Ich melde mich nach 10000km ohne technische Probleme auch mal wieder.
Ein paar Kleinigkeiten habe ich noch verändert.
Hoffe es gefällt euch.

Als erstes kamen die 50mm H&R Federn rein.

Und nach 1000km direkt wieder raus. War mit dem Fahrverhalten total unzufrieden.
Hab mich dann für ein AP Gewinde entschieden und dieses dann mit verstärkten Koppelstangen und Audi RS3 Domlagern verbaut!
Vorne 10mm,hinten 14mm Restgewinde.

Irgendwie gefiel mir der schwarze Kühlergrill nicht mehr. Also habe ich diesen in Wagenfarbe lackiert und auf das Honigwabenmuster umgebaut.
Das aktuelle Skoda Emblem kam auch direkt rein.

Etwas Langeweile und Carbonfolie am Wochenende gehabt. Den weißen Kunststoffeinsatz werde ich noch schwarz machen.

Die letzte Änderung war der Dachkantenspoiler vom Sport-Paket.

Meine nächsten geplanten Änderungen sind:
Gewindefahrwerk hinten was runterschrauben.
Das Heckemblem auch gegen das Aktuelle tauschen
Den Ladekantenschutz durch einen Weißen oder Transparenten ersetzen.
Den weißen sichtbaren Teil der Frontstoßstange hinter dem Kühlergrill schwarz lackieren/dippen.

Vielleicht habt ihr ja noch ein paar Ideen.

Grusß aus Moers

Habe folgendes Problem.

Octavia 1z Fl Bj 2010 mit Columbus und Sprachsteurung.

Habe eine Kufatec VW Basic Plus von einem Arbeitskollegen gekauft.
Beim einbau ist mir aufgefallen das am Y Kabel der Stecker welcher zum Radio geht mit zwei blauen Klipsen verriegelt war.Denke es waren die Anschlüsse von den Lautsprechen.Habe die Klipse entfernt und alles zusammen gebaut.Sonst hätte ich bestimmt die Kontakte am Radio verbogen?!?
Codiert wurde auch von einem Kollegen.
Desweiteren habe ich ein Stereo Mikrofon verbaut welches nicht von Kufatec war.(ALPINE)
Mein Handy ist ein Galaxy S4

Bluetooth Audiostreaming funktioniert einwandfrei.
Nur sobald ich einen Anruf mache kommt nix.Weder Freizeichen, Stimme des Angrefunen oder meine.
Verbinde ich das Telefon meiner Frau,ein Iphone 5S. Kommt Freizeichen. ich höre den Angerufenen,aber Ich bin nicht zu hören.

Ich vermute das was mit dem Mikrofon nicht stimmt,und meine einstellung am Samsung Galaxy falsch ist.

Habt ihr eine idee

Habe ich alles mitgewechselt...

Habe ganz vergessen Bei ap anzugeben das mein Fahrzeug dsg hat.
Macht das was?oder ist nur die Achslast entscheident ?

Domlager sind schon drin vom rs3.
Hatte ich beim federwechsel direkt gemacht.

Habe vorhin das ap bestellt.denke auch das es die beste Lösung ist.

Das gf 80 069

Habe va ha 1100kg achslast im schein.

Nach langem lesen und stöbern im Forum Fahrwerksbereich werde ich immer unsicherer mit meiner Kaufentscheidung.

Habe bei km Stand 80.000 50mm H&R Federn verbaut und nun hat es bei 84.000km den vorderen Stossdämper Beifahrerseite zerlegt,Starker Öl austritt:(
Was mache ich nun:

4 neue gekürzte Stossdämpfer von z.B Bilstein B8 mit meinen H&R Federn. Preis ca 500€
oder
Das Gewindefahrwerk von Ap für ca 480€.Vorhandende Federn verkaufen,aber neue Eintragung.

Komme ich mit dem AP genau so tief wie mit dem H&R 50 mm Federn?Von den Messwerten anderer User sollte das AP ja tiefer gehen.

Wie ist der vergleich vom komfort?Finde die H&R mit Seriendämpfern sehr hoppelig hart und glaube nicht das die B8 da viel verbesserung bringen.

Das Ap soll ja deutlich komfortabler sein.

Benutze das Fahrzeug im Alltag und nicht auf der RENNSTRECKE..
Mir geht es nur um eine Sportlich tiefe Optik mit etwas Komfort und nicht die letzten zehntel auf letzter Rille.
Preislich ist mein Limit bei ca 500-550€.Und die Tiefe sollte so sein wie mit den 50 mm H&R auf Seriendämpfer.
Andere gute alternativen?

Hoffe sind nicht zu viele Fragen und Rechtschreibfehler auf einmal
Dirk

Dan schieben wir es auf den finanziellen Aufwand

Der Koffer geht aber schon ordentlich,und mit dem DSG macht das einfach nur Spass.

Der Klasen macht eine tolle Arbeit und mit meinem Setup ist die Ausbeute mehr als gut.

Weiss aber auch nicht wo andere RS mit ähnlichen Setup liegen.

Das Auto wird als Pampersbomber genutzt,fahrten in den Urlaub etc.

Da würde ich einen dröhnenden Auspuff als störend empfinden.
Manchmal ist weniger mehr,gerade im Alltag.

Leistungstechnisch bin ich voll zufrieden,und würde den finanziellen Aufwand für einen LLK plus AGA als unnötig beschreiben.

War heute bei Klasen Motors in Oberhausen,denn Leistung hat man ja nie genug!

Verbaut ist/wurden:

Friedrich Downpipe 70mm mit 200 Zellen Kat,Vorkat entfernt
Steuergerät optimierung
DSG optimierung
K&N Filtereinlage

Die eingangs Messung ergab:
214 Ps und 288 Nm
Danach drückte der RS kräftige:
264,45PS und 369,84 Nm

Beim DSG wurden die Schaltzeiten vom S Modus auf den D Modus kopiert
Der Kickdown befehl im manuellen Modus auf unter 1300 u/min gesetzt-also deaktiviert
die max Drehmoment grenze auf 480 nm gesetzt
Die Launch Control um 300u/min angehoben
und irgendwas an der anfahr Drehzahl.Fährt viel entspannter los
Was da noch gemacht wurde habe ich vergessen

Bin mit der Arbeit sehr zufrieden,der RS fuhlt sich an wie ein anderes Auto.

Sonst hat sich noch nicht viel verändert.

Habe die Lange Antenne gegen eine Kurze ausgetauscht
Und die Dectane LED KZB aus dem Shop Montiert.
Kühlergrill und die Neptune in Schwarz lackiert

Am Montag kommen die 45-50mm H&R Federn rein damit der Koffer was im Keller geht

Gruss aus Moers

Einen wunderschönen!!!

Ich heisse Dirk,bin 30 Jahre jung und komme aus Moers!

Bin seid Dezember 2014 stolzer Besitzer eines 2010 er Octavia und sehr zufrieden damit.Es war nicht einfach einen TSI in Candy White mit Columbus/Schwarzen Dachhimmel und DSG zu finden-

Doch nach 3 monatiger Suche habe ich einen schönen gefunden und sofort zugeschlagen!Der RS hat nun 81.000km gelaufen und ist fast im Serien Zustand.
Die Felgen sowie der Kühlergrill wurden lackiert ,und die Luftfiltermatte durch einen K&N ersetzt.

Werde in den nächsten 2 Monaten die Downpipe incl.Abgasanlage tauschen,und das Steuergerät darauf anpassen lassen!
Sonst wird Der RS so bleiben und jeden Tag als Familienauto bewegt.

Freu mich auf spannende Themen,neue Infos,Antworten auf meine Fragen, und evtl auch RSler aus meiner Gegend zwecks Treffen und Benzingesprächen!!!

Mal ein paar Handyfotos für euch.

MFG DIRK