Hallo zusammen,

ich weiß mittlerweile selbst nicht mehr weiter.

Folgendes ist passiert.

1. Oktober

- Winterreifen Nokian WR D4 XL 94 H gekauft; 225/45 R17
- Passende Alufelgen Wheelworld WH23 7,5x17 5x112 ET 45 MB66,6 dazu gekauft
- Serien Schrauben werden verwendet
- Zentrierringe 66,6 / 57,1
- Km-Stand 7200

Ich fuhr zum Reifenhändler, mir wurden die Reifen aufgezogen, ich fuhr los.

22,5°C - ich fuhr auf die Autobahn, flüster Asphalt.
80 Km/h - was ist nun los? Vibrationen
100 Km/h - Heilige Mutter Gottes, ein Erdbeben?
130 Km/h - jetzt ist's vorbei, es vibriete als hätte ich ein 35 Jahre altes Auto.

Kurz rumgefragt daheim, ja, musst halt nochmal Nachwuchten.

Also bin ich am 5. Oktober zum Reifenhändler, dieser meint kein Problem machen wir sofort, ist eine Reklamation.
Ich stand nun dabei.

Vorderer linker Reifen in die Wuchtmaschine Diese hatte 2 Anzeigen für den Reifen, links und rechts;

Linke Anzeige - OK
Rechts Anzeige - 20 er hats ausgebessert bis beides OK war

Vorderer rechter Reifen
Links ok
Rechts ok

Hinterer linker Reifen
Links Ok
Rechts Anzeige - 15 er hats ausgebessert bis beides OK

Hinterer rechter Reifen
Beides OK

Ich dachte mir Cool nun passts.
Fahre los, hatte keine Vibrationen mehr (ebenfalls wieder über 20°C)
Nur minimal ab 130 km/h. Entweder hab ich mir das eingebildet oder es waren wirklich nur minimale Vibrationen (Ich bin wieder die Strecke mit dem Flüsterasphalt gefahren)

6. Oktober

Hinfahrt in die Arbeit, nichts alles i. O. (12,5°C)

Heimfahrt Vibrationen ab 130 Km/h wieder sehr stark (ca. 18°C leichter regen)

7. Oktober

Hinfahrt Arbeit, leichte Vibrationen (14,5°C)

Und jetzt? Was tu ich nun? Gehe ich wieder zum Händler, weil ich unzufrieden bin mit diesen
Reifen und dies ein Mangel ist? Ist es vielleicht eine Felge die nen Knacks hat? Sind die Reifen
evtl. nicht richtig über die Felge gezogen worden?

Vielen Dank

Gruß

Hallo,

Ich habe dieses Ruckeln auch RS TDI - 8000 KM EZ Mai/2015...

Schreibe nun eine Mail an den Händler. Mal schauen.

Gruß

Hallo zusammen,

ich weiß zwar nicht, ob das Thema in die Kategorie tunning passt, aber es trifft zumindest zu 50 % zu :).

Ich benötige bald Winterreifen und habe hierzu mehrere Fragen:

1. In meinem Fahrzeugschein steht bei 15.1 und 15.2 225/35 R 19 88Y. Ist dies die maximale Reifengröße/breite die ich uneingetragen fahren darf?
2. Umso schmäller die Winterreifen umso besser bei Schnee, Regen etc. Ich tendiere zu 205er Reifen, muss man hier irgend etwas beachten?
3. Hat jemand mit dem Reifenhersteller Nokian Erfahrung? Speziell mit Nokian 205/50 R17 93H Nokian WR D4 XL? (Felge wäre Wheelworld WH23 7,5 × 17)

Vielen Dank.

Gruß

SkodaOctaviaRS2015

Ich reihe mich auch mal in die Gruppe der Polterer ein.

Hinten links habe ich beim überfahren von Gullideckeln dieses dumpfe Geräusch vorne ist alles i. O.

Zitat von wHiTeCaP

<a href="https://octavia-rs.com/thread/22004-schlaufe-gurt-beifahrerseite-fehlt/">Schlaufe Gurt Beifahrerseite fehlt</a>

Schau mal hier, die Lösung von mir. Hat das Schlagen bei sehr groben Unebenheiten und bei offenem Fenster beseitigt.

Hallo, danke für deinen Hinweis. Glaube aber, dass es dieses Problem ist. Das Geräusch des Videos entspricht meinem. Klappern in der Gurthöhenverstellung

Hallo zusammen,

es ist wieder zurück. Das Geräusch das mich jeden Morgen aufmuntern möchte, aber es nicht kann.

Hatte ja die Gurtverstellung geändert, damit war das Geräusch erstmal weg.

Heute trat es wieder auf. Ich habe nun den Tipp mal versucht, dass Gurtschloss bei der Beifahrerseite einzustecken.
Hat funktioniert das Geräusch war weg.

Habe alle paar Kilometer mal ein und ausgesteckt. Das Geräusch kam sobald ich es ausgesteckt lies.

Was kann man hier noch tun? War letztens beim Händler, er wollte sich das anhören, aber er schnallt sich ja an und es ist nur am morgen.

Hallo,

so erstmal vielen Dank für euer gesamtes Feedback.

Also eine Spiegelung des Amaturenbrettes ist es definitiv nicht, da bei der Spiegelung sich die Luftauslässe etc. deutlich erkennen lassen. (Konnte ich gestern beim Heimfahren eindeutig sehen)

Ich habe nun alles gesäubert sowohl außen, als auch innen.

Dieser matt erscheinende Streifen ging weg, aber nur nach dem dritten Mittelchen

- Erst mit Pril probiert kein Erfolg, schlieren waren immer noch
- Dann mit Sidolin probiert kein nenneswerter Erfolg
- Dann mit Spiritus probiert

Siehe da es funktionierte, zwar sah ich aus wie frisch geduscht auf Grund des Wetters, aber es hat sich gelohnt. Dachte ich zumindest.

Links und rechts konnte ich etwas entfernen, doch in der Mitte blieb der schleier, allerdings wurde er etwas weniger, bzw. nicht mehr so Kraftvoll.

Also bin ich heute zum Händler gefahren.

Kurz und Knapp, Scheibe wird gewechselt. Lt. Aussage des Händlers hatten Sie dieses Problem genau ein einziges mal, bei einem Fabia.
Nagelt mich nun nicht fest er redete irgendwas von VSG nicht richtig verlkebt.

Ich bin jedenfalls froh, dass es nun getautscht wird.

Gruß

Zitat von wHiTeCaP

Kauf dir mal vom Touran die Anti-Schlag-Schlaufe. Hatte es mal irgendwo gepostet. Die verhindert, dass der Gurt gegen die Verkleidung schlägt - das passiert sowohl bei Unebenheiten, als auch bei offenen Fenstern.

Ich glaube eher, dass es hinter der Verkleidung klapperte, es gab hier oder in einem Anderen Forum ein Video, da hat jemand die Verkleidung abgemacht und das Teil dahinter bewegt, was dieses Geräusch erzeugt hat.

Zitat von Hopfensack

Meine erste Vermutung wäre ein Beschlag durch die Klimaanlage gewesen.

Feuchtigkeit die sich noch im Lüftungssystem befindet, kann durch die Klima an die Scheibe transportiert werden und kann einen Beschlag verursachen. Es dauert dann eine weile bis die Klimaanlage die Feuchtigkeit aus der Luft aufnimmt und als Kondenswasser nach draußen ableitet.

Wie gesagt, dies war meine erste Vermutung, du hattest aber schon geschrieben, dass es durch drüber wischen nicht weg ging.

Nimm dir beim nächsten mal trotzdem ein Microfasertuch, Taschentuch oder ähnliches und versuch mal Innen und Außen drüber zu wischen. Manchmal ist es dumm

Alles anzeigen

Wie gesagt, werde heute alles sauber machen und morgen mal schauen. Das mit der Klimaanlage klingt plausibel, aber es geht einfach nicht mit dem Finger weg. Ich berichte morgen

Zitat von Zappelfillip

Ich meinte, es wäre etwas peinlich, wenn hier ein Thread eröffnet wird "Meine Scheibe hat helle Streifen" und dann sind es bloß Reflexionen von der Sonne. Denn das ist nun wirklich in 2 Sekunden überprüft und würde sich ja auch immer wieder ändern während des Fahrens. Ich muss davon ausgehen, dass SkodaOctaviaRS2015 das schon zu unterscheiden weiß

Das Stimmt, wie aber in einigen Antworten vorher beschrieben habe ich bereits mit dem Finger drüber gestrichen (sogar mit Druck :). Wenn dem so gewesen wäre,
hätte ich diesen Post nicht eröffnet :).

Desweiteren ist diese "Reflektion, Dreck, oder was auch immer" nach ca. einem Monat aufgetaucht, ohne das jemand die Scheibe nur berührt hat.

Dazu wäre noch gesagt, mein Auto steht in der Früh im Schatten, d.h. keine Sonneneinstrahlung, da es hinter dem Haus steht und diese Fläche ist trotzdem sichtbar.

Zitat von Robsen146

ja es sieht so als ob die Scheibe von innen Beschlagen ist!
von außen ist es definitiv nicht (oft genug schon Auto gewaschen und Scheibenreiniger benutzt),
von innen habe ich ehrlich gesagt noch nie die Scheibe sauber gemacht.

bei mir ist es nicht ganz so breit wie bei dir @SkodaOctaviaRS2015 , eher nur so breit wie der Center Lautsprecher.

Okay, ich werde mal die Scheibe sauber machen und schauen. Ich finde es nur komisch, da ich das Auto mit 4 KM bekommen habe und
die Scheibe Blitzblank war. Ich habe auch nichts an der Scheibe innen gemacht.

Ich wäre somit auch nicht auf die Idee gekommen, dass es wirklich innen dreckig ist. Zumal ich mit dem Finger drüber wischen kann und nichts passiert.

Mal schauen, ich werde berichten

Hier noch ein Bild, dass ich heute Früh gemacht habe,

dachte allerdings das es nicht so gut das Problem beschreibt.

Hallo,

Nein die Scheibe wurde nicht versiegelt das Auto hat nun 2500 Km drauf.
Ich habe es als Neuwagen gekauft.

Ich mache die Scheibe heute mal von innen und außen sauber.
Dann werde ich morgen nochmal einen Screenshot machen.

Dieser komische Streifen ist nur in der Früh bei kalten Temperaturen bis ca. 20 ° Grad vorhanden.

Zitat von Robsen146

das habe ich bei mir auch, man sieht es aber nicht immer!

Genau nur in der Früh, wenns kälter ist und die Sonne einfällt.

Hallo,

danke dir, dass wusste ich nicht. Hier das Bild als Anhang

Hallo,

nachdem ich das Problem mit dem Klappern gelöst habe. Stört mich nun etwas neues.

Und zwar ist meine Scheibe in einem bestimmten Bereich morgens, wenn die Sonne tief steht
matt, milchich wie man das auch immer nennen will.

Das geht weder mit der Heizung weg, noch bringt es was zu Wischen geschweige denn Wischwascher zu verwenden.
Wenn ich mit dem Finger hinge kann ich es auch nicht wegwischen, also kein Dreck o.ä.

Anbei ein Bild.

Danke Gruß

Zur Info, die dieses Problem ebenfalls haben, es ist behoben hab den Gurt verstellt und wieder in die Ausgangsposition gebracht.

Kein Klappern mehr.

Hallo,

danke für deine Antwort.

Ganz sicher bin ich mir nicht aber es könnte wie in diesem Thread (Klappern in der Gurthöhenverstellung) irgendwo aus dem Gurt bereich kommen.

Ich tendiere zu Handschuhfach oder Irgendwas mit dem Gurt, leider ist es nur morgens hörbar (wenn kalt).

Also der Gurtanschnaller an sich glaube ich nicht, da das Geräusch sich irgendwo hinter der Verkleidung verbirgt.

Ich habe ein anderes Forum besucht,
da habe ich die Antwort von einem RS Benzinfahrer bekommen, dass es
die Kraftstoffleitung beim Beifahrer Sitz sein könnte.

Durch das lesen von einigen Threads habe ich aber die Vermutung, dass es wirklich mit dem Gurt zu tun hat. Habe in dem Thread ein Video angehört, dass dem Klackern schon ziemlich nah kommt.
Ich werde morgen einfach mal den Gutversteller in eine andere Position bringen und schauen.

Hallo zusammen,

ich habe nun seit Mai 2015 meinen EU-Reimport. 8 Monate Wartezeit. Soweit so gut,
das Auto hatte 4 Km drauf als ich es bekommen habe.

Bis jetzt lief alles einwandfrei und er läuft auch immer noch einwandfrei, außer eine Sache die mich
in den Wahnsinn treibt.

Ich fahre immer gegen 6:30 Uhr in der früh los, aktuell haben wir dann immer 13-18° Grad.

Sobald ich über Unebenheiten fahre klappert es kurz an der Beifahrer seite oder an der hinteren Tür. Ich kann es leider während der fahrt nicht einordnen.

Das Problem löst sich, sobald es wärmer wird.

Meine Frage an euch wisst Ihr was es sein könnte? Ich habe mittlerweile schon keinen Plan mehr.

Was habe ich bereits an verschiedene Teile gedrückt:

- CD aus CD-Spieler raus
- Handschuhfach einmal reingedrückt
- Seitenverkleidung während der Fahrt angedrückt
- Plastikteil (wo der Gurt dran befestigt ist festgedrückt)
- Beifahrersitz nach vorne und hinten geschoben
- Dachverkleidung reingedrückt

Ich bin heute ausgestiegen und habe die Beifahrerseite innen und außen angeschaut mir fällt aber nichts auf
das klappern könnte.

Die meisten Beifahrer machen die Tür zu, indem Sie das teil mit dem Klavierlack außen anfassen. Könnte es das sein?

Kann ich einfach zu einem Skoda Vertragshändler fahren obwohl es ein Re import ist?

Vielen Dank.

Freundlicher Gruß