Anyone tried the DSG leaver from the new Kodiaq?
Could look interesting in the 5E cockpit? And maybe look a bit more luxurious, than the pretty boring stock dsg shifter it came with
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Anyone tried the DSG leaver from the new Kodiaq?
Could look interesting in the 5E cockpit? And maybe look a bit more luxurious, than the pretty boring stock dsg shifter it came with
Thank you for the explanation Markus.
I will look into the Mücke's before I make my final decision - i need the extra room because I ride static
Have you made any modifications to the fender lining?
Looking forward to seeing the result. The wheels look really great on the car
Looking forward to seeing the final result.
Do you have any photos with the fenders and the 9x19 ET41 wheels fitted? Just to give an idea of how they sit in the fender.
May I ask why you choose Mücke over STS-tech? im planning wide fenders for mine too to give some more clearance in the from with my 9X19 ET41s
Best
Lasse
The new wheels look really great
Welcome to the Bentley club
Bin natürlich…[/quote]
Bin natürlich gespannt wie sie dann auf dem RS wirklich wirken, aber ich denke das wird schon gut werden
I will work, but it's very close
I'm running 9x19 ET41 Bentleys on mine with 225/35R19 tires on stock fenders (next year i will probably go with srs tec wide fenders to give some more clearance and get a bit lower
In the front you will need -1deg camber with the stock fenders, and in the rear you will need -2 deg camber to clear the fenders and fender lining.
Ive seen an image of another 5E with 9x19 ET41, so i know that will fit.
the reason im asking about both 215 and 225 is because im unsure if there's clearance problems in the fenders if i run 225.
The 215 will be stretched more than the 225 hence living more room in the fenders, but im not sure if its necessary.
First of all, sorry for writing this in english, my german is a bit rusty.
I'm looking for information on what tire size to run on a 9x19 wheel with Et41.
Right now I'm unsure if I should go with
215/35 19 or
225/35 19
The car will be mounted with H&R Deep 110 mm coilovers by AH-Exclusives.
Plan is to tuck the top of the tires under the fenders.
Any one here running that setup? Any help appreciated