Das schon, aber im Ernstfall kann die Versicherung nein sagen.
Stellt mal eine Anfrage an VW, mit der Bitte einer Freigabe für den Skoda Octavia. Ihr werdet keine bekommen!
Ich möchte hier nicht der Moralapostel sein, nicht zuletzt, weil ich auch umbauen werde. Also jeder wie er will, wollte nur meine Erfahrung kund tun.

Hallo auch von mir. Schön, dass es dir hier gefällt und du deine Fragen hier beantwortet bekommst. Schöne Historie und nur Skoda .
Was sagt denn deine bestellte Ausstattung?

Ja so ist es perfekt. Keine Ahnung warum der Rechner hier nicht will. Das Emblem sieht gut aus. Welches wurde dafür genutzt? Muss das bei mir auch noch machen

Das ist mal ne gute Idee, da ich auch bald in die Knie gehen möchte und eine Anpassung aller Parameter wäre auch für mich sinnvoll. Bin gespannt, ob wir in Sachsen einen richtig Guten finden.

Kann einer das Bild mal im Forum anhängen? Bei mir sieht das so wie im Anhang ersichtlich aus.
Mir ist es auch egal und ich werde eins verbauen. Normalerweise sollte der Airbag aufgehen, aber auch ein nicht ersichtlicher Fehler im KI, heißt nicht, das es keine Probleme geben kann!

Zitat von 1-1-2

Ich habe dieses Lenkrad schon etwas länger drin

war damit im Mai bei der DEKRA ohne Nachfragen des Ingeneurs...

Olli

Bild funktioniert nicht!

Das wirst du sicherlich auch erst nach einem Unfall merken, ob das unbemerkt verbaut ist.

Die nehmen vielleicht 1% des Forums. Ich denke nicht, dass es eine gute Idee wäre

Wenn man es ordentlich macht, sicherlich nicht jeder. Problem liegt aber daran, dass die BE erlischt. Auch mit einer Einzelabnahme (ja es gibt Prüfer, die es auch ohne Freigabe eintragen), heißt das nicht, dass man damit legal herum fährt.
Habe da schon einiges drüber gelesen und wenn es dann zum Unfall kommt, kann sich die Versicherung eventuell quer stellen.
Wollte dies nur klar stellen

Dazu brauchst du ne Freigabe (Unbedenklichkeitsbescheinigung) von VW, die du zu 99,9% nicht bekommst. Problem beim TÜV wird der sein, dass nicht unbedingt das Lenkrad nicht eingetragen wird, sondern eher der Luftsack, da dieser für das jeweilige Fahrzeug "gebaut" und abgenommen wurde.

Zwei "Dumme" ein Gedanke

Aber das mit dem Einbau der Lenkräder von VAG in ein anderes VAG Fahrzeug ist nicht richtig. Es gibt dafür Freigaben und Typengenehmigungen, dass ein Golf GTI Lenkrad eben nur im Golf GTI ist und ein Octavia RS Lenkrad im Octavia RS!
Ist leider so, denn sonst könnte ich auch Alufelgen etc. aus dem VW Sortiment nehmen (gleiche Dimensionen) und auf meinen RS bauen. Funktioniert aber nicht so einfach, da brauch man auch ne Freigabe (die man dafür bekommt).
Das Problem ist aber, dass du leider von keinem VW Mitarbeiter eine Freigabe zum Einbau eines Lenkrades in einem anderen Fahrzeug als vorgesehen bekommst.

Einfach mal das Forum bemühen, denn HIER ist einiges beschrieben, unter anderem, dass das 6er Lenkrad in den VFL passt.

Zitat von Hans_Dampf

Vielen Dank. Und wie soll man das dann den Männchen in Blau/Silber bzw dem Tüv erklären, wenn auf einmal en VW Logo aufn Lenkrad ist?!

Emblem umbauen

Da gibt es einige. Wenn du auch aus dem Raum kommst, kannst du gerne mal HIER oder auf unserer HP vorbei schauen. Würden uns freuen.
Grüße aus Leipzig

Beim FL ist die gleiche Innenleuchte zweimal verbaut, dass heißt, hinten auch zwei Leseleuchten und eine Sofitte.

Richtig schick die Fotos

Naja wenn dich doch die Lust zum umbauen weckt, nicht vergessen zu berichten

Und alle wollten mir sagen, "da ist nichts, du bist zu penibel"

Genauso hieß das Ding Danke Fabian. Ja und die war nicht fest. Keine Ahnung was hätte passieren können, aber klingt nicht gut

Ja nur "Profis" am Werk. Mein Meister hat auch nicht schlecht geschaut. Habe mal ein Bild angehängt, welches ich auf die Schnelle im Netz gefunden habe. Die vordere silberne Schraube lag auf der Unterbodenverkleidung und die hintere war nicht festgezogen :(. Und die Schrauben sind auch nicht die kleinsten...

Ich kann denen leider auch nichts abgewinnen, aber so lange sie dir gefallen, ist ja alles in Ordnung

Ende gut alles gut. Nachdem ich nun das vierte Mal im AH war und mit dabei sein konnte, wurde es in Zusammenarbeit mit dem Meister nun endlich zu meiner Zufriedenheit gemacht. Des Weiteren hat sich das Getriebegeräusch als "harmlos" herausgestellt, da es sich "nur" um eine lose Schraube an der Getriebestabilisierung gehandelt hat und nicht wie befürchtet, dass ZMS. Fest gezogen und nun ist da auch Ruhe

Hallo auch von mir. Ich wünsche allzeit knitterfreie Fahrt und viel Spaß hier.

Hast du denn irgendwelche Umbauten vor, oder bleibt er wie er ist?

Zitat von nas-t

Einfach vom Fachmann einbauen lassen.......Mein 2011er funzt einwandfrei, vom ersten Tag, genau wie das 2010er vor ihm auch.

Ich will hier niemandem was unterstellen, aber meisst ist es doch so, dass man irgendwo das Gerät 50 Euro günstiger kriegt und dann den EInbau auch noch spart. Und am Ende steht man da, es kommt kein Ton, oder die PDC-Anzeige geht nicht.

Da zahl ich ieber 100 Euro mehr und alles läuft.
Das ganze du brauchst ectl und ich kanns nicht sicher sagen hat mal keinen Sinn.

Das genannte System bei daniel2805 wurde von ACR verbaut und auch die haben es nicht hin bekommen. Es geht bei daniel2805 auch nicht um das 2010er bzw. 2011er sondern um das 2015er!

Dann doch lieber den Kennzeichenwechsler ala "The Transporter"

https://www.youtube.com/watch?v=KXiCca5nkhA

Leider nur etwas teuer
http://plate-flipper.com/

Zitat von KingDom

Und der Polo macht schon sehr Spaß an der Ampel wenn daneben BMW's oder Reiskocher stehen

So ne kleine Kampfsau ala Polo wäre auch nen netter Zweitwagen für mich

Herzlich Willkommen. Mit deiner Bestellung hast du sicherlich nichts falsch gemacht und wenn ich mir deinen Polo anschaue, wird der RS sicherlich auch ein wenig umgebaut/modifiziert. Lass dir die Zeit nicht so lange werden, aber mit dem Polo denke ich kann man sich die Zeit auch vertrieben

Da ich ihn nun über das Wochenende Zuhause habe, wurde die Zeit heute genutzt, um die Spiegelkappen und Blinker vom Audi A3 zu verbauen. Morgen geht es dann an die Fabia RS TFL in die NSW :cool:
Bilder kommen morgen

Das ist glaube die beste Idee, da ich denke, dass eBay für einen Privatmann zu wenig bringt.

Zitat von silverR1racer

Eventuell könnte auch der LED Decoder ausm Forumsshop gehen, damit man nicht selber was bauen muss. Einzig die Kabel mit den Steckern müsste man sich noch dazwischen Löten oder Crimp Steckverbindungen nehmen, hab ich so bei den LED Rückfahrscheinwerfern gemacht

Das stimmt auch. Wichtig ist nur, dass man sich die Gegenstecker des HB4-Steckers (2 Pins) und den Anschlussstecker des Fabia RS TFL (3 Pins) besorgen muss.
Genaue Beschaltung habe ich da bzw. gibt es auch als schöne Anleitung im Netz zu finden

Zitat von Breuly

fr3e5tyl3r sind die LED Nebler vom Fabia RS Plug & Play für unseren O2 RS? Oder wird noch was anderes benötigt?

Beim FL hardwaremäßig (also die Leuchte) fast Plug&Play. Dadurch, dass die LED-TFL beim Fabia RS eine größere "Rückwand" haben, passen sie nicht hundert pro in die Stoßstange, was aber kein Problem darstellt. Im Anhang mal zwei Bilder um es etwas zu verdeutlichen. Das erste ist das TFL vom Fabia RS, das zweite ist der normale NSW vom RS. Daran sieht man, dass der Durchmesser der Rückseite unterschiedlich ist und die Durchführung in der Stoßstange dementsprechend zu klein. Dies ist aber nicht schlimm, da es zwar anliegt aber trotzdem zu befestigen ist und das NSW-Gitter ebenfalls noch Platz hat.

Das einzige was gemacht werden muss, ist ein Adapter bauen (mit Widerstand) und den zwischen NSW-Kabelbaum und der LED-TFL stecken.

Hoffe konnte es ein wenig verdeutlichen

Zitat von mobuaner

Kommst Du auch mal wieder in den Genuss Deinen RS zu fahren?
Der ist ja mehr beim Freundlichen als daheim

Zur Zeit leider ja

Zitat von D85

Ich würde das nächste mal alles vor Ort checken! Wenn etwas nicht passt, bleibt der halt dort stehen

Haben gestern ja eine Probefahrt gemacht, wohl mir halt auffiel, dass die Spur nun passt, aber das Lenkrad noch nicht. Dies wird am Montag mit mir zusammen erledigt. Außerdem brauch ich den RS ab und an doch mal und vor allem am Wochenende.

Zitat von mobuaner

Also ich jab meine originalen mit Lasur jetzt letzte Woche gegen die Rot/Klar getauscht. Möchte optisch wieder in Richtung Original, aber auf LED Optik nicht verzichten.
Bis auf Fernlicht, Nebler und die Xenons ist jetzt alles Glühobst aus meinem RS verbannt worden.

Deswegen habe ich auch original Rückleuchten lasiert verbaut mit LED. Vorne habe ich nur noch Fernlicht mit Glühobst, Xenon und der Rest ist LED. NSW vom Fabia RS

Verbau die und lass mal Bilder sprechen...

Die haben sicherlich schon welche verbaut, aber sind ja noch etwas neuer.
Mir persönlich gefallen die ganzen LED-Rückleuchten leider überhaupt nicht. Dann lieber original mit komplett LED und evtl. lasiert

Ja ist alles Serie und ich bin sehr vorsichtig (zumindest wenn er kalt ist), was so was angeht. Sonst beanspruche ich sie auch nicht übermäßig.
Noch ist keine hundert prozentige Aussage getroffen, dass es das ZMS ist, aber das ist die erste Diagnose. Habe nämlich im Stand Geräusche vom Getriebe in der Stellung N und P. Laut meinem Werkstattkumpel und dem Internet, eindeutig ZMS. Am Montag ist der nächste Termin im AH.

Ich denke nicht, dass es mit dem Unfall zu tun hat. War ja heute das erste Mal und heute habe ich ihn das vierte Mal abgeholt nach dem Unfall. Aber ZMS soll ja auch ein anfälliges Teil sein

Auto heute geholt und was soll ich sagen? Es wird langsam. Auto fährt nun gerade aus aber das Lenkrad passt noch nicht. Das schlimmere habe ich auf der Rückfahrt bemerkt. Mein ZMS ist nun auch hin, was daraufhin nun auch getauscht werden muss. Langsam nervt es.

Hallo und :heart:lich Willkommen hier bei "uns". Viel Spaß mit deinem RS und allzeit knitterfreies Blech

Ja der Rahmen ist nicht getroffen worden. Die genaue Aufstellung der Rechnung werde ich mal auflisten, beschränkt sich aber auf "Anbauteile"

Über so etwas habe ich mir noch nie Gedanken gemacht. Nun muss mein RS erstmal wieder komplett fertig werden und den Rest werde ich sehen.
Nachher wieder ins AH fahren und den Guten abgeben, mit all den Mängeln, die mir noch aufgefallen sind.

Was kann ich eigentlich machen, wenn ich ihn wieder bekomme und die Spur wieder nicht passt? Das ist heute nämlich der dritte Versuch, dass "gerade zu biegen"...

Bin bei der HUK Coburg und das ist wie gesagt der erste Schaden in 10 Jahren.