Der sitzt rechts neben der Ansaugbrücke. Davor siehst Du die Druckdose (sieht aus wie das Innere von einem Überraschungsei in schwarz).
Einfach mal an dem "Knochen" rütteln, vor allem am Kugelgelenk zur Ansaugbrücke.

gery79: Hast recht, die Bilder sind in dem von Dir verlinkten Thread noch da

Ich hatte / habe das gleiche Problem.
Bei mir wurde nur der Sensor der Ansaugbrücke getauscht (Drehwinkelsensor). Das Thema war dann für ein paar Wochen erledigt.
Mittlerweile leuchtet die MKL quasi wieder dauerhaft.
Interessanterweise bleibt sie aus, wenn ich bei warmem Motor den Fehlerspeicher lösche. Bis zum nächsten Start mit kaltem Motor.
Ich werde mal die Verkabelung zwischen Sensor und Steuergerät prüfen, vielleicht ist das ein thermisches Problem am Stecker oder an einer der Leitungen.
Anscheinend (laut Werkstatt) ist die Ansaugbrücke selbst in Ordnung.

Die Hebelei der Saugrohrverstellung ist bei mir fest.