Beiträge von munich RS

  • Änderungen KW 45

    @ Nick:


    Es geht auch vielmehr um das "sofortige Erkennen eines nach KW 45 produzierten RS" als um die Möglichkeit die elektronischen Helfer teilweise/komplett deaktivieren zu können. ;)


    Durch den neu gestalteten ESP/TCS-Knopf lässt sich auf einen Blick erkennen, ob das Fahrzeug nach KW 45 gefertigt wurde.


    Man hat ja leider nicht immer die Möglichkeit im Serviceheft zu blättern bzw. einen Blick auf den Aufkleber im Kofferraum zu werfen....


    Grüße


    Markus

  • Änderungen KW 45

    Hallo zusammen,


    wenn ich es richtig verstehe, läßt sich ein RS ab Produktionswoche 45 auch einfach durch einen Blick auf´s Armaturenbrett entlarven. Wenn ich die "Zusatzbedienungsanleitung" (siehe link unten) richtig deute, wurde der bisherige Knopf "ESP OFF" durch "TCS OFF" (Symbol: schleuderndes Fahrzeug) ersetzt, da sich das ESP nun nicht mehr komplett deaktivieren läßt.


    Klar sind die Schaltempfehlung und Öltemperaturanzeige auch ein Indiz, aber man hat ja beim Probesitzen & Co nicht immer einen Zündschlüssel zur Verfügung bzw. kann im Kofferraum nach dem entsprechenden Aufkleber suchen...;)


    Wäre prima, wenn einer von euch "nach-KW45-RS-Besitzern" das mal prüfen und bestätigen könnte.


    Danke & Grüsse


    Markus


    http://ws.skoda-auto.com/downl…tavia_TechnicalChange.pdf

  • Pioneer-Subwoofer um Serienlautsprecher zu "pimpen"?

    Hallo zusammen,


    hat von euch jemand Erfahrungen mit nachstehendem Subwoofer im RS (oder anderen Fahrzeugen)?


    http://www.pioneer.de/de/produ…1/201/TS-WX11A/index.html


    Habe vor den Klang der Serienlautsprecher mit etwas mehr Bass zu versehen, will aber weder die Serien-LS tauschen, noch ´ne dicke Bassröhre im Kofferraum verbauen. Ein "Mega-Klangwunder" erwarte ich vom dem Woofer übrigens nicht.


    Geplanter Einbauort: unterm Beifahrersitz (sollte passen!?)


    In diversen Foren wird das Teil als "klein aber oho" gelobt und derzeit gibt es ihn im Netz für schmales Geld.
    http://www.guenstiger.de/gt/main.asp?produkt=422123


    Wie schaut´s mit dem Anschluss des aktiven Woofers aus? Läßt sich das Teil ohne großen Aufwand an das Bolero anklemmen (Zündplus/Masse würde ich irgendwo "klauen")


    Danke für die Infos!


    Grüße


    Markus

  • Carbon Schlüssel-Cover

    Hallo zusammen,

    hat jemand von euch das cover aus nachstehendem link schon mal in Natura gesehen?

    Ist ja generell keine doofe Idee (besonders wenn der Schlüssel nach ein paar Jahren "leichte Gebrauchsspuren" aufweisst), aber es wirkt wie auf den Bildern wie "Möchtegern-Carbon-Billigimitat" mit ´nem ordentlichen Silber-Stich. Vielleicht ist auch nur der Lichteinfall auf dem Bild ungünstig gewählt....:dontknow:

    Klar kann man für den Preis kein echtes Carbon erwarten aber wenn man auf der ebay-Seite etwas weiter runter scrollt und sich die cover für die Porsche bzw. Audi-Schlüssel anschaut, kommt das schon eher einem Carbon-Look nahe.

    http://cgi.ebay.de/Scoda-Octavia-Fabia-Superb-RS-Carbondekor-Schluessel_W0QQitemZ260453137761QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubehör?hash=item3ca4377d61&_trksid=p4634.c0.m14.l1262

    Greetz

    Markus

  • RS-Außenface: Ausstattungscode Elektr. Diff.-Sperre?

    Hallo zusammen,

    ich bin gerade am überlegen, mir einen sofort verfügbaren RS-Außenface Combi TDI (MJ 2010) als Re-Import zuzulegen.

    Den Ausstattungsumfang des dt. Modells habe ich bereits mit den Re-Importen abgeglichen. Unterschiede gibt es z.B. bzgl.:

    Airbags: Kopfairbags bei den meisten Re-Importen nicht an Board (können bei Bestellfahrzeugen jedoch gesondert geordert werden).

    Dachantenne: Bei den Radios Swing und Bolero wird bei den Re-Importen "nur" die bekannte Stabantenne verbaut und nicht die Kombination aus Dachflosse und Stabantenne.

    Und jetzt zur Eingangsfrage: Die elektronischen Helfer wie ESP, EBV, usw. sind bei den Re-Importen an Board. Ob jedoch die elektronische Diff.-Sperre auch enthalten ist, konnte ich bis dato noch nicht herausfinden.

    Gibt es einen Code für die EDS und wenn ja, findet sich dieser auch auf der ersten Seite des Serviceheftes wieder? Gibt´s ne Code-Übersicht der elektronischen Helfer?

    Danke & Grüße

    Markus

  • neuer Sitzbezug im neuen RS???

    Hallo zusammen,

    ich komme gerade vom Probesitzen im RS-Außenface und möchte die RS Vorface-Besitzer fragen, ob es sich bei dem schwarzen Mash-Gewebe im Vorface tatsächlich um einzelne, verwobene Fäden handelt, die eben nach einer gewissen Zeit anfangen zu fusseln?

    Die Sitzmittelbahn im Außenface hat meiner Meinung nach eher ein aus (Kunst?)fasern zusammengebackenes Mash-Gewebe. Es ist auch nicht möglich einzelne Fasern/Fäden zu erkennen oder gar mit den Fingernägeln zu greifen.

    Ich hab mal an einer Stelle´nen ausgiebigen "Fingernagel-Kratz-Rubbel-Abriebstest" gemacht, den das neue Mash-Gewebe locker bestanden kat.

    Leider stand kein Vorface zum Vergleich auf dem Hof, sonst hätte ich selbst mal nachgeschaut.

    Der Verkäufer konnte mir auch nicht weiterhelfen - der wußte bis dato noch nichtmal, dass es auch eine Volllederausstattung gibt.:big eye:

    Eigentlich tendiere ich eher zur Lederausstattung allerdings wird´s dann brutal düster im Innenraum......

    Danke für´n kurzes feedback!

    Grüße

    Markus

  • RS Außenface für diejenigen die Wartezeiten hassen

    Hallo zusammen,

    da es unter uns ja genügend RS-Interessierte gibt, die das Außenface am liebsten sofort hätten, kann ich euch nachstehenden Händler empfehlen:

    http://www.autohaus-poing.com/…tavia-combi-2010-A302.php

    Die Fahrzeuge sind in 3-4 Tagen verfügbar. Okay - sind zwar "nur" Re-Importe, verfügen allerdings über die 18 Zoll Zenith und andere nette features die darüber hinwegtrösten, dass es sich um einen Re-Import handelt.

    Rund 27.300 € für z.B. den RS TDI CR Combi incl. Columbus, PDC vo./hi., Sunset, FSE, usw. ist für´n sofort verfügbares Fahrzeug ein fairer Kurs.

    Grüße

    Markus

    P.S.: Der Händler befindet sich im Nachbarort - kann dort gerne zur Klärung von Details & Co. kurz vorbeischauen.

  • DSG = wieviel Nm machbar

    Hallo zusammen,

    da ich plane meinen RS TDI-Außenface (Bestellung im Mai/Juni 09) mit einem Chiptuning versehen zu lassen, habe ich mal eine Anfrage bei Upsolute (www.upsolute.com) gestartet und nachgefragt, wie sich das chippen des CR-TDI in Kombination mit dem DSG realisieren läßt. Die Antwort findet ihr nachstehend.

    Noch kurz zu den Erfahrungen mit Upsolute: einige Freunde aus Österreich fahren/fuhren Fahrzeuge die von Upsolute optimiert wurden (Alfa 147 JTD, Audi A4 1.8TFSI, MB C220 CDI,......) und sind mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Top Beratung und Service inclusive.

    Grüße

    Markus

    Sehr geehrter Herr XXXX,

    vielen Dank für Ihre Mail und Ihr Interesse an unseren Produkten. Wir haben schon einige 2.0 TDI CR Modelle mit 170 PS und DSG getuned, die Leistungssteigerung und die Performance waren immer sehr zufriedenstellend. Das DSG verträgt die Standardleistungssteigerung von 30 PS und 70 NM problemlos.

    Wir bieten unseren Kunden an, das Tuning 2 Wochen lang auf Zufriedenheit zu testen.

    Bei weiteren Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

    Mit freundlichen Grüßen

  • Octavia 1z RS Gebrauchtwagenkauf - Hier werden eure Fragen beantwortet ...

    Servus!

    Gekauft habe ich bei europemotors noch nicht, war jedoch letzte Woche vor Ort und wollte mir Infos über den Fabia besorgen, da eine Bekannte auch noch für schmales Geld auf den "Abwrackprämien-Zug" aufspringen will. War gegen 13:00 Uhr dort und habe leider Niemanden angetroffen :( Naja, der Verkäufer muss ja auch mal was essen. Telefonisch habe ich im Laufe des Nachmittags leider auch Niemanden erreicht.:032:

    Es standen 8 (nicht verschneite) Neufahrzeuge auf dem Hof (5 x RS) die scheinbar frisch eingetroffen sind. Gemäß der Aufkleber an den Scheiben kamen die Fahrzeuge aus Italien/Spanien (?).

    Vor ca. 3 Wochen haben die Jungs vom Grip-Motormagazin (RTL II) über günstige Kleinwagen berichtet. Neben großen Opel- und Ford-Händlern in München, ist der Moderator auch bei europemotors vorbeigeschneit und hat dort vom Hr. Frosch (Verkauf/Inhaber) einen Fabia zum unschlagbar günstigen Preis angeboten bekommen. Schon klar - ein Fernsehbeitrag sagt nix über die "Qualität" des Händlers aus...

    Meiner Meinung nach ist es ein EU-Händler wie viele Andere auch rund um München. Verhandeln ist nach meinen Erfahrungen bei anderen EU-Händlern so gut wie zwecklos. Maximal geht noch die Zulassung & Co. auf Kosten des Hauses.

    Nur so´n Tipp: Einige Skoda-Vertragshändler bieten aufgrund der aktuellen "Fahrzeugverknappung" auch Re-Importe an. Mir wurde ein Fabia Re-Import vom :dft010: angeboten, leider hätte bei diesem Fahrzeug nicht noch zusätzlich der "Bye-Bye-Bonus" gegriffen sonst hätten wir gleich zugeschlagen.:011:

    Vielleicht einfach mal vorsichtig nach dem Kurs für´n einen zeitnah verfügbaren EU-RS beim Freundlichen Deines Vertrauens fragen. Dann haste die Vertragswerkstatt für Garantie-/Servicearbeiten gleich mit dabei.

    Greetz

    Markus