Hi Jungs,
Kann mir jemand sagen wie stark sich der Pedaldruck bei der 6 Pad Sinter Kupplung mit EMS verändert?
Mein Kumpel hatte eine in seinem JCW und da gabs nur noch "1" oder "0" mit Kupplung schleifen lassen war da nicht mehr viel und der Pedaldruck war für den Tagesgebrauch auch recht satt..
Hat die jemand im Octa drin? Gibts erfahrungen?
Danke schonmal

Eine gewechselt 3 bestellt. Sie hatten nur eine auf Lager und ich bin auf mein Auto angewiesen. Ist ja kein Hexenwerk die Abdeckung morgen nochmal weg zu machen

So heute hats mich erwischt. Kurz vor der Haustür Leistung weg und das Aggregat macht wie ein Traktor. Fehler ausgelesen: Zündspule Bank 3. Kurz getauscht Fehler wandert.
Neue Zündspule und das teil läuft wieder.
Ein Glück ist mir das kurz vor der Haustür passiert sonst wäre es wahrscheinlich recht ärgerlich geworden.

Ist ja auch erst zwei Tage drin. Vllt geht er nochmal ein bisschen runter
Vom Fahrverhalten bin ich auf jeden fall mehr als zufrieden

Hier sieht man es nochmal besser..

Habe ~ 340mm Radmitte zu Kotflügelunterkante
Federteller ist auf minimum gedreht.

Grüße

Ja das Bild ist mit dem Fahrwerk ist auch komplett runter gedreht.
Ich wollte keinen Tiefflieger ich will Fahrperformance. Mit dem Originalen FW war ich nicht zufrieden da hätten mir auch keine anderen Federn geholfen.
Jetzt hat er ordentlich Druck und ist kaum aus der Spur zu bringen

Hi Zusammen,

wollte euch mal meinen weißen TFSI Kombi vorstellen.
Gestern hat er ein B14 verpasst bekommen und eine kleine Softwareoptimierung.
Laut Prüfstand drückt er 244,9 PS.
Ansonsten ist er im Serienzustand weil ich ihn so ehrlich gesagt am schönsten finde

Hi,

habe eben die Suchfunktion genutzt aber leider keine konkrete Antwort gefunden.
Weis jemand von euch ob die Abgasanlage vom Facelift Benziner (2008) unter einen Vordacelift (2007) passt?
Glaube der Mittelschalldämpfer hat eine andere Form aber bin mir nicht sicher. Wie siehts mit dem Rohrdurchmesser aus?

Moin,

seit kurzem bin ich Besitzer eines 1Z TFSI. Als ich ihn gekauft habe hatte ich einen verbrauch von joa 8,5-9,5L. Nicht wirklich getreten nur zur Arbeit gefahren.
Letzte Woche hab ich zur Vorsorge das SUV Kolbenventil und die PCV Fix von HG-Motorsport verbaut.
Sooo seit ungefähr zwei Tagen bekomme ich meinen Bomber im Durchschnittsverbrauch nicht mehr unter 11L im Momentanverbauch zeigt er beim Anfahren werte von 95,6L und solche scherze.
Hatte von euch schonmal jemand das Problem oder ein ähnliches?