Gerne

Hab mal schnell nen Foto von meinem Wagenheber gemacht. Der is bei meinem Reserverad dabei.

Zitat von Ich

Vielen Dank für die Info mit dem Getriebe!

Die Motoröltemperatur ist aber bei keinem von euch so hoch? Das ist dann ja schon etwas beunruhigend!

Hmmm, hab jetzt seit Mai fast 5000km runter, beobachte die Öltemperatur
nicht ständig, aber wenn ich geschaut hab stieg diese bisher nicht über
115°. ...ob ich ihn auf der Autobahn fliegen lasse oder im
Anhängerbetrieb mit 2 Motorrädern bedladen. Obwohls dann schon passieren
kann dass der Lüfter noch ne Weile nachkühlt nachm abstellen...

Zitat

Jetzt noch mal die Frage:

Was kann das DSG Getriebe laut Spezifikation an NM ab?

Weiß jemand welches Getriebe genau verbaut ist? Muss ja im Grunde das selbe wie im 7er GTD und im 184er Leon FR sein?!?

Und jetzt noch mal was anderes:

Wie sieht bei euch die Motoröltemperatur aus? Ich habe beobachtet, dass diese bei Autobahnfahrten schon mal bei über 125 C° liegen können. Ist das bei euch auch so und was sagt die Motoröltemperatur dann erst bei einem Tuning?

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Keiner??? :(<br/>

War letzten Freitag in Wettstetten bei MTM. Vorab habe ich schon mal bei unseren Getriebespezialisten aus Kassel nachgefragt.

Bei unseren Oktis wird das DQ250 (6 Gang Nasskupplung) verbaut welches im Getriebewerk Kassel gefertigt wird. Ausgelegt is dieses für 380 Nm. Die Leistungssteigerung bei MTM wäre von 185PS / 380NM auf 220PS / 450NM. Sie müssen dazu auch nicht mehr ins Steuergerät sonder stecken die Box nur dazwischen, die man falls nötig auch mal schnell selbst entfernen könnte. Alle 3 (Getriebespez., MTM und ein Bekannter der dort als Mechaniker arbeitet) meinten, das dass DQ250 die Leistungssteigerung abkann, da die 450NM nur unter Volllast und dann auch nur in einem bestimmten Drehzahlbereich ansteht und bei den Angaben der Hersteller was ein Getriebe verkraftet auch noch einiges an Sicherheit einberechnet ist.
Für die unsicheren bietet MTM auch eine Zusatzgarantie auf den kompletten Antriebsstrang.

Werde meinen Blue also vermutlich im August in die Hände von MTM geben. Dann gibts gleich das komplette Programm. Motor und Fahrwerk

Dank Euch :thumpup:

NYPhil: Bin da Gestern erst hochgefahren aufm Weg nach Regensburg, hab aber leider keinen schwarzen RS gesehen

rs-basti: Das Kennzeichen musste ich einfach haben

Cyclo: Der 1Z is auch sehr cool. Nen blauer mit EI-RS is da letztens in IN Römerstr. auswerts auf der linken Spur neben mir gefahren

Sind ja doch einige hier aus meiner Gegend :thumpup:
Bei mir auf Arbeit am Audiparkplatz stehen auch noch zwei. Freu mich immer wenn ich die seh. Erst steig ich aus meinem blauen 5E aus und nen Stück weiter vorne stehen dann nen gelber 1U Combi und nen grüner 1Z Limo. Die 3 nebeneinander wär schon nen geiles Bild

So, stell mich nun auch mal vor.

Heiße Tina, komme aus der Nähe von Ingolstadt und bin 32
Jahre alt.
Bei einer Probefahrt im Januar hab ich mich infiziert und obwohl ich eigentlich kein neues Auto wollte, ging mir der große Blaue nich mehr ausm Kopf . Kurzerhand hab ich einen konfiguriert und bin zum Händler. Die Lieferzeiten haben mich dann doch abgehalten einen zu bestellen. Also sämtliche Händler in der Gegend im Radius von 100km abgeklappert. Doch leider waren fast alle die in der nächsten Zeit verfügbar waren, schwarz, weiß oder grau. Aber eins war sicher, Farbe musste sein, wenn nicht blau, dann grün oder rot.

Von nem Bekannten haben ich dann erfahren dass in Stuttgart ein Blauer steht der mich interessieren könnte. Ne halbe Stunde drauf saß ich im Auto aufm Weg nach Stuttgart.
…und was soll ich sagen… Da stand ER :heart: :heart: :heart: . 1 zu 1 wie ich ihn konfiguriert hatte + Keyless.
Am 3. Mai durft ich ihn dann nach Hause holen und seitdem fahre ich im 7. Himmel :heart: .
Jetzt ist mein Fuhrpark perfekt , denn meine zweite
Leidenschaft ist meine Yamaha FZ8 (auch in Race
Blue).

So, dass wars fürs erste . Wer noch was wissen möchte, …einfach fragen.

LG Tina