felgen richtig gut kommen werden. Und hier sind die extrem selten. Hier gibt es nur 1-2 echte RS230.

Ja, das mit der AGA wird schwierig werden. Alleine die Schürze hat eine dermaßen andere Form im Diffusor Bereich. Aber ich werde mir erstmal ne gebrauchte Schürze besorgen und dann mal ein bischen anpassen. Mal sehen was geht. Im Netz findet man so gar nichts dazu......

das hab ich noch gar nicht gesehn, DAS wird geändert

So, nun möchte ich mal unseren Familienzuwachs vorstellen:

Skoda Octavia RS Fl von 2010 CR in Black-Magic derzeit noch im Wintermodus.

Zu der normalen RS Ausstattung hat er bekommen:

- Columbus Navi mit HDD
- Freisprecheinrichtung über Blauzahn
- Sunset
- Schiebdach

Also reicht

Da hier in Cux allerdings die RS öfter zu sehen sind, wollte ich ihn von der Masse abheben.
Dazu wurde folgendes von mir und auch Teils vom Vorbesitzer gemacht:

- Embleme im neuem Style
- diese dann in Wassertransferdruck-Verfahren im Carbon look
- Spiegelkappen in Wassertransferdruck-Verfahren im Carbon look
- Ladeschutz in Wassertransferdruck-Verfahren im Carbon look
- Milotec Grillrahmen in Wagenfarbe
- Honeycomb Grill ohne VRS Emblem (Kenner wissen wie ein RS aussieht)
- LED-Kennzeichenbeleuchtung
- mit Folie getönte NSW (10%)
- mit Folie getöntes TFL (10%)
- mit Folie getönte Rückleuchten (10%)
- mit Folie getönte Blinker in den Spiegeln (10%)
- Heckscheibenwischer entfernt und auscodiert
- Milotec Scheinwerferblenden in Wagenfarbe
- RS-Racing Pro (das schwarze) Gewindefahrwerk

Codierungen:
- CH / LH über NSW
- Gurtwarner auscodiert
- Heckscheibenwischer auscodiert
- Autolock aktiviert

Was noch kommen soll:
- Honeycomb in Wagenfarbe
- Xtreme 19" vom RS 230
- wenn realisierbar ist:
Endschalldämpfer vom RS 230, mit passendem Diffusor für die Blenden
Hat das schon einer gemacht???

So das wars auch schon. Ansonsten ein richtig schönes Auto. Genug Leistung,
gute Ausstattung und Preis-Leistung stimmt auf jeden Fall.
Ich freue mich auf die kommenden Jahre mit unserem neuen Baby.

Bis dann, dann sagt mal Eure Meinung. Vorschläge sind willkommen.

Bilder:

Ich habe mich schon vor einiger Zeit bei Euch angemeldet weil ich mir einen RS Fl kaufen wollte.
Da ich diesen nun habe, wird es Zeit, sich mal vorzustellen.
So, ich bin Sven, bin 44,verheiratet und 18 jährigen Sohn.
Ich arbeite als Zerspaner in einer hier ansässigen Firma für die Wind-Energie.
In meiner Freizeit bin ich im RC-Modell Bereich unterwegs und fahre dann 1:5 2t
und 1:8 und 1:10 Nitromodelle. Aber ich liebe meinen "Dicken" 1:5er: Stinkt, rennt und macht richtig Lärm

Schon von Kindheit an bin ich aber Schrauber. In den vergangenen 20 jahren habe ich eigentlich nur Golf TDI gefahren. Zu letzt meinen geliebten Golf 3 Variant. Bis jetzt habe ich noch kein Auto gefahren, was so zuverlässig war... Wie das immer so ist macht man immer was drann: Tiefer, Felgen, Innenraum, Leistung. Aber leider frist der Rost den Golf 3 schneller als er fährt....
Und da ich jetzt aber so langsam alt werde, wollte ich mal was moderneres haben. Die Eigenständigkeit der Modelle bei VW fehlt mir allerdings.
Da habe ich was verücktes gemacht: Meine Frau hat diesmal das Modell und die Farbe ausgesucht- ich "durfte" dann Ausstattung und
Motor aussuchen.
Also wurde es ein schwarzer 2010 Octavia RS CR mit fast voller Hütte! Dazu aber in der Fahrzeugvorstellung.

Und TaTaaaaa - hier bin ich .

Bis dann....