Oh ... Voll verwechselt hab ich aber mal bei meinem 98er BMW gemacht. Als Laie kann man wohl schlecht einschätzen, wie sich das auswirkt. Die Soße, was beim Ölwechsel rauskam sah auf jedenfall anders aus wie sonst.

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der sache bin ich auch mal nachgegangen und dann hab ich mal in einem forum gelesen, dass es beim TFSI eh nichts bringt, da es ein Direkteinspritzer ist

:mulmig2:
guter deal wenn das fahrwerk auch was is... ich beobachte mal und warte deinen bericht ab

Echt nice! Wann kommt ein China navi?

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wenn es hast, wollen wir auf jedenfall bilder

Gibt halt auch Leute , die weniger Ahnung davon habe. Aber dann les halt solche Themen nicht oder halt dich raus.....

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Zitat

:lauthals: :lauthals: :lauthals:

Das ist nicht dein Ernst oder??? :cracy:

Keep cool Mr.!

Hab Winterreifen schnell selber aufgezogen, weil hier einiges an Schnee lag. Bevor nun wieder solche Kommentare kommen -> ja mit richtigem Drehmoment angezogen. Normal hab ich auch die reifen markiert. Leider hat das der Vorbesitzer nicht gemacht.

War heute kurz in der Werkstatt und hab wuchten lassen. Bissl was in die kaffeekasse und gut. Problem gelöst.
Es ging auch nicht um das abrollgeräusch sondern motorseits bzw. AGA.

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wer kann mir was zum thema 50er Federn und Fahrverhalten sagen?

ich find das Serien Fahrwerk ab ca. 220 km/h auf der Autobahn in leichten Kurven schon stark schwammig und es ist ein ungutes gefühl
also fühlt sich nicht so sicher an. bei einem tieferen schwerpunkt dürfte das doch wesentlich besser sein oder nicht?
derzeit weiß ich nicht , ob AP Gewinde oder 50mm H&R...

Serien AGA

mit Sommerreifen wars vielleicht nicht so extrem. hab aber morgen ein termin zum wuchten... werd dann evtl nochmal testen

Hallo!

bin mit meinem RS heute 300 km gefahren (nach München und zurück) und mir ist stark aufgefallen, dass es im Innenraum eig. richtig laut ist. Meine Mitfahrer haben schon die ganze zeit genörgelt *hihi* verstärkt kommt es , wenn ich z.b. beschleunige und dann einfach vom Gas gehe... richtig basslastig. kommt das von der auspuffanlage? oder woher.. ? reisegeschwindigkeit lag bei 120-140 km/h.

ist mir sonst nie so richtig aufgefallen...
oder es ist ein zusammenspiel von "normalem" Geräusch und den Rädern, welche ich morgen wuchten muss hab ich nach dem wechsel nicht gemacht und jetzt sind starke vibrationen im lenkrad ab 120 km/h.

is das normal?

mfg patrick

Chiptuning kostet bei mir schon 100? pro Jahr mehr. Ist das bei euch auch so?

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Hallo!

hat schon jemand Teile vom neuen Octavia RS im 1Z verbaut? bzw. was könnte passen?

Das Lenkrad wäre z.b. sehr schick
passt das?

Danke

Mfg

links: 1K0825201M oder 1K0825201AE (kann man nicht genau erkennen, wo der unterschied ist)
rechts: 1K0825202BF (BF steht für Ottomotor)


beschreibung: unterbodenverkleidung


hoffe ich konnte helfen...

Was ist ein fersenblech xD find ich mal so nicht im etka

Zitat von rableier

Woher hast Du die Teilenummer? Sind das evtl. die alten, grünen Clipse? Denn die neueren weißen, die man besser benutzen sollte, haben meines Wissens die Teilenummer 5J0 867 276.

weil ich die erst bestellt habe.
hab bei mir einfach die grünen wieder rein. von den weißen wusste ich noch garnix

Zitat

Und warum finde ich das in meiner Suche, wenn die Suchefunktion nichts ergibt?

VFL & FL Demontage Türverkleidung (Vorn)

Genau.
Der beste Tipp: Fenster erst ganz runter, dann kannste von oben anfangen auszuhebeln UND clips besorgen. Geht zu 100% einer oder zwei kaputt. Teile Nr. 6Y0867260

Zitat

Ich möchte meine Winteralus schwarz matt haben. Was ist besser? PlastiDip oder anschleifen und mit Farbdose besprühen? Muss nicht oberperfekt sein, aber was hält besser???

Bestimmt die spraydose

gefällt mir

Das kam mir eig auch als erstes in den Sinn als ich das Thema hier gesehen hab. Beides ist nicht legal aber die folie kann man einfach abziehen

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Arbeiten am Innenraum fast abgeschlossen:

- Dekorleisten in schwarz foliert
- Lenkradlogo in schwarz foliert (ging erstaunlich gut)
- Radioblende gegen etwas neutraleres getauscht. Passt besser zum Gesamtbild
- ANS810 Radio eingebaut

fehlt noch der Schaltknauf und putzen sollt ich mal

ich will den radioempfang optimieren
für den fakra anschluss war kein kabel dabei und jetzt hab ich eine phantomeinspeisung

hallo!

hab ein neues Radio (aus Fernost ) und dazu einen antennenadapter. von dem adapter geht jetzt ein blaues kabel weg und ich weiß nicht, wo ich es einpinnen muss. :mulmig2:
hab mal die steckerbelegung vom radio angehängt... vielleicht kennt sich jemand aus und wenn wir schon dabei sind: für was steht can+ ?
der stecker ist mir kaputt gegangen und das radio läuft nicht mehr...


danke!

das dürfte auch so gehen. selbst wenn, sind es nur paar schrauben

wenn das radio draußen ist und du das handschuhfach öffnest, dann siehste, dass es da reingeht

Zum Sprit sparen kann ich mir auch einen citigo holen. Sind solche Diskussionen nicht sinnlos?

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china navi ist angekommen
das wars jetzt mit acapella unterhaltung morgens

Die auf dem Bild? Handschuhfach raus und dann 3 schrauben lösen

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bei den temperaturen sollte man keine türverkleidungen lösen
1. cliphalterung ist gebrochen... d.h. abwarten bis es wieder wärmer wird.

vorne ist alles erledigt

Türverkleidung Beifahrerseite raus und Zierleiste foliert. Morgen wird wieder eingebaut, dann fehlt nur noch hinten

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Ganz klar trauer ich meinem Golf 5 GTI mit DSG nach... War ein kleiner Traum von mir... Durch berufliche Veränderung und weniger Gehalt sowie mehr arbeitsstrecke, ließ er sich nicht mehr halten. Ich weiß, dass er in guten Händen ist und dort wahrscheinlich bis zum Ende gepflegt wird. Nachdem unsere Tochter gebohren wurde und im neuen job alles super lief, war klar, dass es wieder ein TFSI wird. Den RS hatte ich zu GTI Zeiten schon im Auge und das Angebot hier in der Nähe war super. Ich mag den RS

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Zitat von hoegli

So, gestern ist nun die Rechnung gekommen. Ich soll nun für die "geführte Fehlersuche" die auch noch falsch war 59,50 Euro bezahlen!!! Also ich finde das eine Sauerei und ich werde auch nicht mehr in diese Werkstatt gehen!!
Was mich aber jetzt interressiert: Würdet ihr das bezahlen oder soll man da hingehen und sich beschweren??
Könnt ihr mir sagen ob das Auto wirklich nicht mehr anspringt wenn der Kurbelwellensensor defekt ist?? Würde mich sehr über eine Antwort von Euch freuen.

Danke im Voraus.

naja is immer schwierig. die haben halt eine Leistung erbracht und wollen dafür geld sehen. (ob diese nun gut oder schlecht war, spielt dabei keine rolle)
kannst dich schon beschweren aber ich glaube das bringt da wenig. wechsel einfach die werkstatt und gut ist
bei meinem Golf 5 2.0 TDI hatte ich das problem, dass ich erst ewig lang "orgeln" musste bis er dann angesprungen ist. du schreibst ja, dass durch aufladen der batterie, der wagen anspringt. bei mir war dies das problem

neue batterie -> problem gelöst
vielleicht bringts das bei dir auch?

Zitat von VR170

Berichte mal zwecks Schrauben

eben im Baumarkt gewesen und die Schrauben geholt (Selbstbedienung einzeln - 6 Stk. = 2,70 €)
Hat echt super funktioniert und kann man jederzeit wieder aufschrauben und die zierleiste abnehmen. Die große Beilagscheibe war nur einen Tick zu klein. Es passt aber die rutscht beim Montieren hin und her. Für die Beifahrerseite werd ich größere nehmen
Es waren glaub M5 und M6 Beilagscheiben...

Anbei ein paar Bilder
Voraussetzung für das Ganze ist, dass man die Zierleiste sauber aufbohrt und der Schacht für die Schraube bleibt.

mach ich

Update: die Clips in der Tür sind raus... die unteren 2 flachen (mittig) gehören da wohl rein *haha*

Türverkleidung Fahrerseite entfernt.... 2 runde Clips und 2 flache Clips hängen noch in der Tür und bekomm sie nicht raus
Dekor bereits rausgebohrt und foliert. Morgen noch passende Schrauben organisieren dann gehts zur Beifahrerseite....

wie bist du bei den zierleisten in den türpappen vorgegangen?

Heute Winterreifen rauf gemacht

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Im Keller noch etwas folie gefunden und im Innenraum ausgetobt xD

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probieren kannst es

geil!
genauso hat ich mir das bei meinem auch vorgestellt.
ich würde auf klarlack verzichten, weil dadurch der effekt der folie verloren geht.

krass wieviele motoren das auto schon gesehen hat
die geschichte ist echt taurig und man kann verstehen, dass du auf das auto kein bock mehr hast.... ich hatte auch nicht immer glück mit meinen autos aber du greifst da wohl völlig ins klo.
das mit dem kühlerschlauch find ich sehr merkwürdig. vielleicht machen die alles genau nach anleitung und drehen z.b. eine schraube nur so oft wie vorgeschrieben keine ahnung... auf jedenfall schwache leistung!


ich hoffe für dich,dass die sache irgendwann ein gutes ende nimmt.