Zum glück wasserlösliche farbe. O.O
Das nächste mal dann eimer in säcke und gut verschnüren. ![]()
Beiträge von RS Challenge
-
-
Wenns danach geht kann ich mind 1-2 am tag aus der ch hier aufzählen.
Fast alle farben und Varianten.
Selten ist rot...gelb
Gerade vorhin wieder ein weissen SO gesehen
-
Also ich hab mir Febis eingebaut. (500nm)
Die haben ganz schön wumms.
Ersten 10-20cm hochdrücken und dann schnellen die hoch.
Normal? :-/
Hilft es vll mal paar min auf und zumachen? -
Nicht schlecht die Idee
Frage(n):
Wo greift man am besten den Saft ab?
Gibts die Schnur auch dünner? Wieviel mm haben die überhaupt?
Finde es etwas bissl dicke.Ist es machbar auch links der Tür, ab Carbonleiste abwärts, über die Armlehne vor bis zum Lautsprecher? Spalt ist ja vorhanden.
Alternativ unter die Armlehne...
Bilder erwünscht
Für den Fussraum/Tür würde es mir gefallen

-
Rieger: Michelin Pilot Supersport
Milotec: Hankook Ventus S1 evoBeide in gleicher Grösse. 225/35 ZR 19 (8,5)
Temperatur der Reifen, Luftdruck, Asphalttemp., Luftfeuchtigkeit, Wind.... und div. Anbauteile.
Gehe mal stark von den zwei versch. Reifen aus.
Edit: Gewicht beider Fahrzeuge ist nicht aufgeführt. Was auch etwas ausmacht.

-
kleiner (optischer) RS Diesel Vergleich

-
Häbbi Börsday

:00000436: -
neue Superskoda Lifter oder wie?
Kann man sicher nur testen. Entscheidend sind denk ich mal die Lifter an sich. Ob besser oder schlechter als andere

Bei dem Rest seh ich schon ein Vorteil. (Abgesehen vom Preis) -
Geschmäcker sind verschieden.
Mir gefallen die Ecken sonst hätt ich diese nicht.
Ich z.b. würd es auch so handhaben wie Sammy, lieber der Partnerin einen abschnallen als sich vorn an auto einen dranpappen
ebenso find ich die flachgelutschten Endrohr-Diffusor schrecklich.btw: Wenigstens bringt/gibts einen der sich um Skoda Zubehör kümmert. Was man von anderen nicht behaupten kann.
-
Der Unterschied ist die Befestigung.
Wie man sieht (auch Montageanleitung) sind extra Befestigungsstücke dazu.
Man schraubt diese mit den OEM Schrauben an die Haube bzw vorn ans Blech.
Ich sehe darin also folgende
Vorteile:
Originalschrauben werden weiter verwendet (kein extra lacken, konservierung notwendig..)
Immer 2 Schrauben pro Befestigungspunkt = Stabilität
Nachteile:
Preis?Zu den Dämpfern an sich kann ich nichts sagen. z.b. wieviel NM etc...
Im Vergleich zu den Superskoda oder selbstgesuchte Dämpfer liegt sicher der Vorteil in der Befestigung.Falls sie schon jemand verbaut hat, wäre ein Feedback dessen nicht schlecht

Bin am überlegen ob ich nochmal tausche gegen diese

-
...und blau ein Zustand.

schicke RennSemmel. Viel Freude damit.

Felgen tust zwecks Schutz folieren?
Weil von denen gibts ja schwarze (Turini, Gemini) -
Einer kommt immer mit dem Spruch. *rolleyes
Ist das ein "Ich fühl mich angegriffen"? Oder "ich hab keine Argumente"? O_o
Ich soll zurückgehen weil die Autofahrer hier "nicht so gut" sind und/oder du andere Meinungen nicht verkraftest? Huuh?! Ist das alles oder kommt noch was?
Wenn man die Fakten anderer nicht ertragen kann...
#Leberwurst
-
apropos tropische Temperaturen. Bei der Hitze riecht meiner sehr nach Leder. (Vollleder)
Hab mich die Tage gewundert was hier so riecht.
Normal oder?
-
Nichts für ungut. Du sitzt da. Ich hier.

Mag sein. Ist mir jedoch gleich, ob da (überhaupt) was in der Hose aufgeht
CH haben genug worüber sie über DE "mosern" können. z.b. DE-Maut. Bsp. Wird verlangt das jeder deutsche der durch den Gotthard fährt ne Maut entrichten soll. LoL! Des einfach kindisch und fernab der Realität.
Ist schon seltsam. Wieviel so geredet / konsumiert etc wird über DE. Obwohl EU und sooo schlecht.
So ist das, wenn die eigene Landespresse/gesellschaft nichts _eigenes_ haben worüber sie berichten können.
Sticheln und piesaken heisst die Devise. Natürlich hinter vorgehaltener Hand / Abwesenheit. Und immer die anderen sind es... gell
Ob das ansehen dadurch vll nicht besser ist. Wir sind offener. Der CH zurückhaltender. Von daher. Es liegt, für meinen Teil, an der Verschlossenheit und teilweise abstrakten Ansichten/Meinungen einiger.
btw: Es gibt solche und solche. Wie überall
Meine Beobachtungen, Meinungen... usw.B2T please

-
Eben. Soviele 3 Spuren gibt es nicht. Wenn doch interessiert es kein Penner.

Eher kann man dann verfolgen wie das Spiel vonstatten geht. > rechte Spur leer (wenig bis sehr wenig LKW) > 2 Spur dann diverse Gurken mit 80-100 > 3 Spur Gehirnamputierte mit 105-110 eiern.
WTF!!! Zum Ausrasten.
Gleiches Spiel wenn 3 auf 2 Spuren zurückführen. rechts leer bzw wenig Verkehr und die Eierköppe auf der 2 wie festgepappt mit "Sicherheitsabstand", wo sich der eine den anderen rektal nehmen kann.
Wirst quasi genötigt (zu)viel Gas zu geben um noch irgendwo eine Lücke zu bekommen.
Gibt schon Autofahrer. Ein paar wenige CH. Den borniert-sturen Grossteil kannst eh vergessen.
Wenn dann sinds deutsche mit CH Kennzeichen
Hab schon viele Länder gesehen inkl deren Fahrstils. Dacht immer Italien oder Frankreich sei schlimm. (nebst den vielen Beulen und Kratzern) O_o CH übertrifft so fast alles!!! Autofahrerkultur? NO WAY!
Hauptsache Lambo, Ferrari oder wasweisichfahren - mit 100!!!!einself xD Peinlich und schon bisschen bemitleidenswert.
Tempolimits 80 Baustelle - nur wo ist die Baustelle?
Tempolimit 80 - weil es bisschen mehr schüttet! Hä?! Eigenverantwortung? Ach i wo. Man lässt sich führen/regulieren von den da oben o_ò
Grundsätzlich gilt. Wenn da 80 steht oder 100. Kannst du von ausgehen mind 5-10km/h fährt der CHer weniger.
In DE ists umgekehrt.
kleine Busse nimmt man in kauf. Hier zu geizig für vll 40CHF was das z.b. wärenKönnt ewig weiter
kotzenschreiben...
-
Ich bin zu obi.6 torx genommen....schraube raus,bügel gewechselt. Schraube wieder fest....und torx wieder ins Regal. Hat keine minute gedauert.
XD Man muss das Werkzeug ja auch testen können. lol -
Die Spoilerecken muss ich auch noch montieren. Sonst gammeln die noch xDWas für Tape hast dazu genommen bzw was empfiehlt sich dafür?

-
Rotkäppchen und der (graue) Wolf

-
Von "Concrete Angel" ist der Aly & Fila Remix meine Wahl

(Trance from Scandinavia) -
War nur ölwechsel oder?

-
Gibts hier schon ne Auflistung, was bei welchem Service gemacht werden muss?
15.000km dies und jenes
z.b. 30.000km dies und jenes
45?
60?
xtra Thread??Wäre klasse um schnelle Vergleiche zu haben, von Rechnung (was gemacht) und was wirklich gemacht werden muss.
Merci

-
Trau dich! ;D dim dim di dim... *summ" lol
Hab selbst noch kein Auto mit goldenen Blenden (Endtöppe) gesehen.
Wäre echt seltenst. Würde zum rest gut harmonieren.
kannst dann jeden der fragt erzählen es sei blattgold *gggood n8 ~_~
-
"RS to go"
- zum mitnehmen oder hier bestellen.

-
-
Alles anzeigen
Mal wieder ne kleine, aber wie ich finde, doch wirkungsvolle Änderung. Danke an Roy für die Aufkleber <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/wink.png" alt=";)" />
Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk
Da isser ja wieder. Der Road... ähh RedRunner xDBei dem einen Foto da (Zitierung kopiert es nie vollständig -.-) frage ich mich ob du die Auspuffblenden so lässt?

Irgendwie der einzig sichtbare Chrom. Wie wärs mit Gold? :00000028:gibbet goldenen hitzebeständingen Lack eigtl? - frage an alle
-
Wäre mal ne Idee gewesen.
Lieber Händler, ich hätte gern deeeeN RS da im Prospekt.
GENAU SO
So wird er schliesslich geworben. Woher vorher wissen das die Spur etc nicht so ausschaut (gerade im Release 2013).
Ergo: Händler liefert dir den im Propekt oder winkt ab.Hätte Skoda auch gleich anbieten können. Zumindest als "Tiefflieger-Paket" d.h. ca20-30 tiefer und Spurscheiben.
Fertig so gekauft hätte er hier, den einen oder anderen Gang zu den Tüffigen erspart
-
-
Rotkäppchen mit Goldschühchen ist aber auch schnieke *gg
:00000019:Sooo.. Kaffeezeit [_]D
-
Ist mir klar. 49 € das Stück gegenüber 118,52 beim Händler. Da ist sicher auch Marge bei den schwarzen drin(;
Ich mag nur nix gepulvertes, wenns Original auch machbar ist. Preislich dürfte man dann im gleichen Rahmen sein. (und etwas Aufschlag geht auch)
Warte nun halt auf humane Angebote. Mal schauen wer sie zuerst vertreibt.
-
Stimmt. Preise sind rauf.
Zitat1 Stunde inkl. Druckrecht (7,00 €)
1 Tag inkl. Druckrecht (25,00 €)
7 Tage inkl. Druckrecht (90,00 €)
30 Tage inkl. Druckrecht (210,00 €)
365 Tage inkl. Druckrecht (1.945,00 €)
(Quelle)
O_o
Wenn jeder nur 10min braucht könnten es 6 Leute in der Std nutzen xD
d.h. 5 überweisen 1,16666€ an einen xD -
Also ich hab es etwa so wie Browning.
z.b. in einer pdf (TSI 162kw Motor) Punkt 4.3 "Öldruckschalter -F1- aus- und einbauen".
Du hast halt nun alle Rubriken einzeln als pdf. Hat sicher auch Vorteile
---
@RS2016 dazu brauchst nen Zugang.
Wo genau das nun steht kann ich nicht mehr sagen. Habs auf jedenfall gesehen. -
Wäre zumindest hilfreich die Dokumente beim Namen zu nennen bzw die pdfs.

Die Inhalte darin bleiben bei jedem einzelnen. -
achso achso

lol die werbetafel - hoppla XD -
Schön wie fast alle ihr Standglühobst getauscht haben.
Vorn hats geregnet? Weil die hinteren so trocken sind.
-
schick schick

ich würd sie mir trotzdem nicht einpflanzen. für meinen geschmack fehlt da iwie was
mit Original VRS Schriftzug oder z.b. Namengravur wäre waslol. ich dachte auch an das schwedische kaufhaus xD
aber siehe da.
Bastelkopp ;D
Ideen brauch man nur.
Was kommt als nächstes. Beleuchtete Kofferraumkante?
-
Nein, nicht jeder Reifen hat eine Felgenschutzleiste.
Beim Kauf einfach auf die Abkürzungen achten.
Es gibt mehrere Bezeichnungen für. Je nach Hersteller.
FSL = Felgenschutzleiste
ML = Mit Leiste
MFS = Mit Felgenschutz
MFSL = Mit Felgenschutzleiste
RPB = Rim Protection Bar
FP = Fringe Protector
FR =FelgenrippeAnsonsten, falls man keine Reifen mit FSL hat gibts sogenannte (farbige) "Rimblades". Ein Gummiring der an der Felgenkante montiert wird.
Alles eine Frage des Geschmackes.
Bevorzuge selbst nur Reifen mit FSL. -
Also ich kann für meinen Teil sagen das dieses Phänomen nur beim TDI auftritt.
Hatte vorher einen und hab meisstens nie mehr als 46-47 Liter mit nachdrücken reinbekommen. Trotz Reichweite 0.
Jetzt mit dem TSI, Restreichweite z.b. 30km bekam ich mal mit nachdrücken gute 50 Liter rein.
Den trau ich mich auch nicht wirklich auf Rest 0 zu fahren
Hat schon jemand die Kalbibrierungen verglichen zw TSI und TDI? (unterschiedliche Bauteile etc?)
Vll lässt sich ja was tauschen ;DGrüsse
-
Vergesst die Bilder nicht.

have fun -
Selbst der normale, also die nicht 230er Version, kost der Dämpfer glaub um die 350 Pro Stück.
Klar kommt man mit einer anderen AGA dann besser
-
TN ist schon Beiträge vorher genannt worden

5E0 253 681 G links - 152,32 inkl
5E0 253 682 G rechts - kein Preis (dürfte logischerweise identisch sein)Gegenüber den Chromblenden von 118,52 ist das schon ein ordentlicher Mehrpreis. O_o
Mal schauen. Ob div Händler da "Kundenfreundlichere" Angebote machen. 300 Steine für 2 Blenden!

Nachschalldämpfer etc sind nun auch Preisgelistet. (Falls es Wayne interessiert)
