Beiträge von ehubi

    Dort habe ich als Bayer meinen Octavia RS bestellt. Du bekommst gute %te, weil das Auto für Österreicher Netto so und so günstiger ist (weil noch NOVA draufkommt). Die Abwicklung ist denkbar einfach. Du kaufst EU-Neufahrzeug zum Nettopreis. Dem Salzburger Händler (Porsche Salzburg) zahlst also nur netto. Von dem bekommst das Certificate of Conformity. Mit diesem und der Rechnung meldest du das Auto beim zuständigen Landratsamt an. Die Salzburger Händler haben damit Erfahrung. Dort bekommst nämlich auch noch eine Bestätigung, dass COC und Auto die gleiche Fahrgestellnummer haben - das verlangen manche Landratsämter. Dann nur noch Umsatzsteuererklärung an Finanzamt und fertig. Dazu brauchst kein Überstellungskennzeichen nix. Das Auto war damit niemals in Österreich angemeldet.
    Ich bin damit günstiger als mit dem EU Importeuer in Saaldorf/Surheim gefahren und habe die Sicherheit/Garantie usw. des größten europäischen Autohändlers (Porsche Holding Salzburg).
    Soll jetzt keine Schleichwerbung sein, aber etwas mehr MUT zum Eigenimport!!!

    Hallo,
    nach fast genau 4 Monaten Wartezeit (bestellt am 10.02.) ist mein Octavia am 12.6. bei meinem Händler in Salzburg (Sterneckstraße) angekommen. Übernommen habe ich ihn erst diese Woche, weil er zuvor noch aus statistischen Gründen eine Kurzzulassung bekommen hat und mir der Händler damit etwas mehr beim Rabatt entgegenkommen konnte.
    Bestellt wurde:
    RS TDI DSG in RaceBlue
    AHK abnehmbar
    Design Paket schwarz
    elektrische Heckklappe
    Netztrennwand
    Parksensor hinten und vorne
    Columbus II
    SunSet
    Seitenairbags hinten
    Skisack
    Reservenotrad


    Ist ein österreichisches Fahrzeug, das ich aber als EU Neuwagen Netto bezahlt und in Deutschland zugelassen habe; heißt folgendes Zubehör ist im Gegensatz zu Deutschland Serie:
    230V Steckdose
    Ausstattungspaket Ablage
    Müdigkeitserkennung
    Spurhalteassistent



    Ich bin umgestiegen von BMW X1 und kann als Fazit nur sagen: echt genial!!!
    Meine Sorge war ein wenig, dass die Innenausstattung in Haptik usw. vielleicht doch nicht so toll ist. Im Vergleich zum BMW X1 kann ich nur sagen - für mich ist sie sogar im Octavia besser. Der X1 war ja auch nie wirklich BMW Niveau. Das Columbus ist nur genial. Es ist einfach zu bedienen, trotzdem lässt sich am Auto viel konfigurieren. Der Werbespruch Simply Clever stimmt wirklich. Als jemand der von einem Premium" Fahrzeug wie BMW auf Skoda umstieg, kann ich nur sagen: lauter positive Überraschungen. Der Wagen hat viele kleine Detaillösungen und bietet wesentlich mehr "Premium" als mein BMW.
    Gratulation an Skoda. Mit dem RS habt ihr alles richtig gemacht.


    P.S.: das einzige mit dem ich bis jetzt nicht zu recht gekommen bin, ist die Spracherkennung vom Columbus. Vermutlich werde ich das nicht nutzen - ist mir einfach zu nervig.

    Also das ist ein bloße Theorie, aber meine Meinung: der Ansturm ist groß, aber wäre bewältigbar. VW hat Skoda aber eine Bremse verpasst, weil Ihnen der Erfolg Ihrer Tochter nicht passt, weil VW meint, dass das auf Kosten der VW Verkäufe geht. Der Passat ist ja zB derzeit unverkäuflich. Es gab ja die Aussage von Winterkorn,dass Skoda gedeckelt wird. Die derzeitigen Lieferzeiten sehe ich als Klare Folge davon.
    Siehe.
    http://www.auto.de/magazin/sho…RS-GTI-fuer-Grossfamilien

    Das Hauptproblem ist die motorbezogene Versicherungssteuer, die PS starke Fahrzeuge richtig teuer macht. Die NOVA zahlst einmal beim Kauf. Die motorbezogene Versicherungssteuer zahlst jedes JAhr und die geht beim RS Benzin über 1.100 EURO-nur jährliche Steuer!!!!
    Der Staat will sich damit 260 Mio pro Jahr holen. Das ist in etwa genau der Betrag, den die Erhöhung der Beamtengehälter kostet. Weitere Kommentare erspare ich mir.

    Es wird dich die NOVA voll treffen, weil defakto müsste man die spätestens zahlen, wenn du das Fahrzeug das erste Mal anmeldest. Bei den derzeitigen Lieferzeiten des Octavia RS wirst du also zahlen. Viel schlimmer ist aber die Erhöhung der motorbezogenen Versicherungssteuer, weil die zahlst du jährlich und die geht dann bei Octavia RS auf über 1.000 EURO Pro Jahr. Das ist reine Steuer, da hast du das Auto noch nicht versichert. Wenn du also dann noch Vollkasko dazu nimmst dann kannst du es vergessen.

    Danke für eure raschen Antworten, aber Einbau im Dachhimmel geht gar nicht. Da bekommen die Kinder Genickstarre, wenn sie raufschauen müssen....
    So sieht der RS III vom Rücksitz aus aus:




    Eine Möglichkeit wäre vielleicht von unten vom Plastik-Teil der Rückenlehne eine Monitorhalterung hochzubauen. Aber das sieht leider alles gar nicht gut aus... ;-( ?(


    Hier gibt es gute Lösungen:
    http://www.bs-caraudio.de/navi…kopfstuetzenmonitore.html


    Aber die kosten viel und ich will selbst Hand anlegen ...

    Hallo,


    ich bin neu hier und habe das Glück bei einem großen Autohändler in der Finanzabteilung zu arbeiten. Seit gestern steht ein blitzblauer Octavia Combi RS III am Hof. Ein Traum das Fahrzeug. Genau so einen würde ich mir gerne bestellen. Mein Problem: meine Kinder und wir Erwachsene stehen auf professionelles Rear Entertainment. Das habe ich mir im jetzigen Auto auch selbst eingebaut. Beim Octavia RS stünde ich aber vor dem Problem, dass ich an den Sportsitzen sowas NICHT einbauen kann, weil die Kopfstütze offensichtlich fest mit dem Sitz verankert ist - oder kann man sie doch vom Sitz trennen? Ich befürchte um die Monitore hier zu integrieren müsste ich einen Sattler an das Auto ran lassen ...


    Hat jemand Ideen?


    vg


    Gregor