Ein kurzes Video meiner Ego X

Es benötigt allerdings gute Kopfhörer, um es einigermaßen real rüberzubringen
Ich hoffe es funktioniert auf diesem Weg

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Köpfhörer einstöpseln... laut drehen... zurücklehnen

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Heute wurde mit Micha, Dirk und Timo schonmal Probe geparkt auf dem Expert Parkplatz und noch ein paar Dinge fürs Treffen besprochen. Zeit für einen Soundcheck der neusten Edelstahlerrungenschaft war natürlich auch noch

Vom Skoda Autohaus gegenüber gab es auch nach fast zwei Wochen noch keine Antwort.
Es werden allerdings Spezialisten für Fahrwerke, Pulverbeschichtung und Tuning/Leistungssteigerung vor Ort sein, für diejenigen, die sich diesbezüglich beraten lassen wollen. (Aufdrängen wird sich euch aber niemand, keine Angst)

Wir setzen nach wie vor auf euer zahlreiches Erscheinen und freuen uns auf euch!

Habe das Knallen auch wenn ASR ausgeschaltet ist und auch wenn ich im Stand oder während der Fahrt im Leerlauf durchtrete.

So meine Ego X ist verbaut und ich bin begeistert von dem Teil!

Die Verarbeitung der Teile ist top, abgesehen von einer Delle im MSD. Die Lieferzeit und Kommunikation mit HG war leider nicht so berauschend...

Der Einbau der Rohre lief problemlos ab, alles hat super gepasst und war schnell ausgerichtet. Probleme traten dann bei der Verkabelung auf. Für alle die die Anlage noch einbauen möchten: Die Kabel für Can High und Can Low sind nicht durchgängig beschriftet, also aufpassen beim Kürzen der Kabel! Wir wussten dann leider nicht mehr welches Kabel welches ist und mussten rumprobieren, da dann nur noch immer wieder kufatec.com auf den Kabeln stand und beide die selbe Farbe haben.
Die restliche Verkabelung hat super geklappt.

Reine Arbeitszeit waren ca. 2h für die Verrohrung inkl Downpipe und dann nochmal 4h für die Elektronik und Testfahrten. Die Elektronik bekommt man aber auch schneller hin.

Zum Sound kann ich nur sagen Erste Sahne!
Mit geschlossener Klappe ist es in etwa so wie mit Serien-AGA und Soundgenerator, vielleicht etwas lauter. Mit offener Klappe kommt dann Freude auf
Gerade beim Durchladen von 0 auf 100 ist nur Radau und Peng Peng. Also das Knallen kann ich bestätigen. Beim Handschalter sehr easy zu erzeugen.
Unter Volllast Gas geben knallt so 2-3x im 1. Gang und 1-2x im 2. Gang ansonsten knallt es sobald man im roten Bereich ankommt.

Ich bin bisher sehr zufrieden. Bin jetzt knapp 100km mit der Anlage gefahren inkl Stadt, Überland und Autobahn und kann mich nicht beschweren, ganz im Gegenteil, kann das Ding nur empfehlen.
Ein Dröhnen hört man im Innenraum nicht. Nur bei geschlossener Klappe wird es auf der Autobahn so zwischen 160 und 190 etwas unangenehm danach gehts wieder.

Zum Thema Leistungszuwachs kann ich nichts sagen. Durch den anderen Sound kommt es einem eh vor, als säße man in einem ganz anderen Auto. Ist schwer zu sagen, ob er jetzt besser zieht, als vorher.

Moin! Mit Klappe

Hört sich sehr nett an
Als der Motor für die Dichtigkeitsprüfung kurz an war, war ich schon begeistert vom Sound.. dann hieß es, dass die Klappe noch zu ist

Von 0 auf 100 durch Beschleunigen erinnert mich irgendwie an Fliegeralarm mit Maschienengewehrfeuer
Man muss HG Motorsport lassen, dass sie da was schickes zusammengebastelt haben, auch wenn es hier und da Probleme gab. Aber jetzt funktioniert alles bestens!

Der Sound kommt leider auf Videos so überhaupt nicht rüber, ein vernünftiges Mikro für die DSLR werde ich mir noch besorgen, aber vorerst kann dann erstmal auf dem Treffen in Buxtehude probe gehört werden.

Der neue Soundgenerator zieht ein

Wollte eigentlich mit dem Fahrrad kommen, lohnt sich ja gar nicht für das kurze Stück den Motor anzumachen

Moin!

Aufgrund mehrerer Fremdeinwirkungen ist das Ganze hier leider etwas ins Stocken geraten...
Lack blätterte von der Stoßstange ab, Kind zerkratzte ganze Fahrerseite und Lieferzeiten weit jenseits der versprochenen Angabe haben mich nun lange warten lassen.
Aber es geht weiter! Morgen kommt Sound in die Hütte und am 27.6. habe ich einen Termin für die äußerliche Verschönerung. Somit sollte dann hoffentlich alles Optische und Akustische bis zum Treffen in Buxtehude fertig sein.
Bilder wirds bis dahin nicht geben, da die Ferstigstellung für den 2.7. geplant ist, ein Tag vor dem Treffen.

See you!

Meine kommt Montag

Zitat von lala

Hat eigentlich noch jemand kürzlich eine EGO-X und wartet jetzt auf die nächste "Produktionswelle"?

Ich warte seit Ende Februar... jedes Mal wenn man anruft heißt es noch 4-6 Wochen...

Wie lange wird das Treffen gehen? Komme morgens aus Nachtschicht und werde 13 Uhr noch im Bett liegen.

Herzlich willkommen auch von mir!
Wieder ein RS mehr in der näheren Umgebung.
Viel Spaß mit eurem RS und Freude am verändern!
Ich hoffe man sieht sich beim Treffen in Buxtehude

Ziel in Sicht würde ich auch gern sagen können
Die Liste ist noch so lang und wird leider auch immer wieder durch Fremdeinwirkung hinausgezögert. Aber momentan sieht es ganz gut aus, dass zumindest zum Sommertreffen in Buxtehude die größten visuellen und akustischen Veränderungen durch sind.
Deine Detailverliebtheit begeistert mich immer wieder! Da kommen mir auch noch so viele Ideen

Schickes Konzept dein RS @bimbopenz

Schick schick!
So ein Auto ist halt ein nie enden wollendes Projekt

Moin!

Es gibt Neuigkeiten!

Das Treffen wird auf jeden Fall stattfinden, allerdings an anderer Stelle. Wir haben uns heute nach einer überraschenden Absage seitens des Sky Marktes für den Parkplatz von Expert Bening in Buxtehude entschieden. Dieser ist nicht weit entfernt vom Sky Markt und die Waschboxen sind somit weiterhin in der Nähe.
Die Adresse des neuen Ortes habe ich oben im ersten Beitrag geändert.

Direkt gegenüber von Expert befindet sich ein Skoda Autohaus. Dort werden wir nächste Woche nochmal anfragen, ob sie sich am Treffen beteiligen wollen.

Ansonsten sind nach wie vor alle recht herzlich eingeladen vorbei zu schauen, gern auch mit Familie oder interessierte Freunde. Aufgrund der begrenzten Stellflächen bitten wir jedoch darum, Fahrzeuge von Fremdmarken woanders abzustellen, solltet ihr damit anreisen.

Wenn ihr Interesse habt bitten wir euch darum, dass ihr euch im dazugehörigen Kalendereintrag eintragt und ggf. auch bei Facebook zusagt (Link oben). Bitte klickt auch auf "Vielleicht" falls ihr es noch nicht genau wisst, damit wir besser planen können.

Wir freuen uns auf euch! Weitersagen nicht vergessen

Ja

Ich wohne in Buxtehude. Wenn es dir nicht zu weit ist, oder du mal in der Nähe sein solltest, könntest du bei mir mal das Monotube auf 315mm testfahren.
Ich weiß nicht, was deine Ansprüche an Komfort sind, aber ich finde es auch in der Tiefe noch sehr angenehm zu fahren.

Ich finde es auch im Alltag nicht störend mit der Tiefe. Komfort passt.

Ich bin jetzt vorn mit 315mm unterwegs und auch keine Probleme.
Seit der Reparatur ist jetzt auch alles schick. Das Knacken ist nicht mehr aufgetaucht und ich bin zuversichtlich, dass es auch dabei bleibt.
Die Werkstatt und ich gehen nach wie vor davon aus, dass es an den Federn lag, aber genau kann man es nicht sagen, da auch andere Teile, wie Domlager, Drehlager und Einstellteller neu gekommen sind. Ein Einbaufehler war es jedenfalls nicht.
Die Bilder sind alle vom rechten Fahrwerk, an dem der Schaden am größten war. Links war fast nichts, aber es waren auch Ansätze von Spuren zu sehen. Das Knacken kam auch nur von rechts, erst kurz vor dem Ausbau meine ich auch von links etwas gehört zu haben, aber kann auch Einbildung gewesen sein.

So, wie es jetzt funktioniert, bin ich zufrieden mit dem Monotube und würde von einem Kauf nicht abraten, jedoch raten, sich die Teile vorher gut anzuschauen und sich eventuell auch die Zeit zu nehmen beim Einbau dabei zu sein und sich zb. das Drehlager, welches vom Serienfahrwerk übernommen werden muss zeigen lassen. Meins sah nach dem Ausbau zumindest rechts ziemlich zerledert aus. Keine Ahnung, ob das jetzt durch die Feder kam, oder vorher schon einen weg hatte. Die Feder war bei meinem ersten Besuch in der Werkstatt wegen dem Knacken sogar aus dem Drehlager gesprungen, wodurch wohl auch die Beschädigungen an der Feder erklärt werden können.

Ich kann nur raten, dass jeder, der ein Knacken beim Monotube wahrnimmt, wovon ja doch mehrere berichten, das ganze mal checken lässt. Im Idealfall einmal ausbauen und nachschauen. Da ich mich da im Voraus schon viel belesen habe, ist es aber wohl in vielen Fällen auch ein defektes Drehlager, wie gesagt, kann es bei mir auch das Drehlager gewesen sein, da es auch neu kam, kann man es nicht eindeutig sagen. Allerdings hatte ich auch schon vor dem Einbau des Monotube immer mal merkwürdige Knarz- und Schleifgeräusche beim Lenkeinschlag bermerkt, was wieder fürs Drehlager spricht.

Jetzt ist jedenfalls alles schick und auch, wenn ich daraus nicht solch ein großes Thema machen wollte, wollte ich es jetzt doch wenigstens mal aufklären, damit andere Leidgeplagte vielleicht einen Nutzen aus meinem Dilemma ziehen können und kein Raum mehr für Verschwörungstheorien ist.

Dass die Einstellteller am ausgebauten Fahrwerk so hoch sitzen liegt übrigens daran, dass das Fahrwerk vor dem Ausbau hochgedreht wurde, um die Tiefe als Grund auszuschließen.

Mitte Radnabe bis Kotflügel

Daher mein Bestreben es eigentlich gar nicht erst zu publizieren...
Da es, wenn es nach mir ginge, gar nich erst hier aufgetaucht wäre, kann es von mir aus auch gern gelöscht werden.

@regda Die Federn waren unsauber gefertigt, sodass sie sich nicht so gedreht haben, wie sie es sollten.
Wurde behoben und ich bin jetzt wieder knackfrei unterwegs. Meine Werkstatt hat das alles geregelt und ich weiß nicht inwiefern ich seitens Werkstatt und H&R über die Maßnahmen öffentlich kommunizieren darf. Jedenfalls kamen einige Teile neu und fehlerhafte Teile wurden entsprechend bearbeitet, um einen erneuten Fehler beim Neuteil zu umgehen.
Momentan fährt sich das Monotube ruhiger und sanfter, als je zuvor.

Ich habe ja auch kein Problem meine Probleme zu outen, aber wenn, dann mache ich das selbst.
Und nochmal: Niemand hat dich darum gebeten und eine Aufklärung war zu keiner Zeit notwendig, da diese bereits feststand, bevor du hier gepostet hast.
Es geht nicht darum, dass du es postest, sondern dass du es ohne mein Wissen tust.

Kurze Frage "Basti macht es dir was aus, wenn ich im Forum zu deinem Problem poste?" darf man wohl von einem erwachsenen Mann erwarten.

Es geht einfach nicht, dass du ständig Bilder, die durch unsere Whatsapp Gruppe oder im privaten Chat zu dir gelangen, hier veröffentlichst, ohne mich mal vorher zu fragen! Das nimmt langsam überhand! Und dann ohne mein Wissen Gesprächsfetzen quasi in Liveschaltung von Whatsapp hierher überträgst.

Ich habe in der Gruppe auch an keinem Punkt um Hilfe gebeten! Ich habe die Bilder geschickt um AUFZUKLÄREN, woher das Knacken kam und um den anderen Gruppenmitgliedern, die auch vom Knacken berichten, eine Hilfestellung zu geben, woran es liegen könnte.
Niemand hat dich aufgefordert hier öffentlich nach Hilfe zu meinem Fahrwerk zu suchen, denn, wie gesagt, war die Ursache von Anfang an bereits in der Werkstatt festgestellt.

Danke @lueneburger dass du ohne mein Wissen hier meine Bilder postest inklusive völlig verdrehter "Fakten"!

Wenn ich Hilfe im Forum suche, dann kann ich das selbst!
Fehlersuche und -findung ist bereits vor Ort geschehen.

Die Bilder zeigen ein auseinander gebautes Fahrwerk, da ist klar, dass nicht mehr alles am angedachten Platzt ist oder?
Alles war korrekt verbaut, richtig rum und komplett und hat mitgedreht!

Willkommen und Grüße von noch einem ehemaligen MDer

Frank @lueneburger der Kalendereintrag ist schon lange da! Wie war das mit den alten Augen

Buxtehude könnte ich anbieten

Ihr seid auch hier gern gesehen!
(Falls das noch zu Bremer Umland zählt hehe)

Sommertreffen im Norden - Buxtehude im Juli

Moin liebe RS-Gleichgesinnten!

@Mischo, @Becks' und meine Wenigkeit laden euch ein, am
Sonntag, den 03. Juli 2016 ab 12:00 Uhr
an unserem Sommertreffen in Buxtehude teilzunehmen.

Stattfinden wird das Ganze auf dem Parkplatz des Expert Bening Marktes (Ostmoorweg 12, 21614 Buxtehude). Google Maps

Der Parkplatz bietet Platz für ca. 90 Fahrzeuge und gleich in der Nähe (Konrad Adenauer Allee 5) befinden sich fünf Waschboxen für diejenigen, die vor Ort nochmal Hand anlegen möchten.

Wir haben von der Filialleitung eine Genehmigung, dass wir den Parkplatz für ein Treffen nutzen dürfen. Das Treffen wird also definitiv stattfinden und uns wird auch niemand vom Hof jagen.

Direkt gegenüber befindet sich ein Skoda Autohaus, welches wir eventuell auch noch ins Boot holen, falls die Verantwortlichen
Interesse zeigen.

Für Verpflegung wird gesorgt, in welchem Umfang und was genau ist aber noch in Klärung. Für den hoffentlich nicht eintretenden Fall, dass es regnet, wird es auch Unterstellmöglichkeiten geben. Bzw auch bei Sonnenschein als Schattenspender.

Wir würden uns freuen, wenn ihr euch im Kalendereintrag eintragen würdet. Zusätzlich könnt ihr gerne noch bei Facebook zusagen: Hier klicken

Bis dann! Wir freuen uns auf euch! Fleißig weitersagen!

Danke. Hm ich habe über meine Werkstatt bestellt. Mal schauen, ob sie die vorher nochmal rausrücken, sonst lass ich da ja einiges an Stundenlohn... Ist zwar eine BullX Partnerwerkstatt, aber wird deren erste EgoX.

Vielen Dank für den Bericht!
Wie lange hast du für den Ein- bzw. Umbau gebraucht?

Das Treffen hatte ich ja gar nicht mehr auf dem Zettel... :doof:
Naja viel Spaß allen Anwesenden und bis zum nächsten Mal!

Gestern hat der 034-Motorsport Motorlagereinsatz Einzug gehalten.

Ich war ja echt skeptisch, ob's so ein kleines Aluteil wirklich bringt... aber ich muss sagen ich bin mehr als begeistert. Bei der ersten Probefahrt habe ich das breite Grinsen gar nicht mehr aus dem Gesicht bekommen

Es fühlt sich an, wie ein ganz anderes Auto. Absolut kein bisschen Ruckeln mehr beim Durchbeschleunigen im Handschalter, das Schalten ist fast so sanft, wie mit DSG, kein Verlust beim Durchbeschleunigen, der Gasbefehl kommt sofort auf der Straße an. Das Durchdrehen beim schnellen Anfahren hat sich deutlich reduziert.
Und diese Soundkulisse... Den Turbo hört man jetzt extrem und auch das Motorgeräusch an sich wird deutlich lauter und sportlicher in den Innenraum übertragen, da kann man den Soundgenerator getrost abschalten.
Die oft beklagten Vibrationen kann ich absolut nicht bestätigen. Nur im untertourigen Bereich dröhnt es etwas mehr als vorher.

Vielen Dank an @andy_rs für die Vermittlung des genialen Teils!

Moin!

Ich habe heute mal das gute Wetter genutzt, um ein paar Bildchen zu machen.

Am Montag wurde das H&R Monotube verbaut und die neuen alten Felgen inkl. Distanzscheiben montiert. Somit sind die Projekte oder sagen wir Veränderungsmaßnahmen (mir wurde gesagt Projekt klingt doof) Nummer 1 und 2 erledigt.
So, wie er jetzt aussieht, fährt er jetzt erstmal noch ein paar Wochen rum, bis es weiter geht mit Nummer 3. (Mittlerweile sind es insgesamt 7)

Bislang kann ich nichts negatives über das Monotube sagen. Optisch sehr schick und auch vom Fahrkomfort erste Sahne.

Falls jemand aus der Nähe kommt, kann ich die Firma "Haupt" in Harsefeld für eine Pulverbeschichtung wärmstens empfehlen. Fairer Preis für top Arbeit!

Seit neustem noch ein neuer Aufkleber

Ich habe bei mir alle Leisten mit Carbonfolie foliert.
Das was da ab Werk dran ist, hat nix mit Carbon zu tun, das sind einfach nur Karos... Den Schandfleck habe ich mit als erstes beseitigt.
Fotos davon sind in meinem Showroom zu finden.
(Die Bilder auf meinem Handy sind gerade zu groß zum Hochladen)

Vorerst für kurze Zeit ja.

Ein kleiner Teaser
Projekt 1 ist abgeschlossen.