@HaubiSchraubi
Ich hab genau die Folie und bin zufrieden. Genau wie du dich jetzt fragst, hab ich mich gefragt ob ich auf den Schutz von Milotec wechsel.
Fazit ich lass es. Glaube nämlich auch das sich da mehr ansammelt. Das wird sich auch bei einer Folie ansammeln. Allerdings da nur direkt am Folienrand, wenn denn...
Die Folie ist mit ihren 190µm schon sehr robust. "Schrammen" etc hält sie schon aus. Solang man nix fallen lässt und sich die Karre eindrückt.
Resumee wird sich zeigen, wenn ich mal die Folie erneuern lasse.
Transparent wäre mir nichts aufgrund der Schmutzansammlung an den Rändern, welche dann gleich Sichtbar sind.
theoretisch könnte man das noch optimieren mit nem Schutz Klarlackdip... aber das nur am Rande

3 Folien oder doch den Schutz von Milotec?

Dein Auto ist grau. Damit fährst du NIE hässlich durch die Gegend!
Möge dir ein Eisklumpen nie im Radkasten hängen

Von Columbus 1 zu 2 ist der Preisunterschied bissl to much.
Natürlich hat es auch Vorteile.
Vll im nächsten Wagen

Mach ich auch so.
Winterfelgen haben eh mehr ET und dann werden die Naben wieder schön entrostet. xD

hehe ;D komplettumbau?
Beim Freundlichen bekommsch zumindest ne Inspektion. (das einfachste immer)
Hab aber gesagt, Erst SH, dann Inspektion...dann Unit
Wenn Punkt 1. nicht erfüllt Punkt 2 und 3 ungültig sind.^^

*mal eben im Markplatz guck*

Brauch noch jemand n Golf 7 Panel (SH)? xD

Ich halt euch mal auf den laufenden was rauskommt zum Unit-Tausch. Termin hab ich.

oder er hat es alles/teilweise anders verlegt. z.b. Scheibe C Säule :p

Ohne Flosse fehlt aber die Windschnittigkeit.

Richtig. Ohne das die Blenden weiter raus kommen, müsstest du das Zeug direkt am Ende von den derz. Blenden anbringen. Ergo > Würde unschön aussehen.
Und am Diffusor innen - bezweifel ich ob das was nützt. Brennt sich eher ein^^
Theoretisch sollte das jede Schlosserei etc hinbekommen die zwei Blenden an den Befestigungspunkten zu verlängern. (Das sie weiter rauskommen) Alternativ zu den längeren Blenden
Option zusätzlich: Blenden lacken lassen.

Würd ich auch mal als erstes versuchen. Fahr zum freundlichen und lass dir deine Wintergummis montieren für ne Probefahrt. (Ersatzweiße passende Gummis die er dir für ne kurze Fahrt zur Verfügung stellt) Mech. soll mitfahren bzw selbst. Is ne Sache von 30min inkl Fahrt^^
Danach kann man immernoch weiterschauen.
Wie alt sind die Hankook? Guck mal wann die Hergestellt sind.^^
Profil scheint noch okay? Sollte es nach 6k.
Sonst lass mal von vorn nach hinten quer tauschen. Wäre auch eine Option.

Nächstes wäre Stoßdämpfer wie schon gesagt wurde.

lol
und mich regen schon pfotenabdrücke auf

Hier gibts das aktuelle Bild.

Gibts schon erste Infos in Sachen Zulassung und erstes Update?
Wie ist der derzeitige Stand...

seh ich auch so. die schwarzen xtreme gibts auf den quarz-grauen nicht standardmäßig. nur halt aufm unlackierten
demnach müsste sie jemand nachträglich montiert haben.

Braucht es zusätzliche Sensoren.

Zitat

2.2.1
Ladedrucksensor
Es können original VW Ladedrucksensoren angeschlossen werden mit dem Meßbereich
200,250 und 300kPa.

Zitat

2.2.3
Abgastemperatursensor
Die MFA XP Lite hat einen Eingang für ein Thermoelement Type K. Der Meßbereich
beträgt -200°C bis +1350°C.

Übrigens sollte man das USB-Kabel erst ganz am Schluss anschliessen. (Steht glaub auch so in der Anleitung^^) Also wirklich, wenns die Box fest ist und man sich die Finger bricht.
Nicht den Fehler machen wie ich, es anschliessen und dann passend irgendwo da festzurödeln.
Problem war, das ich irgendwo angestossen bin und dabei den Mini-USB Anschluss leicht verbogen habe. Ging zum Glück wieder zurückzubiegen xD
Anderseits sollte jedes normale USB to Mini USB Kabel Ersatz liefern.

Dacia Logan? :-p

lol.
Ruf doch mal einer bei diesen Heinis im TV an und lass dir sagen wie der neue Skoda ausschaut. Hab ich noch nie gehört - und dabei gibt's dort schon komische Fragen xD
Nicht das man sich son Zeug reinziehen muss.^^
Oder
"Soll ich mir die Felgen kaufen oder nicht?"
Er legt für dich dann die Karten.
trololo xD

Schöne Schwellkörper hast du da :-p
Sind die geklebt und was Kost der Satz?

ist das dann dein Grauhaardackel ? :-DD

Weiß jemand wann es den nun in Carbon gibt? Nr ist ja bekannt
Amtwort seitens Mail kam keine.

Die von Milotec? knapp 400 Steine für die zwei Kappen

warum nicht Eigentumswhg?

Haus ist ein immerkostenprojekt.
Dafür den O3 würd ich nicht hergeben.
N 1Z bzw anderes Auto Kost auch was und rechnet sich kaum nach längerer Nutzung - je nach Zustand und kosten.
ergo Gewinn minimal bzw frisst sich wieder auf.

wenn du neues Projekt brauchst, dann nimm nen Grundstück und Bau eine Garage drauf.
falls noch was über ist, baust noch ein schmuckes es holzhaus dazu.ohne Eile
(Ruhiges) Land gibt's ja bei uns im Osten genug

Bei Navigation.com nachfragen? :p

Also den Rapid Sport würd ich glatt als 2 wagen nehmen. So 180ps reichen da auch.
das Bild vom Octi gefällt mir so wie abgebildet schon besser.
am Ende kommt noch ein Steg - mit sep. Fernlicht auf Halogen Basis xD
siehe Honda Civic Type R
led bzw xenon und dann noch halogen reinhauen

nun mal abwarten und erstmal Kilometer spulen mit dem was wir haben

Flink wie die RS Feuerwehr
klasse Service!

Willkommen im Forum

Eine Frage kost mindestens 2 Antworten, das weißt du?
Viel Freude mit deinem "unlackierten" ;-))

Grüsse aus der Deutschschweiz.

Die Anlage ist schon Hammer

Frag ob die auch auf Lager sind. Nicht das dieser erst bestellen muss.
Sag ich immer im Einzelhandel bzw einkaufen. Danke - nein! Bestellen kann ich auch selber.^^

Für 429 mit Gutachten klingt besser

Bringen vll insoweit...
+ Besserer Schutz bei Beschädigung
+ Lebensdauer (?)
+ Schwerer? / mehr Gewicht > Traktion VA
hierzu bräuchte man Gewicht von Plastikwanne und dieser Wanne

- Schwerer
- Eintragung?
- Temp?

Zitat von Winston87

Zum Thema schweiz, was ich gesehen habe ist das es welche gibt mit apr intake eingetragen

Ja beim APR Carbon Intake kein Problem. Da gibts Gutachten zu

Mir sagt halt das VWR600 besser zu ;-P

Da deine Laufleistung im unteren Bereich sich bewegt und du viele kurze Strecken absolvierst würde ich den TSI bevorzugen.
TDI lohnt sich ab Arbeitsweg von grob gesagt 25-30km. (also 50-60 Tag)
Hast du zufällig ein TSI Zweitwagen? Dann wäre ein TDI kein Problem, denn du könntest Kurzstrecken immer mit nem Benziner erledigen.
Frage ist, was willst du noch machen mit dem Auto? (z.b. Auspuff etc)
Da kommt der TSI besser ins Spiel. Zumal der TDI auf der rechten Seite Emissionsfrei ist
Schaust du eher auf den Spritpreis?
Stört dich öfteres Tanken? (je nach Fahrweise xD)
D.h. Wo du mit dem Diesel vielleicht in einer Tankfüllung hinkommst, bräuchtest du beim TSI mind 1 1/2 aufwärts
Ich kann nur sagen mit nem TDI lag ich im Schnitt bei 5,5l (beste 4,9l) und mit dem TSI atm bei um die 8,5l (beste 7,0) - je nach Fußstellung
Beide sind von der Sportlichkeit top, der Diesel durch sein hohes Drehmoment, der Benziner durch hohe Drehzahlen die 36 Mehr-PS merkt man schon, allerdings in Zeiten minimal.
Zum DPF kann ich nur sagen, dieser hat mich nie gestört.
Hatte in einer Laufleistung von 38k nicht einmal eine Anzeige bezüglich dessen im Display.
Für mich kann ich sagen macht der TSI bissi mehr Spaß - und trotzdem mit einem Auge mein (stets treuen) TDI nach. Haben beide +/- Seiten.

1,8 TSI käme für dich nicht in Frage?
Es gibt Diesel-Neuwagen die klingeln auch echt schlimm. Finde da ist Skoda noch dezent.

Ohne ABE bzw DTC-Gutachten in der Schweiz nicht eintragbar. Oder jemand hier der es geschafft hat? (Wenn ja, welche MFS?!)
Das TÜV-Teilegutachten wischt man sich da ab, wo keine Sonne scheint...

Bist du betrunken?

Fährt jemand hier Stage 1 Löw mit 95?
Was wäre da maximal an Leistung drin und in welcher Preisklasse befindet man sich mit DSG Anpassung?

Wäre gut mal eure Einschätzung zu haben
300 aufwärts wäre mir to much

260-280 tuns auch^^

Lieber eckig und kantig in einem Scheinwerfer. Dieses runde bzw Vieraugen - wüsst kein Fahrzeug was mir da gefällt. Vll Golf 2?
Wenn vier Augen dann je zwei Rallye zusatzscheinwerfer xD

Danke für die Bilder Christian schöne Farbe
jetzt müsst man nur wissen was am DSG Hebel genau anders ist. (In der Hoffnung das Chrom hält besser)
2. Teilenummer von der SH Fernbedienung?
(nachprogrammierbar?)
Teilenummer Ablagefach

Diverse Renderings kommen ja nicht von ungefähr. Meißt Erlkönige die durch Fotobearbeitung enttarnt werden.

schwarze Zierleisten.

Irgendwo waren doch die Teilenummern von den Türpappen vom 230er - find sie nur nicht 0.o

Also alle vorn links, rechts, hinten links und rechts

Hat schon jemand die Teilenummern vom neuen DSG Hebel (Foto?)
Ebenso Nummer von der Qi Ablage und den Multimediahalter?