Hallo, hatte am Montag einen Termin bei Edel01. Die machen richtig gute Arbeit. Ich habe eine alltagstaugliche Version mit Vorkat und Hauptkat und eine "leisen" Abstimmung. Auf der Autobahn kann man dann gemütlich rollen und wenn man aufs Gas geht kommt der Sound... Was mir sehr gut gefällt ist dass die Jungs die Töpfe selbst bauen und wirklich super auf die Kundenwünsche eingehen. Wie hier schon geschrieben wurde: Nicht billig, aber den Preis wert. Kann ich nur empfehlen

Hallo, bin gerade dabei mich über Fahrwerke zu informieren. Hab aktuell noch die Originaldämpfer mit Eibach-Federn drin. Bis jetzt bin ich mit dem Fahrverhalten zufrieden. Nur etwas tiefer (10-15mm) dürfte es noch sein. Ein Gewindefahrwerk wäre gut da man noch etwas nachstellen kann. Wer hat nun das K Sport Fahrwerk verbaut und tatsächliche Erfahrungen ?. Zu den üblichen Verdächtigen wie KW, Bilstein gibt es ja genug zu lesen....

Hallo, hat jemand von euch Erfahrung mit K Sport Gewindefahrwerken ?. Bin zufällig darüber gestolpert. Scheint interessant zu sein, aber es schreibt ja jeder dass er das Beste verkauft . Das Fahrwerk hat einstellbare Uniballlager für den Sturz (Vorderachse), eine Härteverstellung und wäre noch leichter als die Seriendämpfer. Zudem ist die Verstellung unten am Halter. Das heißt die Feder hat immer die gleiche Vorspannung und die Tiefe wirkt sich nicht auf die Federungshärte oder Wege aus. Ich fahre einen 1Z Kombi BJ2012.

Hallo, hat jemand hier weitere Erfahrungen gemacht ?. Fakt ist mal: Verbaut ist vorne ein 3-Wege-System mit Lautsprechern des chinesischen Herstellers SONOVOX. Der Bass hat 20 cm Durchmesser und ist ein 2-Ohm Teil um mehr Leistung aus der Werksendstufe zu ziehen. Bei mir wurden die Türen gedämmt und die Originallautsprecher durch ein Golf 5 System von Audio System ersetzt. Der Klang ist erheblich besser und der Bass ist nun deutlich druckvoller und belastbarer. Zudem habe ich im Hochton jetzt so etwas wie Feinauflösung. Die Werksendstufe ist nur ein kleiner Klotz unter dem Fahrersitz. Schaltnetzteil hat der keins und die Leistung dürfte unter echten 30W je Kanal liegen. Mein Händler hat gesagt das wäre so die größte Schwachstelle. Was für Endstufen habt ihr verbaut ?. Laut meinem Händler wäre eine Mosconi D2 optimal, da alles auch unter den Sitz passt, 4x 100 W hat und es gibt sogar einen programmierbaren DSP mit Weiche und parametrischem Equalizer.....

Hallo, ich möchte nun auch einmal meine Erfahrungen loswerden. Ich hatte meinen Octi gleich mit Bolero und Soundsystem bestellt. Ich wollte nicht mehr viel Zeit und Geld damit verbringen Zusatzgewicht einzubauen und wollten den Laderaum komplett erhalten. Leider waren die Türverkleidungen immer am mitschwingen und die Pegelfestigkeit war nicht so doll. Es ging zwar schon laut, aber man hat Verzerrungen gehört. Nun habe ich kurz entschlossen bei einem Händler ein neues Lautsprecherset von Audio System (3-Wege für Golf 5) einbauen lassen. Zudem wurden die Türen ordentlich gedämmt. Nicht mit massiver Masse, sondern an den richtigen Stellen. Jetzt hört sich das Ganze endlich mal halbwegs ordentlich an. Der Bass kommt deutlich sauberer und tiefer und ich brauche keinen Sub. Realistisch tut sich was bis ca. 50 Hz. Die besseren Hochtöner bringen saubere Auflösung und Rauninformationen die es vorher schlicht nicht gab. Ab Werk sind im Soundsystem einfach Standardteile des chinesischen Herstellers Sonovox verbaut. Die Materialanmutung ist für erfahrene Hifi-Fans eher ernüchternd. Die Teile haben labbelige Plastikkörbe und sind wirklich BILLIG... Die Werksendstufe soll so was um 10 x 40 Watt bringen. Wir haben uns das Teil mal angesehen. Es ist ein unscheinbarer Kasten unter dem Fahrersitz. Also wo da die insgesamt 400 W her kommen sollen ist mir rätselhaft. Die Stromversorgung ist recht dünn und ein Schaltnetzteil passt da nie rein. Mein Händler hatte geschätzt dass hier eher so echte 10 x 15 W rauskommen. Wie gesagt, in Verbindung mit besseren Lautsprechern die Wirkungsgrad haben läuft das schon gut. Ich überlege nun über Winter noch eine Endstufe nachzurüsten, eventuell eine Mosconi D2 4-Kanal mit DSP. Das Teil würde noch unter den Sitz passen und die Anpassung an die Werkverkabelung ist überschaubar. Das Teil hätte gebrückt um die 2 x 250 W und über den DSP kann man über parametrische Equalizer den Frequenzgang sauber einstellen und an den persönlichen Geschmack anpassen. Falls jemand diese Endstufe drin hat würde mich ein Erfahrungsbericht interessieren.

LG

Hallo,

ich fahre ein TFSI 1Z. Ich hatte von den Serienfelgen auf Motec Nitros gewechselt. Das hat ungefähr 19 kg ungefederte Masse gespart. Das Fahrverhalten ist deutlich besser geworden. Ich weiß nicht was die BBS wiegen, aber die OZ sind bestimmt auch deutlich leichter als deine Serienfelgen. Das wird dir sicher schon mal was bringen. Zu den Reifen: Hast du Contis drauf ?. Ich habe nun auf Pirelli P Zero umgestellt. Fährt sich auch besser.

Hallo,

ich habe mit Interesse die bisherigen Berichte verfolgt. Gibt es noch weitere Erfahrungsberichte nach dem Einbau ?. Das WALK steht schon mal bei mir auf der to-do Liste. Die Querlenker würde ich mir vielleicht auch noch überlegen. Da hier ja mehrfach geschrieben wurde dass der Querlenker einzeln (also ohne Schwenklager) getauscht werden können wäre das noch eine Überlegung. Bisher habe ich schon mal Eibach-Federn verbaut die schon ein echtes Plus beim Fahrverhalten gebracht haben.

Hallo, ich fahre nun seit knapp 2 Wochen die 20 mm Eibach-Federn mit den Originaldämpfern. Der Waagen hat sich noch nicht komplett gesetzt. Eine massive Tieferlegung hat sich aber (noch) nicht eingestellt. Aber das Fahrverhalten ist deutlich besser geworden. Die Federn sind auch bei langsamer Fahrt harmonischer als die Serienfedern und poltern gerade auf Querfugen nicht mehr ganz so. Die Kurvenlage ist besser und der Waagen schiebt in schnellen Kurven nicht mehr so über die Vorderachse. Wenn einem die absolute Tieferlegung egal ist finde ich das eine gute Kombi. Falls irgendwann die Seriendämpfer dann durch sind werde ich auf Bilstein-Dämpfer umstellen. Soweit ich herauslesen konnte hat das Bilsteinkomplettfahrwerk auch genau diese Federn.

Hallo, ich bin mal gespannt was du zu den Motec Nitro sagst.... Ich habe letzten Sommer von den Serienfelgen auf 8 x 18 mit ET45 vorn und ET35 hinten umgestellt. Ich merke die Gewichtsersparnis. Der Wagen federt komfortabler und gefühlt ist etwas mehr Drehmoment da. Ich würde diese Kombi jederzeit wieder holen. Die Felge sieht leider etwas kleiner aus als sie ist, da der Außenrand recht breit ist.

Hallo,

danke für die Tipps. Ich habe Motec 8x 18" Felgen drauf. Vorne ET45 und hinten ET35. Ich möchte nur ca. 20 mm tiefer. Ich bewege den Wagen täglich und will auch noch normal zuladen können. Die Optik und das Fahrverhalten sollen sich verbessern. Wegen der Alltagsnutzung braucht es nicht ultratief oder knüppelhart zu sein. Auf die Rennstrecke will ich auch nicht unbedingt. Bis jetzt sieht es noch bescheiden aus da viel Luft im Radkasten ist. Ich mach dann Bilder wenn der Wagen tiefer ist.

Hallo, hat jemand die 30er Federn von Eibach verbaut ?. Ich fahre 8 x 18" Motec Felgen und will nur moderat Tieferlegen. Platz wäre noch genug im Radkasten und der TÜV Prüfer würde ca. 20 mm Tieferlegung problemlos eintragen. Meine Werkstatt hat mir Eibach empfohlen. Zu H & R Federn konnte mir meine Werkstatt nicht viel sagen, da noch keiner der Kunden diese verbaut hatte. Mein Wagen hat erst 19tkm runter und ich will die Seriendämpfer erst mal nutzen bis sie verschlissen sind.

Hallo,

wer hat denn nun so einen Turbo Outlet wirklich verbaut ?. merkt man ein wenig oder gar nichts ?. Ich hab noch bis 2015 Garantie und möchte so lange noch nichts am Steuergerät ändern. Wenn das Teil etwas bringen würde könnte man sich das ja mal überlegen. Dass es keine Leistungsexplosion geben kann ist schon klar. Aber vorab etwas optimieren wäre nett....

Hallo,

ich fahre einen Octavia Baujahr 2012. Sind die Dekorleisten bei diesem Baujahr immer noch mit den Türverkleidungen verschweißt ?. Ich möchte die Leisten in Wagenfarbe (blau) lackieren lassen. Die Verarbeitung ist super, aber der Innenraum ist mir zu "schwarz". Das mit der Folie hört sich gut an. Aber ich denke wenn es gut aussehen soll, speziell in den Ecken muss man die Dinger wohl einfach ausbauen ?. Und dann kann ich auch gleich den Lackierer drauf los lassen...