Wir haben einen 2010er Superb 170 PS DSG sollte CR sein.
Eventuell enthält dieser Thread die Lösung.
Beiträge von HoKe
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Verbaut ist ein Bilstein B14, mit dem ich positive sowie auch negative Erfahrungen auf nunmehr 18Tkm, verschiedenen Rad/Reifenkombinationen und Höheneinstellungen gesammelt habe.
Positiv ist die Verarbeitungsqualität und die Fahrdynamik auf kurvenreichen Landstraßen. Dort macht das Fahrwerk einfach nur Spass, richtig viel Spass. Bei flotten Autobahnfahrten liegt das Fahrzeug, im Vergleich zum Serienfahrwerk, deutlich ruhiger. Solange die Fahrbahnverhältnisse stimmen und da komme ich zu den negativen Eindrücken.
Negativ empfinde ich das Fahrverhalten auf schlechten Straßen.
Zwar schluckt das B14 leichte Unebenheiten gut weg, selbst in Verbindung mit 19 Zöllern. Bahnübergänge, Gullideckel und besonders Querfugen auf Autobahnen verarbeitet dieses Fahrwerk eher schlecht. Es wird schnell ruppig und damit unangenehm. Dabei spielt es kaum eine Rolle, ob 16 Zöller, 18 oder 19 Zöller montiert sind. Das B14 stößt bei schlechten Straßenverhältnissen schnell an seine Grenzen.
Fazit: Verbesserte Optik sowie Fahrdynamik, was durch teilweise deutlich schlechteren Fahrkomfort erkauft wird, daran ändern auch die Gasdruckdämpfer nichts.
Es bleibt drin, denn noch überwiegt der Spass.
