Beiträge von Svenfaction

  • Probleme Dieselpartikelfilter

    Abend


    also der Diff sensor wurde davor gemacht das waren 160 Euro mit auslesen und so ob die gefahren sind weiß ich ne...ich habe es ja gemacht nachdem die Lampe vom DPF anging und dann nie wieder bis heute halt wo sie das AGR gewechselt haben das waren 300euro und genau das selbe prob wie letztens halt.


    Bin am überlegen morgen nochmal hinzufahren mit Fehler (DPF Lampe) und nochmal auslesen zu lassen oder halt freiblasen bis sie wieder aus ist

  • Probleme Dieselpartikelfilter

    Guten Tag in die Runde geschmissen


    ich lese ja nun hier viel über die Problematik DPF und ich gehöre da momentan auch dazu. Ich habe nur gerade nicht sehr viel zeit mir alles in ruhe durchzulesen :schwitz:


    Ich komme gerade aus der Werkstatt und könnte einfach nur Platzen...ich habe nur Probleme mit meinem RS.


    Ich war am Anfang wegen erhötem Standgas dort. Beim starten ohne Probleme kaum paar Meter gefahren 1000 Umdrehungen und wenn ich ihn fünf Minuten laufen lasse geht er wieder auf die normale Drehzahl runter. Wenn ich dann mal wieder fahre und mal bisl Gas gebe kommt während der Fahrt wie ein kleiner ruck oder besser gesagt ein kleines Leistungsloch wie als würde er sich verschlucken und da weiß ich schon das er wieder blöde macht und so ist es auch :very_angry:


    Werkstatt sagte am Anfang könnten die Pumpe Düse sein sollen eh gewechselt werden von Skoda aus, getan, immer noch ;(


    Vor einem Monat differenzdrucksensor oder wie das teil auch heißt getauscht....werkstatt meinte gute Fahrt und das sollt es gewesen sein (weil sie mit Laptop gefahren sind und es den Fehler gezeigt hat) 500 Meter selbe Problem wieder, bald geplatzt 300 Euronen für nichts und Dazu gleich noch die DPF Lampe angegangen. Bin dann erstmal freibrennen gefahren :cool:


    Vor zwei wochen wieder sporadisch das selbe Problem dachte mir aber noch ich mache Autobahn schön gemütlich hin und schneller zurück wo ich dann gewendet habe dachte ich ich sehe ne richtig auf knapp 80km ein viertel Tank (Diesel) drauf gegangen und natürlich wie sollte es sein 1000 Umdrehungen...hatte so nen hals und dachte mir jetzt reicht es jetzt is aus und alles was geht zurück und so wie ich runter fahre alles i.O. nächste Kreuzung wieder erhöht :angry:


    Skoda machte große Augen 160km halber Tank Diesel ist doch etwas zu viel...heute AGR wechseln lassen...500 Meter gefahren wieder das selbe Problem und wieder DPF Lampe an und weniger Geld in der Tasche.


    Kann mir irgendjemand helfen, Erfahrungen, Tipps, irgendwas ich würde den am liebsten wieder verkaufen aber das ist mein Baby :heart:


    MfG Sven