Beiträge von fr3e5tyl3r


    Zum Lenkrademblem: Wie hast du das alte Emblem entfernt? Passt das neue "Plug&Play" oder müssen Anpassungen vorgenommen werden?
    Zum Sprit: Ich weiß gar nicht wann ich mal bei 1,309 war geschweige günstiger??? HAMMER


    [font='Georgia, Times New Roman, Times, serif'][size=12]Muß ich mir mit meinem altem RS (BJ 2006) eigendlich Gedanken machen wenn nun schon Alle den Neuen Probe gefahren sind ? Noch habe ich ja MEHR Leistung als der Neue ! ;)Und mein RS gefällt mir eben von den Sitzen und vom Sound viel Besser und daher Behalte ich IHN auch noch sehr lange.


    Auch ich bin ihn noch nicht Probe gefahren und werde ich sicherlich auch nicht (zumindest fahre ich dafür nicht zum Autohaus).


    Zum Thema Treffen: Ich denke schon, dass wir einen Termin finden werden, an dem alle (zumindest die vom letzten Mal) Zeit und Lust haben!

    So ihr Typen, ich habe mal wieder nen Ausflug entdeckt, bei dem wir uns (vielleicht in Kolonne) anschließen könnten. Geht um ein Treffen in Erfurt KLICK am 21.09. - also noch etwas Zeit bis dahin und auch ein "Rahmenplan" gibt es noch nicht. Könnt euch ja mal dazu äußern, was ihr davon haltet

    Wegen mir musst das aber nicht machen, wenn's dir so gefällt, lass es einfach so.


    Ich würde ja z.B. auch gerne mal expperimentieren, ob ich rote oder weiße LED nehme, wegen dem Farbton, welcher mir dann besser gefällt. Ja, ich weiß, ich hab 'nen Knall... ;) :hammer:


    Ich habe selber das Bedürfnis zu sehen ob sich bessert und da ich meine LED´s aus China/Hong Kong (die W5W) habe, ist das nicht so schlimm wenn es am Ende nicht mehr geht und ich neue kaufen muss. Zum Thema experimentieren: Das hat nix mit "Knall haben" zu tun, sondern wie du schon geschrieben hast, der gewünschte Farbton. Ich stehe mehr auf HELL und vor allem auf WEIß und somit habe ich mich für die weißen entschieden und denkt bei mir immer noch dran, ich habe ne Folie auf den RL

    Also laut skoda.de und die darin befindliche "Serienreifen_Skoda_2013" dürfen wir auf dem O2 RS auch 16" fahren. Habe mal die Seite als Screen angehangen, wo man ganz unten die Reifengrößen sieht.

    Nochmals Danke auch für diese Bilder. :shakehand: Der Unterschied NSL / BL zu Standlicht ist durchaus erkennbar. Die Ausleuchtung des "C" ist gegeben, wenngleich mir auf den Bildern es so vorkommt, dass die LED-Birnchen heller strahlen als das normale Glühobst (wie vermutet) und dadurch die Punkte bzw. Bereiche, wo die montiert sind, deutlich heller scheinen wie der Rest der Leuchte. Das sieht man bei den Glühlampen nicht so stark.


    Ich glaube da wären LED´s die nur seitlich ohne "Leuchtkopf" leuchten idealer. Aber diese puktuelle Wahrnehmung ist nur wegen den Fotos. Ansonsten ist es homogen im Rücklicht verteilt.

    Geht das bei dir mit den LED genau so gut, d.h. leuchten gedimmte "21W"-LED und ungedimmte "5W"-LED gleich stark oder gibt's da nen erkennbaren Unterschied? Und wie stark ist der Kontrast der Bremsleuchte gegenüber der Standlichtschaltung (Dimmung).


    So damit man erkennt, dass die NSL auch erkennbar ist (das heißt mit voller Leuchtkraft leuchtet), habe ich auch davon mal Bilder gemacht (leider nur Handy -> habe keine "ordentliche" Kamera)


    Standlicht und NSL


    Detail Standlicht und NSL


    im Vergleich Detail nur Standlicht


    Wenn ich mal etwas mehr Zeit habe, werde ich "ordentliche" Bilder aus verschiedenen Positionen machen, damit man erkennt das es merklich heller wird (diesmal dann auch mit Bremslicht)

    Gerne dafür ist doch diese Plattform da. Kannst mit VCDS nix codieren, dass deine NSL als Bremslicht fungieren. Einzige Möglichkeit besteht nur mit löten. Dann würde ich es aber komplett machen und das ganze "C" "bremsen" lassen :D


    Zum Thema Qualität der LED's: Die sind super verarbeitet und ich gebe nicht das 10 fache dessen aus, da Benzinf..k und Co ihre Ware auch aus dem Ausland beziehen bzw Teile davon


    Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2

    Bei Hypercolor kannst du es vergessen, da die sowas (was dafür benötigt wird) nicht haben bzw. sind die LED´s zu klein (gehe ich von aus). Oder wie ich gerade gesehen habe die "neue" Hypron Serie (die ich selber noch nicht kenne)
    Die ich verbaut habe, habe ich wiedermal vom großen Auktionshaus. DIE (mit CAN-BUS) habe ich verbaut und bin sehr zufrieden. Wenn du danach suchst findest du auch Händler (China, Hong Kong, Großbritanien) die Massenware sehr günstig anbieten.

    Ich finde es auch besser so als das was Reto haben möchte. Ich kann sagen, dass die Leuchtstärke der "gedimmten" P21W Leuchten genauso hell ist, wie die W5W Leuchten. Das Bremslicht bzw die NSL hat einen deutlich erkennbaren Unterschied zu dem Rest. Werde davon heute mal Bilder machen und dann kannst du es sehen, bzw. wird es deutlicher

    So hier nun meine verbauten LED-Leuchtmittel (alle in der Farbe weiß - außer der Blinker natürlich :D) in den OEM-Rückleuchten mit ca 5% Tönung (Folie)


    nur Licht (schön das "C" zu erkennen) - leider mit Fotoblitz gemacht aber man erkennt es trotzdem sehr gut


    Blinker - ohne Fotoblitz


    Rückfahrscheinwerfer mit Licht - ohne Fotoblitz (verdammt hell die Dinger :D)