Achso ist kein komplett Ersatz wie bei Rieger...

Wieso wurden zum Test 2 umgetauscht und inwiefern unterscheiden es sich zu superskoda?

Um die 1200,- musst schon rechnen.

Zitat von kaufe

So muss mal was loswerden war vorhin zufällig bei der Post. Da mich der Herr von der Post persönlich kennt hat er mich gefragt ob ich das Einschreiben welches seit 10.11 da liegt nicht gleich mitnehmen will. Ich wusste nichts davon hatte keine Nachricht im Briefkasten. Dann mach ich den Brief auf, eine Mahnung auf Abnahme des Fahrzeugs bis spätestens 17.11. Bisher habe ich keine Information von erhalten keinen Brief keine Mail keinen Anruf. Nun soll ich pro Tag 9 Euro für Standgebühr zahlen. Seit 06.10 soll nun der RS beim Händler stehen. Was mich da auch wundert ist der Liefertermin. Jetzt befürchte ich dass aus meinem Combi eine Limousine geworden ist. Leider kann ich heute niemand dort mehr erreichen. Außerdem kann ich frühestens 18.11 das Fahrzeug abholgen. Da wurde mir der Rücktritt vom Vertrag mit Schadensersatz angedroht ....
Ich halt euch auf den laufenden !!!

Bei der Abholung vom Einschreiben wirst doch irgend eine quittung oder änliches bekommen haben oder zumindest hätte ich mir da was ausstellen lassen.Hast du den vielleicht Online bestellt das sich der Händler nicht persönlich meldet.Wenn nicht dann ist es ein Armutszeugniss von demjenigen

In Kombination mit dem Ladekantenschutz siehts gut aus Ich würde Milotec sein gern mal zu Testzwecken verwenden ob er die Temperaturen aushält

Da brauchst ja bald den LKW Schein

Ach defekte sind anders;-)Kleine Schönheitsfehler würd ich sagen...

Die Verpackung der Ölwanne schmeckt dem Marder auch sehr gut

<p>Wie sieht es eigentlich bei den andern TDI Fahrern aus.Irgendwie scheint bei Skoda das Problem nicht so allt&auml;glich zu sein?Falls doch noch weitere mit dem Problem behaftet sind,dann wäre es gut sich hier zu melden damit man vor Ort mehr Fakten auf den Tisch legen kann.</p>

Dann kann der Schnee ja kommen;-)Hab gestern auch nochmal gemessen.Vorn 340mm und am Heck 330mm.Da muss ich wohl auch nochmal hoch schrauben

Gut gemacht das man auch wieder zwischen den einzellnen Bereichen unterscheiden kann

Mittlerweile ist die 3 Heckschürze in Planung

Hab die Flache Gummiablage von Skoda drin.Damit ist das hin u.her auch etwas eingedämmt.

Würd ich nicht nehmen.Der Schaumstoff ist auch klebrig und mit der Zeit wird das Zeug härter.

Mh und wenn du den oberen Teil vom Grill weiss machst wie bei dem Von Millotec wo es rot ist?!Dann gibt es vielleicht eine bessere Linienführung.Auf den Bildern sticht mir der Grill zu weit raus.Sieht fast so aus wie bei BMW mit den fetten Nieren :shut up:

Vielleicht mit einem Video kannst auch mal ein Bild machen wo man die Übergänge von Folie zum Lack sieht aber keine Nahaufnahme.thx

War früher oft bei Seat-leon.de ist fast so wie mit dem skodacomunity zu vergleichen

Arbeitsschutz ist a un o

WoW ist das die Winteraufgabe oder wirds in absehbarer Zeit schon abgeschlossen.Bin gespannt aufs resultat bzw. auf die ganzen Fakten was dann bei rum kommt.Die Komponenten sehn schon geil aus

Also wenn man fiel Autobahn und Staufahrer ist dann würd ich auch langsam zum DSG tendiern..Hab das am Wochenende durch.500km nur am rumrühren wegen Stop&Go.Fahr derzeit TDI Handschalter

Da sieht man wieder,Rauchen gefährdet die Gesundheit :lauthals:

Ja sollte man einstellen lassen

Aber nicht beim O3...Fahr auch noch nicht kopfnickend durch die Gegend.

Keramik bzw. Kupferpaste...bei Sprays weiss man net wo die hin jauchen.Ausserdem wird das bei keinem mir bekannten Hersteller im Werk gemacht.

Schaden kann es nicht bzw. sollte man auch nochmal an eine Hohlraumkonservierung denken.Die Hersteller sparen dort immer mehr

Schick,würde aber vielleicht noch den Rest vom Zeichen auch noch mit der Folie machen.Also die schwarze Grundplatte

Wenn man es ganz runter dreht wird es etwas hart aber nicht mehr als Serie.Ich bin zufrieden damit.

Er meint bei einem schwarzen Auto würde die weisse Grundierung auffallen.Bei mir ist alles schön blau.

Achso hab das TFL auch auf Stellung 0 an.Kann also sein das die Fussraumbeleuchtung deswegen immer an ist.

So durchsichtig wie eine Tönungsfolie eben sein kann

Fussraumbeleuchtung ist immer an.

Na schön Sch....Man hat zwar immer ein schlechtes Gefühl beim geflickten Reifen aber jedesmal 200,- nur weil was eingefahren ist geht auch nicht.Seh jetzt zwar schon wieder die Steine fliegen aber es ist so.duck und wech

Willkommen und fiel Aussdauer beim warten

Willkommen.Langsam wirds bunt in der Senfgegend

Wenn hier schon paar Fragen im Raum sind!Schau auch gerade nach etwas.Momentan steht das S4 Active bzw. S5 Mini zur Auswahl.Gibts von Samsung bald was neues auf dem Markt,so das da noch was im Preis passiert oder kann ich mir die 2 Monate warten sparn?

Hab nächste Woche einen Termin da wollen sie es mit einem andern TDI vergleichen ob irgendwas von der Auspuffanlage verzogen ist.Von einem neuen Diffusor wusste er noch nichts Nach meiner Ansicht verträgt der Diffusor die regeneration des DPF nicht.Was da an wärme entsteht wenn er bei 1000U/min die Abgase hinten rausblässt ist wahnsinn.Hatte kurz die Hand hingehalten und fast diese verbrannt.Also falls das im Stau oder beim Stadtverkehr mit sto&go hat,dann Applaus.

Üi na dann GW.Die Übergabe bzw . Überführung scheint ja Reibungslos geklappt zu haben.

Schöne Limo aber kann man die nicht ohne Heckwischer bestellen?!

So schaut das ganze aus http://s14.directupload.net/images/140921/kdbmlk7e.jpg :mussweg:

Zitat von wHiTeCaP

Der Diesel hat einfach deutlich höhere Abgastemperaturen und dazu noch den DPF, bzw. das kleine Männchen, was mal eben drei Tonnen Kohlen in den Ofen wirft, damit unsichtbare Partikel verbrannt werden...
Zwar würden sich die Abgase durch ein weiteres Endrohr an anderer Stelle stärker abkühlen. Aber das Grundproblem der thermischen Überbelastung hinter dem Diffusor wird bleiben. Dazu müsste man bei dem Diesel die Endrohre weiter in die Endrohrblende ziehen, damit die Abgase gar nicht erst hinter den Diffusor gelangen.

Das ist Quatsch.Wenn man mal mit der Hand hinten an der Blende fühlt nach einer fahrt dann merkt man schon wo die Hitze raus kommt.Die wärme zieht sich immer in die rechte Ecke was auch logisch ist da diese breiter und nach oben gezogen ist.Das ganze ist auf dauer sehr Punktuell.Wenn es so wie bei dem Vorgänger mit den 2 Rohren gewesen wäre würde sich das nicht so auswirken.