Beiträge von MarkusH.

    Hey,


    es haben sich folgende Wege des Schaltvorganges verkürzt:


    - 1 zu 2
    - 3 zu 4
    - 5 zu 6


    Es macht sich dadurch bemerkbar das der zurückzulegende Weg mit dem Schalthebel kürzer ist.


    Die Wege von 2 zu 3 und 4 zu 5 haben sich meiner Meinung nach ebenfalls mit kürzeren Schaltwegen verbessert.


    Viele Grüße


    Markus

    Hey Hey,


    @Hopfensack @H_P_BaxXter


    da komme ich etwas zu spät mit meiner Antwort.
    Das wurde schon gut erklärt. Das wirst du ohne Werkstatt schaffen, da bin ich überzeugt :thumbup:


    Die Teilenummer ist aktuell, soweit ich weiß. Ich habe meine bei einem Onlinehändler aus der Bucht gekauft, den genauen Preis müsste ich raussuchen, es waren um die 35€.


    Zum Teil Erfahrung, es ist im direkten Vergleich ein Unterschied zu merken, gerade wenn man aus einem anderen Auto kommt.


    Mir persönlich reicht diese Verkürzung aus. Einen direkten Vergleich zu der Forge kann ich nicht geben, da mir bisher unbekannt war das es noch einen anderen Anbieter gibt für unseren RS.


    Ich denke persönlich die Audischaltwegverkürzung ist im Alltagsbetrieb vollkommen ausreichend.


    Ich hoffe ich konnte noch ein bisschen was dazu beitragen.


    Viele Grüße


    Markus

    Hey Thomas,


    auch dir vielen Dank für die Hilfe und Preise :thumbup:


    Weißt du ob es für die Teile mit Carbonimitat einen preislichen Unterschied gibt zu den Teilen mit Klavierlack?
    Die Teile werden wenn dann eh bearbeitet deswegen gilt hier, Hauptsache günstig denn das bearbeiten wird teuer genug...
    Passen die Teile vielleicht auch vom normalen Octavia und sind die Dekorleisten dort auch geklebt und nicht einzeln verstellbar?
    Fragen über Fragen...


    Viele Grüße


    Markus

    Hey,


    vielen Dank für deine schnelle Hilfe :thumbup:
    Hast du vielleicht auch Preise zu den beiden Teilenummern?


    Weißt du ob es einen preislichen Unterschied zwischen den von dir genannten klavierlack schwarzen Teilen gibt zu den Carbonimitat gefärbten, welches im normalen RS verbaut?
    Das mit den Dekorleisten ist schon wieder suboptimal. Ich möchte gerne die Teile individualisieren und wenn es fertig ist eins zu eins tauschen. Zum individualisieren brauche ich die Teile allerdings im ausgebauten Zustand.
    Ich habe nur keine Lust mit einem halb zerlegten Innenraum für mehrere Wochen umherzufahren.


    Naja ja schaun mer mal, vielleicht hat ja jemand noch eine Idee.


    Viele Grüße


    Markus

    Hey ihr Profis,


    ich hätte auch ein Anliegen und zwar bräuchte ich die Teilenummern und wenn möglich für die:


    - Dekorleisten
    - Verkleidung um den Schalthebel


    Kurzum alle Teilenummern der Teile mit diesem Carbonimitat.


    Ich danke im Voraus für die Mühe :thumbup:


    Viele Grüße


    Markus

    Hey Hey,


    was soll ich sagen? Gefällt mir dein düsteres Projekt :thumbup:
    Bin schon gespannt auf deine geplanten Veränderungen und viel Spaß bei der Umsetzung, ich bin gespannt wie die Felgen wirken :thumbsup:


    Für welche Xenonbrenner hast du dich denn entschieden und hast du vielleicht ein Vergleichsfoto gemacht?


    Viele Grüße


    Markus

    Hallo Frank,


    vielen Dank für dein Feedback zu meinem kleinen :thumbsup:


    Vielleicht hast Du mir Tips.....


    Also man ist schon ein wenig beschäftigt, deswegen würde ich mir vorerst überlegen ob ich vielleicht direkt noch andere Dinge mit erledigen möchte wie z.B.:
    andere Nebelscheinwerferbirnen, anderer Kühlergrill, anderer Grillrahmen, evtl. LED Blinker, Kühler schwarz lackieren, Hupen verlegen etc.


    Wenn du die Stoßstange schon unten hast kann man einige Dinge viel schneller und einfacher erledigen :thumbup:


    Von Vorteil wäre eine Arbeitsmöglichkeit die Schutz vor Witterungseinflüssen bietet in dieser Jahreszeit.
    Wenn man einen Partner zur Unterstützung hat, ist dies auch nicht verkehrt.
    Nachdem man alle Verbindungen gelöst hat und der Wischwasserbehälter mehr als halbvoll gefüllt ist, nicht erschrecken, der Rest der läuft raus. Wenn du schnell bist kannst du den Behälter mit Tape o.ä. an der Stelle verschließen ansonsten darfst du später wieder etwas auffüllen.
    Für die Schrauben in den Kotflügeln brauchst du ein wenig Geduld und am besten wären schlanke Hände :D


    Viel mehr Tips kann man dazu eigentlich nicht geben, außer das man sich Zeit lässt und in Ruhe arbeitet :thumbup:


    Ich hoffe du kannst damit etwas anfangen. Ich wünsche dir viel Spaß beim Schrauben :thumbsup:


    Viele Grüße


    Markus

    Hey Hey,


    da ich bei @Erikp im Thread den geänderten Zigarettendummy von Audi gesehen habe, habe ich das mal nachgemacht, denn es sieht einfach ein wenig ansprechender aus :thumbup:


    Des weiteren haben wir den schwarz glänzenden Rahmen ausgebaut, vom alten Lenkrad, dieser erhält auch noch seine kleine individuelle Note :thumbsup:
    Wenn er fertig ist und individualisiert wieder eingebaut ist gibt es natürlich wieder Foto's :D


    Vorerst habe ich euch mal drei Bilder hinzugefügt, vom alten und neuen verbauten Zigarettendummy sowie ein Bild von dem Lenkradrahmen, damit ihr wisst was ich meine 8)


    Ich wünsche euch allen ein schönes Wochenende :thumbsup:


    Viele Grüße


    Markus

    Hey,


    danke für die Aufklärung. Da bin ich dann gespannt wie das mit deinen individuellen BBS aussieht :thumbup:


    Hi, das mit der Schaltwegverkürzung würde mich mal interessieren, ist das ein Originalteil von AUDI ?


    Das ist ein Originalteil mit der Teilenummer: 8J0711046E Das ist der ShortShifter vom Audi TT
    Das passt auch bei unserem O³


    Viele Grüße


    Markus

    Hey,


    danke für eure Info mit dem Dummy, werde ich direkt mal ordern :thumbup:


    Wie machst du das denn mit der ET wenn der Stern eh schon außen montiert ist?
    Bei den "älteren" hat man ja durch umbau von innen auf außen die höhere ET hinbekommen...


    Wo lässt du das denn mit dem Echtcarbon machen?


    Viele Grüße


    Markus

    Hey,


    das wird richtig geil :thumbup:


    Das wusste ich auch nicht das bei der aktuellen Produktion direkt außen montiert wird.
    Was für eine ET haben sie denn?


    Wo lässt du das mit dem Carbon machen?


    Viele Grüße


    Markus


    Edit: Woher hast du den Zigarettenanzünder oder hast du den selbst gestaltet? Gefällt mir richtig gut :thumbsup:

    Hey Hey,


    das schaut doch sehr fein aus in der Kürze der Zeit :thumbup:


    Hast du die BBS neu gekauft? Hast du den Stern selber auf außen umgebaut?


    Freue mich auf die ersten Sommerbilder mit den LeMans. Das ist eine der geilsten Felgen die es überhaupt gibt :love:


    Ich bin gespannt was bei dir noch so kommt :thumbup:


    Viele Grüße


    Markus

    Hey Hey,


    Wie schnell bist du so im Schnitt unterwegs um die 5 1 l zu erreichen?


    Es war so ziemlich alles dabei was möglich ist auf knapp 900km. Es war vom Fahrprofil her gesehen ca. 5% Stadtverkehr, ca. 10% Landstraße und 85% Autobahn. Es war nur mal kurz ein bisschen zähflüssiger Verkehr auf der Autobahn und sonst lief es erstaunlich flüssig durch. Hauptsächlich war ACC auf 130km/h gesetzt. Es wurde auch nach dem Umbau auch jede Geschwindigkeit und Funktion ausprobiert, weiterhin habe ich vielleicht ein oder zweimal getestet wie es mit der neuen Elastizität so ist, von 100 - 240km/h :D
    An die Geschwindigkeitsbegrenzungen habe ich mich natürlich mit +10km/h gehalten :thumbup:


    Naja man muss ja nicht wirklich 210 fahren um den Tempomat auf 210 Einzustellen und selbst wenn, bestimmt keine 800km :-)


    Ich glaube das ist jedem klar, das wenn ACC auf 210km/h gesetzt ist das man auch beim Diesel locker über 10l rechnen kann, da sind 800km mit der Tankgröße ein Wunschgedanke 8):thumbsup:


    Wie schon geschrieben, nicht zu viel erwarten


    Wie gesagt, ich bin gespannt :D


    Viele Grüße


    Markus

    Hey Hey,


    genau der alte Sensor ging bis max 160km/h. Dieser Sensor ist von einem Audi A3.


    Ich bin schon gespannt was es bei dir für einen neues Gefährt gibt :thumbup:


    Viele Grüße


    Markus

    Hey Hey,


    erst einmal vielen Dank für dein Feedback :thumbsup:
    Es hat mich auch wirklich gefreut dich kennen zu lernen und noch einmal vielen Dank für deine geopferte Zeit :thumbup:
    Ich bin gespannt wenn deine Projekte abgeschlossen sind, denn die verfolge ich genau :D:thumbup:


    @all,
    Heute haben wir den großen Sensor für das ACC bis 210km/h verbaut. Meine Hoffnung war durch die weitere Sicht des Sensor's einen Komfortgewinn sowie Sicherheitsgewinn während der aktivierten Phase zu erzielen.
    Erstes Feedback zu dem Sensor nach 550km, für mein Empfinden ein absolut gelungenes Ergebnis. Der Sensor erkennt im Vergleich zum alten Sensor die Fahrzeuge viel früher und hat dementsprechend mehr Zeit um sanfter zu regeln da er die vorausfahrenden Fahrzeuge länger in ihrem Fahrverhalten beobachten kann. Der Sicherheitsabstand ist in den einzelnen fünf wählbaren Stufen größer und somit ein Sicherheitsgewinn.
    Der Sensor funktioniert tadellos und ohne Probleme, jeder der mit dem Gedanken spielt den Sensor umzurüsten, dem kann ich einen Besuch bei @Trust2k alias Stefan nur wärmstens empfehlen. Man hat sofort gemerkt das er dies nicht zum ersten Mal macht und sich in der Materie sehr gut auskennt. Jeden einzelnen Ablauf der Umrüstung hat er sehr ausführlich und verständlich erklärt :thumbup:


    Nachdem ich heute mehrere Dinge erledigt habe und insgesamt 897,7km zurückgelegt habe, kann man auch festhalten das der Wagen auch nach der Optimierung sparsam bewegt werden kann, siehe Foto :D


    Weiterhin bleibt festzuhalten das die Elastizität nach der Optmierung um einiges besser ist und das Auto einfach nur noch mehr Spaß macht. Alles in allem ich bin echt zufrieden mit meinem kleinen :thumbsup:


    Im Anhang habe ich euch zwei Fotos hinzugefügt. Einmal der neue Sensor und einmal der Gesamtverbrauch des heutigen Trips (85km Restreichweite sagt der Boardlügner) mit ACC auf 210km/h gesetzt, für euch :thumbup:


    Bei Fragen stehe ich euch wie immer zur Verfügung :thumbup:


    Viele Grüße


    Markus

    Hey Hey,


    heute habe ich auf Wintermodus umgerüstet, die Sommerschuhe versiegelt und das abgeflachte Lenkrad eingebaut :thumbsup:


    Was soll ich sagen, ich freue mich jetzt schon wieder auf den Sommer, anbei zwei Bilder vom Wintermodus, eines von meinem neuen abgeflachten Lenkrad und eines von den versiegelten Sommerschuhen :thumbup:


    Jetzt freue ich mich schon auf Dienstag wenn der neue ACC Sensor verbaut wird :thumbsup:


    Euch allen ein schönes Wochenende


    Viele Grüße


    Markus

    Hey Hey,


    sehr schick dein schwarzes Gefährt, gefällt mir gut dein "All in Black" :thumbup:


    Ich hatte ebenfalls schon einmal mit dem Gedanken gespielt die Dekoleisten zu individualisieren, aber der Abbauaufwand hat mich doch davon abgehalten, hast du vielleicht ein paar Foto's während der Arbeiten an den Dekoleisten gemacht?


    Weiterhin viel Spaß mit deinem dunklen RS :thumbsup:


    Viele Grüße


    Markus

    Hey,


    ok das habe ich jetzt nicht geprüft.
    Schade er hätte bestimmt was dazu sagen können da er ja auch Leistungsoptimiert unterwegs ist.


    Viele Grüße


    Markus