Hallo,
die 5t € sind ein toller Betrag, mit dem man sich sicherlich zufrieden geben könnte.
Ich fahre zur Zeit einen Volvo V40 D2 mit Navi, Bi Xenon, Sitz- und WSS Heizung, Klima und PDC.
Grob: Das wichtigste drin, 1,6L Diesel mit 114 PS als Schalter.
Listenpreis: 30.500 €
am 22.4. zur Bewertung bei Skoda gelassen, da hatte er einen Wert von um die 17.500 €, vorrausgesetzt ich lasse die Inspektion noch machen (klar, mach ich die.)
Der Wagen hatte ca. 17.500 km drauf und war 6,5 Monate alt.
Im Oktober soll der Wagen einen Wert von 16.400 € haben, gerechnet mit 25 - 30t km, sowie gemachter Inspektion. Ohne wären es 16.000 €.
Klar, 30t km sind mehr als 10, aber da sieht man mal den riesen Wertverlust.
Das Fahrzeug war ein (Mitarbeiter)Leasing und ich könnte den am 15. Oktober von der Bank für 18.500 € ablösen. Ist quasi auch der Händler Einkaufspreis, brutto.
Der Verkäufer sagte mir auch, dass die sich den wohl für 21 - 22 hin stellen und für 19 - 20 mit Glück verkaufen.
Also wenn der Listenpreis 31, sagen wir mal 32 bei Deinem war, rechne mal 15% Rabatt ab (den man als Kunde kriegt beim Neuwagen, grob), bist bei 27,2.
Wenn der Händler den also für 22 ankauft, dürftest das gut sein. Glaube kaum, dass er dir 25 gibt.