...heute morgen gegen 9.25 Uhr...
Kennzeichen: WN-YO-****
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...heute morgen gegen 9.25 Uhr...
Kennzeichen: WN-YO-****
Jemand aus dem Forum?
Bin auch wieder dabei!
Axxy's Anfahrt: Route
Abfahrtszeiten:
A - 14:00 Raststätte Schönbuch --> axxy, Landkronbier, ggf. Lucifer, Zobelix...
B - 14:15 Ausfahrt 30 Horb beim, P+R --> patrik1983, ...
C - 14:35 Ausfahrt 34 Rottweil, P+R --> 6pack, ...
- Beschleunigungsspur : Felix89
D - 15:00 Donaueschingen
Herzlich Willkommen! geniale Farbe, wäre definitiv meine zweite Wahl gewesen
Herzlich Willkommen!
Herzlich Willkommen!
Herzlich Willkommen!
Herzlich Willkommen!
Herzlich Willkommen!
Herzlich Willkommen!
Herzlichen Glückwunsch! :birthday:
...stand kurz an der Ampel und ist dann davongerauscht Heute morgen, gegen 8:30 Uhr.
Kennzeichen: S-AX-****
Jemand aus dem Forum?
...am 05.09.13 gegen 8:30 Uhr...
Kennzeichen: S-MW-****
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hab ich am 04.09.13 in Stuttgart gesehen, kurz nach dem Heslacher Tunnel Richtung Stuttgart...
Gestern morgen wieder gesehen...
Herzlichste Glückwünsche zum Schlüpftag! :birthday:
Herzlich Willkommen!
ich grüß ja generell, werde aber nur in ca. 20% der Fälle zurückgerüßt...
Seit 01.08. bin ich geschäftlich in Böblingen unterwegs, komme allerdings aus dem Raum Waiblingen. Bei Gelegenheit bin ich dann auch mal am Start
Reto, alte Socke, Happy Birthday! :birthday:
Batterie ab, Leute! Ist doch echt kein Hexenwerk!... Tut es eurem Auto zuliebe.
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...heute morgen gegen 08.00 Uhr bei der Sparkassenkreuzung...
Kennzeichen: ES-ER-****
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Definitiv etwas komisch... jedenfalls so in freier Wildbahn
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...gegen 7.30 Uhr
Kennzeichen: WN-KA-****
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...heute morgen gegen 7.30 Uhr, Richtung Stuttgart City.
Kennzeichen: S-OZ-****
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Herzlich Willkommen im Forum!
Herzlich Willkommen in Forum
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Herzlich Willkommen im Forum
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und wir reden hier von DEM Ladedruck, den sich viele "hochtunen" lassen (auf "bis zu 1,3bar!!!! YEAH!!!") ? dann ist bei solchen Kommentaren bestimmt der Ladedruck eines Benziners gemeint, oder?
Lasst mich das nochmal zusammenfassen:
Einen Turboladerdruck von 1,6 bar Serie ist nicht realistisch. (richtig?)
Beim Polar Fis + Adv. wird beim Anzeigen von 1,6 bar Turboladerdruck fälschlicherweise der Turboladerdruck und der atmosphärische Druck addiert. (richtig?)
Was ich dann nicht verstehe: der atmosphärische Druck steigt doch nicht, sobald der Turboladerdruck steigt ich hab anfangs 0,00 bar und am Ende 1,60 bar, wenn der atmosphärische Druck addiert wird dürfte ich ja gar nicht auf 0,00 bar am Anfang kommen sondern bei ~0,96 bar rumpendeln...
Steinigt mich nicht, das ganze ist noch recht neu für mich Merci für jegliche Hilfestellung
Herzlich Willkommen!
Wenn ich auf Diagnose umstelle bekomme ich Werte zwischen 0,00 und 1,6 bar...kann wieder nicht stimmen...
Alles Gute zum Geburtstag! :birthday:
Herzlich Willkommen! dem schließe ich mich an, bin auch froh, 02/2013 noch den O2 gekauft zu haben
...gesehen am 20.08.2013 gegen 7.20 Uhr... fuhr weiter Richtung Singen
Kennzeichen: MA-R*-****
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...auf dem Parkplatz vor Deichmann/Takko, am 19.08.2013 gegen 17.30 Uhr...
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Ok, und wie/wo?
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Na so krass wie ein Staubsauger wirds nicht sein. Aber wie erklärst du dir dann diese Werte?
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Genau so seh ich das auch - ein Turbo kann auch unterdruck erzeugen
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ich habe unter dem Parameter "!Turbo bar" auch maximal 1,4bar Druck. Unter Parameter "Turbo bar" hingegen zwischen -0,4 und 0,4 bar... Was ist jetzt Phase?!