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Nicht nur zu hoch, sondern auch zu schmal. Warum bekommt Skoda das eigentlich seit der letzten Generation nicht in den Griff? Und wenn sie es schon so bauen, dann sollten sie auch dazu stehen und nicht noch die Pressefotos diesbezüglich faken!
Im Video wird der Hybrid vorgestellt, bei AutoBild sagen Sie, dass der Hybrid kein Sportfahrwerk hat, sondern das gleiche wie der Standard O4.
Hallo alle zusammen,
die Frage kam weiter oben schon einmal, aber die Anwort war mir zu vieldeutig. Das FW bei O3 RS ist ca. 15mm tiefer als beim normalen O3. Wenn ich jetzt z.B. ein KW V2 verbaue kann ich VA und HA bis zu 40mm tiefer gehen. Rechne ich diese 4cm tiefer zu den schon 15mm dazu, bin dann also im Maximalbereich 55mm tiefer?
2. nicht ganz so doofe Frage: Es wurde auch schon geschrieben, dass je mehr Restgewinde ich beim FW noch habe, desto weniger wird das FW beansprucht in puncto Verschleiss. Ist das wirklich so? hat da jemand Erfahrungen gemacht? Das würde dann für mich bedeuten, lieber ein KW V2 halb runtergdreht, als ein KW Street Comfort voll runtergedreht.
Jetzt schon Danke für die netten Antworten 
Hallo Tommy, sehr sehr schönes Auto. Muss man was beachten, wenn man den Rieger Diffusor am TDI anbaut, da wohl die beiden Blenden verschieden sind?
