Hallo,

ich glaube ich weiss was das ist: es war eine dieser Winterbienen:

Winterbienen sind die Arbeiterinnnen, die einen kompletten Winter überleben. Sie werden im August und September erbrütet und leben bis zum folgenden März oder April. Sie haben also eine deutlich längere Lebenserwartung als eine Sommerbiene. Sie pflegen die erste Brut des neuen Jahres.

Und wenn Du so eine versteckt in Deinem Auto hast , dann hup hup hup, wegen Bewegungssensor, so begrüßen die auch den kommenden Frühling..;)

Nein aber ehrlich. Schadenfreude ist die beste Freude. Habe selten so gelacht als ich das gelesen habe, ihr tat mir echt leid, Gott sei Dank nur 2 Nächte bis zur Abreise......

So,

für alle die es interessiert da das Problem wohl Interesse hervorgerufen hat, aber leider niemand ne wirkliche Antwort hatte, gebe ich nun selber die Antwort.

Es ist ein Problem des Steuergerätes der Telefonanlage. :028:

Bei diesem Problem hilft einzig und allein der Austausch gegen ein neues Gerät.

Mehr und vor allem der Grund war nicht rauszubekommen, die Anweisung kam von Skoda selbst, der :022: konnte oder wollte nicht mehr sagen.

Gruessli

Zitat von ChrisDaHub;31092

Ich würd da jetzt mal auf dein Handy tippen. Hast du das schon mal mit nem anderen Handy getestet? Oder vll. einfach mal mit deinem Handy Außerhalb des Autos testen. Hatte auch schon mal ein Handy, dass im Freisprechbetrieb das eigene Mikrofon nicht abgeschaltet hat. Dann kommen solche Rückkopplungen zustande.

Jau, alles probiert. Passiert mit jedem Handy

Moinsen,
am Donnerstag war es soweit und ich durfte meinen RS in EMpfang nehmen.

Am Freitag zeigte sich folgendes Problem:
Bei der Kopplung von Bluetooth an das Skoda System gab es statt des erwarteten Tones (Kopplungston) nur ein schreckliches Geräusch, dieses ist nicht beschreibbbar - am ehesten als wenn man mehrere Mikros direkt vor die Boxen einer Anlage hält- wählt man einen Anschluss an so hört man entfernt das Klingelzeichen, im Vordergund aber ohrenbetäubend dieses Geräusch. Das entsteht auch bei abkoppeln der Geräte.
Das Steuergerät wurde beim :011: auf Reset gesetzt, aber das Problem besteht weiterhin.
Die Mechaniker zucken mit den Achseln.

Hat jemand so etwas schon gehabt? Ein Telefonieren ist so unmöglich...

Zitat von luzifer;30106

hallo

ich hab meine umrüsten lassen. fährt schon seit mehreren tausend kilometern ohne probleme. man hat zwar einen geringen leistungsverlust aber der macht sich nur in der endgeschwindikeit bemerkbar...

Moin, lt. VW / Skoda / Audi sind TFSI Motoren nicht umzurüsten. :dft002:

Jetzt würde mich mal interessieren wo und wer das gemacht hat.

Garantie auf den Einbau ? Wie alt ist Dein Fahrzeug ?

Zitat von magic62;30084

Link klicken und aufs erste bild gucken.

Steht MP3 :011:

Danke, hab ich grad auch gesehen, :008: das ist schon mal gut.
Der :021: wusste das nämlich auch nicht

Danke, nur n bissel schlau machen. . . . . . is richtig:
Wichtigste Frage:
Kann das MP3´s abspielen ?

Vielleicht kann mir ja jemand das wenigstens sagen

Hallo,

Am Donnerstag bekomme ich meinen RS, verbaut ist dort ein
Radio Navi Cruise
Würde mir bitte jemand dieses Teil beschreiben oder mir nen Link geben wo ich nachlesen kann was das Teil alles kann (oder auch nicht).... Dankeschön :032:

Moin,

kann mir jemand sagen welche Freisprechanlagen werkseitig im Octavia verbaut werden - mein freundlicher wusste das nicht.

Kann es sein , daß dort die THB Bury Anlagen verbaut werden ? So macht das wenigstens Seat . . . .

Die Halteschale müesste ja über den :011: bestellt werden, könne er machen, mehr wüsste er aber auch nicht.

Die sind mir dort leider zu teuer.

Also.....:022: für Antworten bin ich dankbar

Moin nochmal,

habe die Wahl da ich nen Vorführwagen avisiere.....

Und da gibt es halt beide Varianten, also ??????????????

Jeder Fahrzeug-Dieselmotor ist mit einer Kaltstart-Starthilfe ausgerüstet. Normalerweise sind dies Glühkerzen. Ältere Dieselmotoren (Vor- und Wirbelkammer) mußten früher praktisch immer (lange) vorgeglüht werden.
Neuere Dieselmotoren (Direkteinspritzer) müssen bei einem Kaltstart heute erst bei tieferen Temperaturen (kälter als -5 Grad) vorgeglüht werden. Ob ein Vorglühen erforderlich ist, wird durch die aufleuchtende Vorglühkontrollleuchte angezeigt, wenn der Zündschlüssel in der Vorglühstellung steht. Verlischt die Kontrollleuchte, ist der Motor sofort zu starten.
Moderne Vorglühanlagen glühen heute in bis zu vier verschiedenen Phasen: Vorglühen, Startglühen, Nachglühen und Zwischenglühen

Hallo Leute,

mein Traum des RS manifestiert sich und gegen März ca. wird es was werden.
Leider bin ich verunsichert.

Der eine Händler sagt "nimm den TDI", der andere sagt "Common Rail" da mehr Laufruhe.
Allerdings soll der CR dadurch an Durchzugskraft gerade im unteren Bereich einbüßen......

Ich bin irritiert. Kann mir jemand für die beiden Motoren
pro und contra aufzeigen ?

Gerne auch Links auf Seiten zum selberschauen, hier im Forum habe ich nichts gefunden, vielleicht bin ich aber auch blind .

Wäre Supernett.

Dankeschön und allseits gute Fahrt

Moin moin allerseits,

ein Octavia-Fahrer bin ich noch nicht - das Projekt nimmt aber Formen an...:042:

Ich bin 34 Jahre und komme aus dem Münsterland. Tätig bin ich bei einer großen Hilsorganisation und benötigen tue ich einen Kombi alleine schon wegen meinem Hund und meinem Hobby,

Nachdem ich den RS gesehen habe fällt mir der rein "optische" Wechsel von Audi zu Skoda gar nicht so schwer.

Schon sein sollte es aber ein Diesel mit höherer PS-Zahl und so traf ich auf den "Wolf im Schafpelz" und war begeistert.......

Ich hoffe das es im März 2009 spätestens etwas werden wird - sobald er da ist werde ich ihn auch hier reinstellen.

Einen lieben Gruss an alle und allseits gute Fahrt

Flyfisher112