Ok, das klingt schonmal verständlicher als nur "zu teuer" , Danke. Ich dachte immer Xenon wäre extra, weil es auch einige RS bei mobile etc. ohne Xenon gibt, sind das dann EU Fahrzeuge ?

Hm ok, alle schreiben immer zu teuer, aber ich finde keinen billigeren, außer er hat erhablich mehr km drauf oder halt kein Xenon etc.

Ich suche ja nach einer Limo Benziner, sollte Xenon haben, und der Motor mit der Steuerkette, also ab Innenraumfacelift kommt garnicht in Frage. Wenn ihr einen bliigeren findet zeigt ihn mir bitte, vielleicht bin ich zu blöd zum suchen. Kriterien unter 100.000km, Xenon, (schiebedach wäre gut)

Hallo, was haltet ihr von diesem Wagen:

http://suchen.mobile.de/auto-i…PORT&categories=Limousine

Ist leider schon 3. Hand, also ich wäre dann 4. Besitzer, vielleicht bekomme ich den dann nicht mehr gut verkauft später mal. Aber sonst gefällt er mir, oder ffällt hier einem irgendetwas negatives auf ?

Hallo,

ich möchte mir gerne einen gebrauchten Ocatvia RS (limousine) Benziner kaufen, bin auch schon welche probegefahren. Was mir aber ein bisschen Sorgen macht, und wo ich noch nicht richtig durchblicke, sind die verschiedenen Motoren die verbaut wurde. Also laut Wikipedia sind es die Motorkennzahlen "BWA / CAWB / CCZA".
So, ist der BWA Motor der aus dem Audi A4, der immer die Probleme mit den Kolbenkippern hatte? Ab wann wurde welcher Motor verbaut ? Das einzige was ich bisher rausgefunden habe, das ab Innenraumfacelift wohl der CCZA verbaut wurde, diesen Motor möchte ich aber KEINESFALLS , weil ich keine Lust auf die Fehlkonstruktion Steuerkette habe.
Aus welchem Zeitraum hat der Skoda Octavia RS einen robusten Motor, bei dem man nicht dauernd mit dem Gedanken des Motorschadens im Hinterkopf rumfährt ?
Eine letzte (dumme) Frage noch? Was hat es mit dem 1.8 liter Motor auf sich ?

PS: Wenn jemand einen guten RS kennt (der nicht auf mobile.de zu finden ist) kann er mir gerne das Angebot zeigen. Sollte Xenon haben