Ok, die Lasche hinten ist bei mir weg. Ich hatte mal Hankook Ventus V12 evo drauf, die haben geschliffen weil die sehr breit ausgefallen sind. Jetzt fahre ich Hankook Ventus S1 evo, die sind schmaler und da schleift nichts, auch mit 5 Leuten im Auto.
Hab gerade nochmal geschaut, hab hinten sogar 30mm Platten drauf.
Beiträge von Rennlimo Fahrer
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Ich hab meinen Beitrag noch ein wenig ergänzt, aber das Auto ist auf jeden Fall tiefer als vorher, auch wenn es bis jetzt nur knapp 10mm sind im Vergleich zu den 35mm Federn.
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Die 35mm Federn sind auf jeden Fall tiefer als Auslieferungszustand und sieht optisch schon ganz gut aus, ist für den Alltag eine gute Lösung.
Mit den 45-50mm Federn bin ich jetzt erst 200km gefahren, aber man muss schon drauf achten wo man her oder hin fährt.
Ich denke das sich das Fahrwerk noch ein wenig setzt und dann auch die Tiefe erreichen wird wie angegeben, direkt nach dem Einbau hat man
noch keinen großen Unterschied gesehen zu den 35mm Federn. Jetzt nach einer Woche finde ich es aber schon sehr stimmig.
Ein Kumpel hat Koni Dämpfer drin, muss man in einem halben Jahr mal vergleichen welcher sich weiter gesetzt hat und in wie fern die Dämpfer da einen Unterschied machen. -
Hey,
ich fahre auf meinem RS BE by Breyton Felgen GTS-AV 8x18 ET 45 in Matt GUN mit 225/40 Reifen.
Hinten sind noch 30mm Spurplatten auf der Achse, Änderungen waren keine nötig.
Bilder findet man in meiner Galerie. -
Ich wollte auch eine leise AGA und mehr Drehmoment.
Das ganze ist mir geglückt mit einer Downpipe von Bull X mit Zulassung und dem MSD und ESD vom Facelift.
Vor Facelift hat eine 55mm AGA und das Facelift eine 60mm AGA. Nun ist mein Auto leiser als Serie und wenn
man bei einem K03 Lader bleibt sollte das ausreichen. -
Ich habe letze Woche endlich neue B8 Dämpfer von Bilstein verbaut und weil ich gerade dabei war hab ich mich noch für 50er H&R Federn entschieden.
Das alles war eine sehr gute Wahl, mein Auto ist nun sehr straff auf der Straße, Rollneigung in Kurven so gut wie nicht vorhanden.
Es sind Welten im Vergleich zu den original Dämpfern mit 35er H&R Federn.