Positives gibt es auch von mir zu berichten!
Ich habe die Wandlung durch, denn auch der 7. Reparaturversuch blieb erfolglos.
Zur Zeit verhandeln wir die Konditionen.
Bisher habe ich keinen Anwalt gebraucht, bin mal gespannt ob das auch so bleibt...
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Positives gibt es auch von mir zu berichten!
Ich habe die Wandlung durch, denn auch der 7. Reparaturversuch blieb erfolglos.
Zur Zeit verhandeln wir die Konditionen.
Bisher habe ich keinen Anwalt gebraucht, bin mal gespannt ob das auch so bleibt...
Ich wollte auch nur noch mal kurz meine letzte Erfahrung mitteilen.
Nachdem ich weder telefonisch noch per Mail eine Reaktion von meinem "Service"-Berater erhalten habe, habe ich eine Mail verfasst, in der ich den gesamten Vorstand in cc gepackt habe...
Und siehe da, plötzlich wird man freundlich behandelt!
Ich soll einen Antrag auf Rückabwicklung stellen, sie hätten aber gerne noch einen Reparaturversuch.
Wir sind so verblieben, dass vorerst eine andere Werkstatt ihr Glück versuchen darf.
Der erste Reparaturversuch der neuen Werkstatt war vielversprechend... 1 Woche (1000 KM) ohne Ruckeln, bis vorgestern! Es ist wieder da, jetzt nur viel seltener als vorher.
Es wurde ein Update auf dem Steuergerät gemacht, welches die andere Werkstatt in mehreren Versuchen nicht geschafft hat... Das Update galt eigentlich dem schlechten Startverhalten.
Gestern ein weiterer Tiefschlag! Das Auto ist nicht mehr angesprungen... Ich habe es 25 Minuten versucht, er hat nur gegurgelt!
Ich habe schon den Abschlepper bestellt, als er dann doch noch ansprang. Beim ca. 20. Versuch.
Heute war ich dann in der Werkstatt zum auslesen und natürlich stand nichts im Fehlerspeicher...
Nur 2 sporadische Fehler, die sofort gelöscht wurden.
Als ich ihm sagte, dass ich zur gleichen Zeit Probleme hatte mit der Freisprecheinrichtung und ich gerne den Zeitpunkt der Störung sehen möchte, haben wir festgestellt, dass die Störung während meiner Startversuche aufgetreten ist.
Da steckt der Wurm doch bestimmt in der Elektrik, würde ich als Laie mal behaupten!
So gern ich das Auto auch behalten will, aber es entwickelt sich immer mehr zu einem faulen Ei!
Ich denke, ich werde wandeln...
Kann sein, ich bin auch inzwischen recht skeptisch, aber: Wie gesagt, mein Meister sagte mir, dass man wohl aufgrund des ausdrucks von dir das Steuerteil genauer unter die Lupe genommen hat. Und da soll es sporadisch wohl zu Fehlern gekommen sein. Also muss ja mit dem Teil was nicht stimmen. Konnte zumindest bisher (ca. 150km) nicht nochmal das Ruckeln feststellen. Werde das nächste Woche nochmal gezielt versuchen zu provozieren.
Gürße
Und, kannst Du mittlerweile positives berichten?
Alles anzeigenMein Auto ist zur Zeit in der Werkstatt und das bereits zum 4. Mal wegen dem Problem.
Ich habe bereits angekündigt, dass es jetzt zum letzten Mal war, danach wird gewandelt!
Bisher wurde folgendes gemacht:
1. Werkstattbesuch: Injektoren gereinigt (oder so ähnlich)
2. Werkstattbesuch: Austausch des GRA Schalters
3. Werkstattbesuch: Steuergerät der Benzinpumpe gewechselt
4. Werkstattbesuch: Mal sehen, es gab wohl weitere Anweisungen von Skoda...
Mein Auto ist nicht von der Aktion "Ladedruckgeber" betroffen.
Ich habe die Hoffnung aufgegeben, dass dieses Ruckeln in naher Zukunft behoben werden kann...
So, jetzt kann ich auch noch ein kleines Feedback geben.
Der 4. Werkstattbesuch war leider auch erfolglos! Gewechselt wurden das Gaspedal und der Ladedrucksensor.
Leider hat sich der Serviceberater nicht an unsere Abmachung gehalten und hat das Auto zum testen über die Autobahn bewegt.
Klar das er dann nicht ruckelt, dass habe ich ihm kurz vorher noch am Telefon gesagt...
Ich bin keine 15 Minuten gefahren, dann hat er wieder geruckelt! Schade, dass ich nicht ernst genommen wurde.
Ich habe ihn sofort angerufen, leider hat er weder abgenommen, noch hat er sich zurück gemeldet...
Anschließend habe ich eine Mail verfasst, auch darauf habe ich bisher keine Antwort erhalten!
Einfach nur erbärmlich!
Ich habe heute einen Anruf vom Serviceberater bekommen, mein Auto ist repariert und er würde mein Auto gerne mit nach Hause nehmen um es zu testen.
Er hat einen Anfahrtsweg von ca. 50 Kilometer über Land, das sollte reichen für einen ausgiebigen Test.
Ich habe dem zugestimmt, liegt ja auch in meinem Interesse, dass die Karre irgendwann mal einwandfrei funktioniert!
Gewechselt wurde das Gaspedal und irgendein Sensor, näheres dann morgen.
hehe... Und ein Gewindefahrwerk statt neuer Stoßdämpfer, wegen dem Poltern!
Mein Auto ist zur Zeit in der Werkstatt und das bereits zum 4. Mal wegen dem Problem.
Ich habe bereits angekündigt, dass es jetzt zum letzten Mal war, danach wird gewandelt!
Bisher wurde folgendes gemacht:
1. Werkstattbesuch: Injektoren gereinigt (oder so ähnlich)
2. Werkstattbesuch: Austausch des GRA Schalters
3. Werkstattbesuch: Steuergerät der Benzinpumpe gewechselt
4. Werkstattbesuch: Mal sehen, es gab wohl weitere Anweisungen von Skoda...
Mein Auto ist nicht von der Aktion "Ladedruckgeber" betroffen.
Ich habe die Hoffnung aufgegeben, dass dieses Ruckeln in naher Zukunft behoben werden kann...
So, mein Auto war jetzt auch schon zum 3. Mal in der Werkstatt...
Jetzt wurde der GRA Schalter gewechselt, das Problem konnte dadurch nicht behoben werden.
Ich habe jetzt die Wandlung beantragt, mal sehen was jetzt passiert.
Einen weiteren Reparaturversuch lasse ich eventuell noch zu, danach ist Schluß!
Ich lasse mich nicht von Skoda veräppeln...
Gibt es hierzu schon Neuigkeiten?
Meiner ist heute bereits zum 2. Mal in der Werkstatt und dort ist auch nichts bekannt...
Ich bin jetzt schon 1x mit dem Serviceberater und einmal Werkstattmeister gefahren, beide Male konnte der Fehler reproduziert werden, leider wurde das Ruckeln von den jeweiligen Leuten nicht gespürt.
Der metallische Schlag, der jedes mal nach dem Ruckeln erfolgt, wurde jedoch gehört.
Der Meister denkt, dass das Geräusch vom Antriebsstrang kommt.
Bin mal gespannt, was dabei rauskommt.
So, mein Freundlicher hat mich heute angerufen...
Mein Auto ist da und kann nächste Woche abgeholt werden!
Am 31.1.2014 bestellt und in KW13 gebaut. Das sind 10 Wochen, da kann man nicht meckern!
War ein Vorlaufauto, welches der Händler bereits im August 2013 bestellt hatte... Stand bis zur Umbestellung auf Lieferstatus "offen".
Es handelt sich um einen RS TDI mit Leder, Pano, Standheizung, Traveller, Kessy usw.
Ich für meinen Teil habe alles richtig gemacht, denn ich habe nicht das günstigste Angebot angenommen, sondern das Beste!
Der Freundliche hatte mir von Anfang an versprochen, dass das Auto bis spätestens Mai geliefert wird und das war für mich ausschlaggebend.
Wer sagte noch, dass die Pforzheimer kein Auto fahren können? Autos KAUFEN, dass können die definitiv!!! :bussi:
Ich war gestern bei meinem Freudlichen, er sagt, dass ohne Einzelabnahme vorne und hinten nur 10er Platten möglich seien.
Ich habe 18er Geminis drauf.
Stimmt das, oder soll ich mir die Platten lieber selber besorgen und in einer freien Werkstatt montieren lassen?
Guten Tag zusammen,
kann das Fahrwerk einfach so in der Höhe verstellt werden, oder muss ich jedesmal zum Tüv und mir das eintragen lassen?
Wäre sonst das perfekte Fahrwerk, im Sommer runter und im Winter hoch... Wie groß ist denn der Aufwand, das Fahrwerk in der Höhe zu verstellen? Kann man das selber machen?
MERCI!