Ich wohne in Braunschweig. Er wurde aber firmabedingt in Ingolstadt zugelassen.
Beiträge von Oktavia_BS
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Moin,
da es hier Sitte ist, Bilder vom erhaltenen Fahrzeug zu zeigen, komme ich dem gern nach.
Sie stammen von der Übergabe es Fahrzeugs. Es ist alles wie bestellt und die ersten 1000 Km haben durchaus Spaß gemacht.
Auch ich hatte das Gefühl, dass das Lesen hier im Forum die Wartezeit verkürzt und die Vorfreude steigert. Also allen Teilnehmern einen Dank dafür.Beste Grüße
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Grüße in die Runde
ich kann abermals eine kleine Aktualisierung melden.
Nachdem der Wagen am 30.10. gebaut wurde, ist er heute nach genau 14 Tagen Reise unbeschadet beim Händler angekommen...dank an Jesus Kräfte.
Somit sollte Anfang/ Mitte nächster Woche Übergabe sein...Grüße
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Ganz kurzes Update.
Bestellt am 26.02.14
Seit KW40 eine Einplanung für die KW44.
Bis heute stand er laut Händler auf Produktion.
Und dann kam die erlösende Nachricht, dass die FIN einsehbar wäre.
Habe sie wie beschrieben in der Skoda-APP eingetragen und den 30.10. als Produktionsdatum gefunden.
Also ist alles recht geordnet abgelaufen, auch wenn es sich ewig lang angefühlt hat.
Nun hoffe ich noch auf Jesus schützende Hand für die letzten paar Meter und hoffe, dass der Wagen bald ankommt.Vielen Dank an das Forum für die vielen informativen Beiträge.
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Moin,
habe meinen Wagen in KW 9 bestellt und zum halbjährigen mal mittels E-Mail in Tschechien nachgefragt. Da gab es nichts zu berichten.
Heute kam mein Händler aus dem Urlaub wieder und teilte mir KW44 als Produktionstermin mit.
Ich habe dann noch viel mit ihm über die Informationspolitik von Skoda gesprochen unter der auch die Händler leiden.Naja somit bleibt es wohl bei den zugesagten 6 bis 9 Monaten.
Grüße
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Ich habe mich gerade ne gute Stunde im Parallelflug mit einem weißen RS (5E) auf der A9 nach Norden befunden. Vielleicht war es ja ein Forumsmitglied....
Grüße
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Wir haben oft beide Schlüssel dabei. Meine Frau auf der Beifahrerseite und ich eben meinen. Damit im Fall der Fälle die Rückfahrt gesichert ist
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Moin, habe heute einen elektrischen Fahrersitz nachbestellt. Laut Händler sei das kein Problem. Wäre ja schön
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Nur ganz kurz.
Die PR-Nummer UE4 ist Aux-In und USB-Buchse ohne Apple-UnterstützungGrüße
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Mein Gott,
mal ganz entspannt. Ich habe genau das Gegenteil geschrieben. Es gab eine Abweicherlaubnis gerade um die Fahrzeuge ausliefern zu können, obwohl der Taster fehlte.
Und ja es wird festgehalten mit welchen Tastern ein Fahrzeug ausgeliefert wird und in diesem Falle mit VRS- Taste.
Ich wollte auch keinen Wind machen, sondern habe netter Weise Informationen Preis gegeben.
Aber Du hast Recht. Das muss ich nicht machen, Rätzelraten ist viel schöner
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Jetzt mal im Ernst. Das ist die Kappe ( siehe Beispielkappen oben) und nicht der Schalter. Jemand hatte das schon mal festgehalten
Die können nicht hunderte Fahrzeuge zurück halten, weil ihnen ne Kappe fehlt. Also wurde schnell mit Abweicherlaubnis die normale Kappe verbaut. Das hat nichts mit dem Schalter da drunter zu tun. Nun ist die Kappe wieder ausreichend verfügbar und wird verbaut.
Meine persönliche Meinung ist auch, dass man sich vom Händler die neue Kappe aufstecken lassen sollte. Sie gehört nun mal da hinein.
GrüßeGesendet von meinem Nexus 5 mit Tapatalk
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Ich versuche auch mal was Richtung abgeflachtem Lenkrad und Modellwechsel heraus zu finden. Selbst wenn es klappt, dauert es noch ein wenig...
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http://vwmaniacs.com/fs/maniacs/decorative/gd13641
Hier der Link zu der Seite. Ein Kollege hier von mir hat tatsächlich den "Honk-knopf" in seinem VW360 verbaut.
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Ich denke, dass die Quelle schon sehr gut ist.
Da man allerdings gewisse Zusätze bei seinem Arbeitsvertrag mitunterschreibt, sollte es verständlich sein, Dinge recht allgemein zu beschreiben und Quellen nicht anzugeben.
Ich bin selber gespannt, ob die Fahrzeuge ab etwa KW13 die VRS-Modetaste haben oder nicht.
Nebenbei: Ich hatte hier auch schon gelesen, dass sich jemand auf die Funktion freue. Wir reden hier nur von der Kappe.
GrüßeGesendet von meinem Nexus 5 mit Tapatalk
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Moin,
die Taste gibt es und wird ab KW 14 wieder verbaut.
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