Beiträge von Daniel0209

    Hallo Zusammen,


    für den Nächsten Stammtisch haben wir am 22.04.2017 wieder im Gerberbräu reserviert.


    Wir haben den Stammtisch wegen Ostern um eine Woche nach hinten verschoben, da bestimmt viele das verlängerte Wochenende für Ausflüge mit der Familie oder einen Urlaub nutzen wollen. Alle im März anwesenden waren damit einverstanden, ich hoffe für den Rest passt das auch so.


    Die gewohnte Doodleabfrage kommt dann ca. 2 Wochen vor dem Stammtisch, damit ich die Reservierung ggf. noch anpassen kann.

    Hallo zusammen,


    habt ihr nach dem letzten Update schon mal wieder VCDS eingesetzt?
    Irgendwie heißen die Kanäle jetzt vorne anders und unsere Liste passt nicht mehr so ganz.


    Hat jemand anderes damit auch schon Erfahrung gemacht?
    Ich persönlich hab mir da initial erst mal sehr schwer getan.


    Bin mal auf eure Erfahrungen gespannt.

    @Minimalcat: Danke das es endlich mal einer in die Hand nimmt, den Vorsatz hatte ich schon lange nur leider fehlt mir da meist die Zeit und der Kopf dafür.
    Ich würde auf jeden Fall versuchen es mir ein zu richten, man hat ja heute wieder gesehen das bei so lockeren Gesprächen manchmal ganz brauchbare Tipps raus kommen.

    Hallo zusammen,


    kann mir jemand sagen wie ich die Navianzeige im Multifunktionsdisplay (wieder) aktivieren kann ?( .
    Mir ist gestern aufgefallen das ich die bei irgend einem Meiner Codierversuche wohl ausversehen getötet ;( hab undjetzt häe ich sie gerne wieder drin.


    Hab MJ2015 vielleicht kann mir ja jemand helfen.


    Gruß
    Daniel

    <a href="https://octavia-rs.com/user/16836-daniel0209/">@Daniel0209</a> &amp; <a href="https://octavia-rs.com/user/16122-h-p-bax-xter/">@H_P_BaxXter</a>


    Wäre es möglich das Ihr mir mal einen Fahrzeugscan oder zumindest den Ausschnitt des 17er SG. postet? Es muss ja irgendeinen Grund haben warum mein VCDS den Login nicht akzeptiert. Mit welcher VCDS Version wurde…


    VCDS war Version 12.12 und Chinanachbau.
    Habe das aber bei Kollegen auch schon erlebt das es manchmal nicht geht.
    1 Tag drei Autos, bei 2 alles Problemlos und beim 3. ging dann gar nichts mehr. Keine Ahnung woran das manchmal liegen kann.

    Hab bei mir mit VCDS aus 4 Nachkalibiriert und kriege bei Restreichweite 0 nur rund 43 Liter rein.


    Auf 5 Kalibiren krieg ich irgendwie nicht gebacken, da kommt bei mir immer ungültiger Wertebereich.


    Hab meinen am Sonntag auf 60 Km über Restreichweite 0 gefahren und dann 48,87l bis zum ersten Klick mit Nachdrücekn dann 50,3l mal schauen was da noch rein geht.


    Nach dem Tanken hab ich so ne reichweite von 860km, steigt dann meist auf 920 um dann auf 900 ein zu pendeln.


    Kann ich dir nicht sagen, das mit den verschiedenen Kanälen und Modispezifischen Codierungen funktioniert beim O3 angeblich nicht, wenn du was andese weist, kannst das ja mal im Codierungsthreas posten, sind bestimmt einige interessiert.


    Segeln im ECO Mode aus ist STG 19 Byte 12 Bit 2 deaktivieren, wo das für andere Modi sitzt keine Ahnung.

    Hi Andy,


    hast du noch was rausbekommen bezüglich dem Segeln im ECO Modus?
    Funktioniert das Start/Stop jetzt wieder bei dir?


    Gruß Oli


    Hi Oli,


    ich bin zwar nicht Andy, aber ich habe mir das Segeln im Eco Mode auch raus genommen und habe keine Probleme mit start stop.
    Sich wieder an die Motorbremse zu gewöhnen dauert kurz, aber mir ist es so lieber.


    Gruß
    Daniel

    Nein andere Fahrer gibt es nicht, ohne mich fährt meinén kleinen keiner.


    Ist mir jetzt halt insgesamt 3 mal aufgefallen bei 6 mal Tanken. aktuell stimmt es grade noch (350km seit Tanken)


    mir kommt es so vor das es erst hinten herraus kommen, wenn man am maximalen der Reichweite ist.

    Hi Leute,


    wollte mal hören ob es jemanden mit ähnlichen "Probelmen" gibt. Mir ist heute beim Tanke mal wieder aufgefallen, das die Kilometerangabe "Ab Tanken" gehörig von den Kilometern abweicht, welche ich über den Trip bzw die Differenz beim Kilometerstand raus bekomme


    Trip: 817,2
    Differenz Kilometrstand: 817
    "Ab Tanken": 644


    Stimmt da was mit meinem Bordschwindeler nicht oder ist das allegemein bei mehreren so. Das der Angegeben Durchschnittsverbrauch geschönt ist war mir klar, aber wenn nicht mal so was einfaches wie die Kilometer stimmen wird es komisch.

    Ich habe bisher immer nur maximal 4 eingegeben. Da waren alle mit zufrieden. Wäre aber über Ergebnisse beim Wert 5 gespannt, ob man dann auch noch bis Restweite 0 kommt.


    Wie gesagt, mit 4 hab ich bei 10 km restreichweite immer noch zwischen 5 und 7 Liter im Tank Plus alles was über die 50l hinaus geht (sille reserve?) aber ich bekomme die 5 gerade nicht hin, das mit dem Plus werde ich wohl mal ausprobieren müssen, obwohl die 4 auch ohne vorzeichen ging.

    Zitat von Daniel0209: „Allerdings habe ich es gestern nicht hin bekommen die Tankkalibrierung auf 5 zu ändern.“
    Warum hast du es nicht hinbekommen?


    Meldung war ungültiger Wertebereich, muss da die Tage nochmal ran, andere haben es ja uach inbekommen, warum soll das dann an meinem nicht gehen.

    So hab jetzt auch meine ersten paar Tankstops hinter mir und jedes mal so 10-15 Restreichweite (bin ein kleiner Feigling) und hab trotzdem noch nie wirklich mehr als 45 Liter rein gekriegt. Allerdings habe ich es gestern nicht hin bekommen die Tankkalibrierung auf 5 zu ändern.
    Bild 1: 44,88 Liter bis zum ersten Klick
    Bild 2: 45,17 Liter bis zum ersten Klick
    Bild 3: 43,90 Liter bis zum ersten Klick

    Hallo zusammen,


    weis jemand noch wie das mit der Reaktionszeit des Fenlichassistenten anpassen ging. Hab das mal verstellt, aber gestern abend habe ich es mit der Adressangabe irgendwie nicht mehr gefunden oder kann mir das jemand auf Steuergerät und Funktion übersetzen:
    Adresse 09:5Q0 937 086 AA umcodieren (ADP-(3)-Assistenzlichtfunktionen-Fernlichassistenten

    Hi Leute,


    habt ihr schon rausgefunden wie ich es programmieren kann das das US-Standlicht nur im Sprotmodus aktiv ist und in den anderen Modi nicht?


    Oder geht eine Modusabhängige Programmierung von Features (also auch z.B. Soundgenerator) gar nicht.

    Du willst doch jetzt nicht wirklich einen TFSI mit einem Turbodiesel vergleichen?
    Hast du dir schon mal das nutzbare Drehzahlband angeschaut???


    Wenn du Leistung haben willst, gibt es nur einen Benziner. Kannst du aber damit leben das die Karre von…


    Naja das halte ich jetzt für ne etwas stark vereinfachte Darstellung. Meist hat der Diesl unten raus doch deutlich mehr Dampf als der Benziner und die Zeite wo oben gar nichts mehr kommt, sind dank TDI ja inzwischen auch Geschichte.


    Spass haben kann man mit dem Diesel übrigens auch, kommt meistens mehr auf den Fahrer als auf das Auto an! Schnell auf der Autobahn fahren kann jeder, auf der Landstraße trennt sich die Spreu vom Weizen!

    Weis eigentlich jemand ob es die Möglichkeit gibt bei MJ2015 das Apple Car Play nach zu rüsten.
    MJ2016 soll das da MIB II ja wohl können, nur die Frage ist hat MJ2015 auch schon MIB II und es lässt sich eventuell nachträglich frei schalten.

    Ich steige jetzt wieder auf eine Privatwagen um, was mir gewisse freiheiten gibt.


    Als Informatiker würde mich der Bereich der Codierung interessieren, wobei ich noch nicht weis, ob das im Kfz-Bereich für mich was taugt.


    DEshalb die Frage, was könnt ihr einem Neuling hier als günstige Einstiegsausstattung empfehlen.

    Ich hab meinen Octavia zwar noch nicht in Händen, aber bei Audi ist es so, das das Nachlaufen lassen meistens schon durch die Elektronik gesteuert wird. Lüfter und im Bedarfsfall angeblich sogar die Ölpumpe laufen weiter um ein optimales Abkühlen zu gewährleisten. Für mich als Anwender heißt das, wenn ich nicht gerade mit Volldampf einparke brauch ich mir keine Sorgen mehr machen, wobei es schon irritierend ist wenn der Motorlüfter mal bis zu 30 min nachläuft.


    ZUm Thema Einfahren mit anschließendem Ölwechsel meinte mein Kfz-Meister im Geschäft (arbeite bei einem Getriebehersteller) kann man machen, muss man aber heut zu Tage nicht mehr unbedingt.

    Ein Kolleg von mir hat gerade die Theorie aufgestellt, das die langen Wartezeiten Konzenpolitik sind, in der Hoffnung die Kunden wollen die langen Wartezeiten nicht und entscheiden sich statt dessen lieber für einen teuereren Golf oder Passat. ZUtrauen würde ich es den Kollegen in der Konzernzentrale prinzipiell. :finger:

    Also mich hat mein Händler gleich gewarnt das es ewige lieferfristen gibt.


    Seine beste Storry war das er im Oktober bestellt hat und als er im März bei Skoda angerufen hat um zu erfahren wann er seinen Vorführer kriegt hat er nur die Frage bekommen "Rechnen sie wirklich noch dieses Jahr mit dem Fahrzeug" - geile Sache, wenn nicht mal die Händler nen Vorführer auf den Hof kriegen.


    Da ich meinen bis spätestens 30.04. brauche habe ich mich für ein direkt über Skoda Deutschland verfügbares Modell entschieden, welches der Händeler dann für mich abgerufen hat und jetzt auch schon bei ihm auf dem Hof steht.
    Geplante Zulassung ist aber erst der 24.04.2015 da ich aktuell noch nen Geschäftswagen habe und mit zwei Autos vor der Türe wird es sonst eng.

    Bin grad am überlegen ob ich mir das für meinen neuen Octavia holen soll, konnte hier inzwischen jemand erfahrungen sammeln?


    Es gibt ja inzwischen auch ein Konkurrenzprodukt von Vodafone drivexone hat hier vielleicht jemand Erfahrungen.


    Wenn ich mir anschaue wo die OBD Buchse am Octavia ist bin ich mir nicht sicher, ob mich das teil nicht irgendwann neven würde. Bin selber kein so Schrauber und bräuchte die Daten dann schon aufgearbeitet, was ein normales Diagnosegerät ja wohl nicht macht.