Skoda Octavia Kombi in Weiß als Gebrauchtwagen in Ingolstadt für € 25.800,-
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Skoda Octavia Kombi in Weiß als Gebrauchtwagen in Ingolstadt für € 25.800,-
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Servus, also ich fah Barracuda t6. 8,5x19et 48 vorne 10er und hinten 20er Spurplatten und hab H&R Federn 30/30 verbaut. TÜV kein Prob kappt.
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Welche Reifen / Felgen kombi is bei der Leistung zu empfehlen ?
War ja schon mal im Autohaus deswegen, hat gmeint das die Leitungen unterfüttert werden müssen, hab's auch machen lassen , hat dann aber nach kurzer Zeit wieder angefangen. Also hab ich mich selber drangemacht und hab festgestellt das die auch nur Schaumstoff reingedrückt haben, also hab ich noch mehr Schaumstoff besorgt.Kann ma nicht vorstellen das da was Rosten soll Versiegelung is ja.
Von mtm is bei uns um s Eck
Also i hab ma etz richtige Schellen geholt die was dabei waren sind ja a Witz, hab de Schraube abgerissen so minderwertig sind die
Alsow hab mir etz grad bei mtm gscheide schellen geholt, die was dabei waren sind ja a Witz
Servus ,Frage in die Runde ob die Anlage zu 100% dicht ist , oder Sau'ts ?
Servus, hab da mal ne Frage in die Runde, ist eure Anlage zu 100% dicht oder saut's ?
Jupp hab's auch ohne DP verbaut und bin Begeistert nicht mal mei alte hat's gmerkt
Damit will a nur sagen das a keinen Plan hat und morgn jemand kommt der sich mit Autos auskennt
Also hab's heut gelößt :cool: war heut auf der Bühne und hab den Unterbodenschutz abgeschraubt. Die Kraftstoffleitungen laufen lose durch nen Holm, hab n Paar Schaumstoffstücke zum fixieren in die löcher im Holm gesteckt und das nervige Schnarren is weg
So ungefähr 2000 Umdrehungen, Kraftstoffleitung Beifahrer ?
K&N Luftfilter , sonst Serie
507nm kann ich mir kaum vorstellen bei TP-Stage1
ChipTuning Skoda Octavia MK3 2.0 TSI RS • TurboPerformance
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800 Euro mit Prüfstand
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2.0 TSI bei Turbo performance Regensburg Stufe 1 / 301,4 PS und 507 Nm
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Wie behoben ?
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