Ich hab gestern das 30.000km Service machen lassen.
Der Wagen hat zwar erst 23.000km (Bj. 11/07) auf dem Zähler - jedoch verlangte die MFA danach.
Gewechselt wurde das Öl samt Filter und der Pollenfilter. Luftfilter brauch ich ja nicht, da ich die BMC-Airbox verbaut habe.
Der Rest wurde laut Wartungsplan kontrolliert und geschmiert.
Bezahlt hab ich 324€ und bekam dafür zusätzlich einen Skoda-Rucksack als Geschenk.
Beiträge von toolmaker
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Glückwunsch auch von mir. Ich finde der RS sieht in jeder Farbe gut aus und ist somit nie ein Fehlgriff.
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Hallo!
Ich hab noch einen Chromrahmen rumliegen --->
http://www.octavia-rs.com/forum/showthread.php?t=3343
Grüsse, Hans -
Ich würde auch von Anfang an normal fahren und keinen "Schongang" fahren.
Bei einer Werksführung bei Porsche hab ich gesehen daß jeder Motor nach dem Zusammenbau auf den Prüfstand kommt. Da wird auch gleich voll drauf losgeprügelt was das Zeug hält. Und wenn was wäre hat man immer noch Garantie. -
Bitte in Wagenfarbe!
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Ich fahre den RS aus einem anderen Grund.
1. er unterscheidet sich innen und aussen von den übrigen Modellen (Stoßfänger, Lenkrad, Sitze, ...)
2. hat man beim "Topmodell" eine bessere Ausstattung
3. Fahrwerk und Bremsen sind natürlich der Mehrleistung angepaßt und somit bei gleicher Geschwindigkeit den "normalen" Modellen gegenüber im Vorteil
4. ich kaufe mir nicht ein untermotorisiertes Modell und muß dann zu tunen anfangen - hier hat man von Haus aus schon eine gute Basis
Das sind für mich die Kaufargumente. -
Ich finde daß die Kraftentfaltung seit der Softwareoptimierung deutlich besser ist als zuvor. Das maximale Drehmoment steht einwenig später an - ist ja auch materialschonender. Somit läßt es sich auch besser auf die Straße bringen. Und glaubt mir, das Ding geht wie die Sau!
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Ich hätte auch keine Bedenken.
Selbst fahre ich seit 1995 ausschließlich Turbofahrzeuge - sowohl Benziner als auch Diesel. Zum Teil auch mit Leistungssteigerung und hatte NIE Probleme. -
Ich kenne die Oberfläche vom Navi nicht - ist die glänzend?
Kannst sonst mal versuchen mit der Politur von Swatch das zu bearbeiten. Funktioniert ja bei den Uhren auch ganz gut.
Als letzte Alternative kannst es ja immer noch ausbauen und lackieren. -
Happy Birthday!
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Abgesehen von den Felgen schaut er aus wie meiner
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icerman
Fotos sind jede Menge online -->
http://www.octavia-rs.com/forum/showthread.php?t=3696 -
Ojeeee - mach dir nichts draus - kann schnell mal passieren.
Und es ist ja nur materieller Schaden der sich leicht ersetzen lässt. -
Auch von mir alles Gute!
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Und ein freundliches Hallo aus Österreich!
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Erstmal herzlich Willkommen hier im Forum.
Der Octavia RS hat keine elektrische Sitzverstellung. -
Herzlichen Glückwunsch zu deinem neuen Spaßgerät.
Sieht echt toll aus!
Nur vermisse ich die Lederausstattung.
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...ist bei uns in Österreich nicht anders.
Dann bin ich eben ein schwarzes Schaf. -
Freut mich daß alles heil angekommen ist.
Die Downpipe ist das Rohr welches abgasseitig vom Turbolader weg geht - quasi das erste Stück Auspuffrohr mit dem DPF.
Die Downpipe von Milltek hat keinen DPF mehr und benötigt somit eine Neuprogrammierung bzw Anpassung der Software. Somit sollen in etwa 225-230 PS erreichbar sein. -
Ich bin mittlerweile auch schon so um die 2.000km mit neuer Software gefahren. Hatte bis jetzt auch keine Probleme mit dem DPF und der Durchzug ist einfach genial. Trotzdem reizt es mich die Downpipe von Milltek zu verbauen.
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Gefällt mir auch gut :thumpup: .
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...und nochmal ein herzliches Willkommen aus Österreich!
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Das haben wir schon letzten Herbst entdeckt. Schade nur daß es keine Kombis gibt.
Grüsse, Hans -
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Wielange bzw wieviele Kilometer bist jetzt damit gefahren?
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Ich hab vor kurzem für den Lancia Ypsilon meiner Freundin 140€ bezahlt.
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Na dann "offiziell" herzlich Willkommen und möge die Wartezeit schnell vorüber gehen.
Grüsse aus Österreich -
Biete folgende Aufkleber:
Skodalogo für vorne - Durchmesser 91mm - 7€
Skodalogo für hinten - Durchmesser 71mm - 5€
V/RSR für Seitenleiste (paarweise) - 117x20mm - 10€
zzgl. Versandkosten 65 Cent
Die Aufkleber sind silber oder in eurer Wunschfarbe.
V/RSR habe ich silber-rot und schwarz-rot.
Bei den Logos möchte ich anmerken dass es kein Druck ist - also kein Hintergrund vorhanden ist.
Am besten man läßt sich originale Skodalogos glattschleifen (Schrift und "Vogel" sind leicht erhaben) und lackieren. -
Sonst sieht man ja nicht wirklich was vom Motorraum - außer das fette Alurohr im Spiegel.
In ist lackieren und Teile mit Leder beziehen.
Am besten du wendest dich an Magicpaint und läßt die Innenseite der Motorhaube wie sie ist. -
Verspiegelte Motorhauben sind auch schon lange out.
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Wow - gratuliere. Sieht gut aus. Bin schon gespannt was für Artikel noch dazukommen.
Grüsse, Hans -
Kopf hoch! Auch ich bin schon seit Weihnachten arbeitslos.
Ich sehe es positiv - hab jetzt viel mehr Zeit um mit dem RS zu fahren
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Mir würde es gefallen - allerdings müßte der Chromrahmen auch Wagenfarbe haben.
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Auch von mir Alles Gute und Viel Glück auf Eurem gemeinsamen Lebensweg.
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Happy Birthday!
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Beide Logos (vorne und hinten) haben 2 kleine Zapfen zur Zentrierung.
Bevor sich jetzt alle Milotec Abdeckkappen bestellen und in Wagenfarbe lackieren lassen - lackiert einfach ein neues Logo welches ihr dann gegen das am Auto austauscht. Vergesst aber nicht es glatt zu schleifen --> der Vogel und die Schrift sind leicht erhaben
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Zitat von Skodadriver7;44725
Nur damit schon mal der blöde Filter raus kann muß die ganze Vorderachse ausgebaut werden.
Wenn daß so ist ... überleg ich mir das mit der Downpipe nochmal gründlich.
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Hast schon auf der HP von Garmin gesucht. Da gibt es jede Menge Handbücher auf deutsch als pdf zum Download.
Hier hab ich noch was gefunden:
http://www.technicsupply.com/G…ndbuecher_fuer_garmin.htm -
Mehr über die Aufkleber und die Kosten gibt es hier:
http://www.octavia-rs.com/foru…3500&highlight=seitenlogo