War auch nicht wirklich zufrieden damit, hatte zwar keinen Schlag aber Verarbeitung und Materialqualität, sowie Lack/Beschichtung ist nicht besonders gut.

Sorry da hab ich keine verlässliche Antwort für dich da ich für die Werkstätte zuständig bin

Ich wurde diese Woche auf das Modell "eingeschult" sagen wir so ;)....heist Quelle ist vag

Nur als Info falls es wen interessiert hat der RS245 auch "nur" den kleiner Lader und nicht den IS38 vom golf R usw.

In allen Getriebestufen deutlich verbessert, egal ob teillast oder volllast....ein absolutes muss beim abstimmen, wird dir auch ein jeder guter Tuner raten es mitzumachen

kannst auch viel individuell machen lassen, deutlich schnelleres schalten, drehmomentsperre raus, kein zwangshochschalten im manuellen Modus war mir wichtig zb

Hab dir die Fotos privat geschickt, da es nicht mein Fahrzeug auf den Fotos ist

ich hatte die "normalen" Palladium auch Probe gesteckt, aber die wirken mir zu fad und zu "normal"....das polish wirkt doch ein bisschen auffälliger und macht das gewisse etwas aus und ähnelt der rs4 felge sehr

Die habe ich auch sind perfekt

Ich würde keine von beiden nehmen, sondern die Palladium Front polish....schaut super aus auf stahlgrau hab ich schon live gesehen

und außerdem steht mein MSD immer noch irgendwo am Hitzeschutzblech an und macht nervige Geräusche, trotz 5 mal nachjustieren

Also muss gestehen hab mir mehr erwartet :/.....vom Klang innen bzw. dröhnen innen würde ich sagen 7 von 10 Punkten und außen 5 von 10 Punkten.....also in großen ok aber würde sie mir nicht mehr kaufen....aber is halt mit eg-Genehmigung und glaub für den Preis wird man nichts besseres bekommen....die ego x ist einfach viel zu teuer

Den hab ich selbst montiert aber danke

Hat jemand bei seiner Bull x ein MSD ersatzrohr bzw. Attrappe verbaut? Würde gern wissen ob die Bull x dadurch merklich lauter wird und sich das knallen beim DSG schalten verstärkt

Habe es auch den ganzen Tag mit sämtlichen Methoden versucht zu entfernen...unmöglich....habe jetzt die uk-Blende inkl Aufkleber an der a Säule verbaut und die Ca 60 Euro zahlen sich definitiv aus

ist übrigens 100% legal so

Ist mein erster Skoda und kann nichts negatives bezogen auf Geräuschkulisse im Innenraum berichten....hatte davor nur Audi und einen VW und könnte jetzt nicht sagen das der Skoda lauter ist bei Ca 160kmh Reisegeschwindigkeit absolut zufrieden auch mit Familie und Hund

Hallo, wie oben schon herauszulesen ist, bin ich aus Österreich und möchte meinem Octavia RS etwas mehr Leistung verpassen lassen.

Ich bin auf der Suche nach einer Firma die mir die mir da weiterhelfen kann, am besten im Raum Wien und Umgebung.

Vl hat da ja jemand Erfahrung.

LG Alex

@ der RS....nimm die ego x wenn du das Geld hast....ich habe die normale Bull x und wünschte ich hätte länger gespart und mir gleich die Ego x genommen....muss gestehen finde die normale Bull x eher eine Enttäuschung....aber is nun mal mit EG und ohne klappe

Ne wirst du nicht bekommen, ist ja schön das dsg plappern sehr leise bis gar nicht da

Weil danach gefragt wurde, und ich so nett war und weiterhelfen wollte

Fahre seit 5 Jahren nur mehr DSG in allen möglichen Fahrzeugen und will nichts anderes mehr.

jedes Fahrzeug davon mit Mehrleistung ohne Probleme, verbessert zwecks software geht aber doch noch einiges, aber ist alles programmierbar bzw. änderbar

@QuentinT

bin von meinem RS TSI auf den Superb TSI 4x4 umgestiegen und bin mehr als zufrieden

wobei ich ich mit dem Octavia schon zufrieden war ist der Superb nochmal ne andere Hausnummer für mich.

und bezogen auf die Leistung, ja es ist ein Unterschied zu spüren aber kein extremer.

Was ich weiß fährt er auf einer Höhe von 320mm

Ok danke euch beiden

Is richtig

Blöde Frage wäre deiner Tiefe eine tiefe version nicht "besser" zum fahren, oder is Komfort und alles trotzdem das Fahrwerk so weit unten ist noch gegeben, bin nämlich kurz davor das monotube zu bestellen und habe vor so Ca 320mm zu fahren und habe überlegt ob das tiefe ganz oben nicht besser fürs Fahrwerk und auch für mich zwecks Komfort ist

Ich hab den Topf bzw die Anlage trotz dem MoLi mit Zulassung

siehe kommentar von streetfighter weiter oben, würde sowieso sagen dass du dich bei ihm meldest bezüglich der Anlage, sehr zu empfehlen;)

Habe sie gleich so bestellt somit kann ich leider nicht sagen wie der Unterschied ist

Ich habe auch die BullX ab Turbo mit dem MoLi verbaut seit voriger Woche, da gibts so gut wie kein dröhnen im Innenraum

ansonsten würd ich dem Klang eine 7 von 10 Punkten insgesamt geben

Hab dir was per PN geschickt vl hilft dir das

Finde die Felgen super, und Preis/Leistung unschlagbar

Mobil1 New Life 0W40

Möchte mir auch die dröhnfreie Variante zulegen da mir die EGO-X leider zu teuer ist....meine Fragen dazu:

Ist sie außen auch leiser oder ist wirklich nur das dröhnen im Innenraum besser beim 63 MSD?

Hat die dröhnfreie Variante trotzdem auch eine EG-Genehmigung?

Und hört man dieses Ploppen/Knallen oder wie auch immer bei dieser Auspuffanlage mit DSG?

Danke!

LG