Meine Frau und ich fahren ebenfalls Canyon (Nerve AM) und sind sehr zufrieden. Vorher hatte ich ein Giant AC (geil), auch echt guter Hersteller.

Mit den 29" kann ich mich nicht anfreunden, das wird nur ein "Trend" bleiben.

Hab für Arbeit noch ein 28" Bianci und das Teil ist total widerwillig zu lenken, eigentlich hoffe ich immer es wird mal geklaut damit
ich mir was anderes in 26" holen kann

super idee mit dem Logo hinten! danke

PS: die front schaut nice aus!

wenn ich Zeit habe komme ich auch mal vorbei

also ich kann nur sagen, deine Simons ist noch lange nicht so wie sie mal wird

die wird noch richtig laut

ich wars auch nicht, meiner is schwarz

Für dich vielleicht? Den einen oder anderen interessiert was er sich für sein Geld holt. Und da wir nun mal keine Sauger fahren lohnt es sich evtl. genauer hinzuschauen ob da eine Kammer ist oder nicht.

die 2 Bilder von IS-Racing zeigen weder den echten ESD noch MSD vom Octavia. Sind wohl die Golf5 Dämpfer, die haben nämlich eine Kammer.

ich möchte ja nicht rummotzen, aber der esd von der Simons ist garantiert KEIN Kammerdämpfer. Habe selber mit der Taschenlampe durchgeleuchtet

informier dich mal genau bevor du sowas schreibst

war wohl einer schneller

fingerspitzengefühl ja, es kann aber nicht sein dass einige Profis hier die Arbeit von Polar erledigen...und was mich wundert, bei dem Polarteam selber funktioniert wohl alles?

wirklich tolle arbeit die ihr da geleistet habt! auch wenn das Ergebnis sehr erschütternd ist...naja, jetzt wirds wohl unschön.

dann schreib so wie du es meinst

ich hab meinen orginalen Ansaugtrichter schon lange unten dich gemacht. Von daher reicht mir alles ab Trichter

ne der orig. luftfilterkasten (abdeckung) is die bremse

schwachsinn, der auf dem Foto ist bei jedem TFSI serie...und der reicht auch. Hauptsache die olle abdeckung is weg

sieht interessant aus...auch der Preis

die Ford Focus ST fahrer halten viel von Code:Red...

also Anhand von regda´s Video kann man schon gut abschätzen wie die Anlage klingt. Bei mir ist nur der Vorkat raus
und sie ist genauso laut inkl. bollern beim schalten.

Und lieber n paar grad mehr biegung als ne AGA mit Reflektionsdämpfern

musst mal den ganzen Thread lesen!

von regda gibts welche

der klingt ja mal nach gar nix :shit:

schick mir mal ne pn mit deiner mail adresse

gibts von denen auch ein Bild im angebauten Zustand??!

logisch aber schon mal dran gedacht was passiert wenn man es während der fahrt mal einschaltet und dann nach Fahrtende vergisst wieder auszuschalten?

tja, nur stürzt die Version bei mir ab =( schöner mist. Vielleicht verkauf ich sie besser, muss wohl an meinem Gateway liegen

so Polar upgedated. Radio und Polar funktionieren jezt einwandfrei, auch das ausschalten geht jetzt.

Leider bekomme ich nun keine Busruhe mehr :shit: nur wenn ich sie manuell ausschalte, geht der Bus auf passiv :angry:

Hat jemand einen Vorschlag?

bin auch sau zufrieden mit meiner! Schön bassig und beim schalten schießt er ab und an, so wie ichs wollte.

meine Polar geht schon seit 2 tagen gar nicht mehr

ja du hast das schon richtig gelesen. Wenn du die Batterie für ein paar Minuten abklemmst werden einige Steuergeräte auf Auslieferungszustand zurückgesetzt. Dazu muss das Steuergerät aber einen flüchtigen Speicher besitzen, keinen permanenten. Und die Frage ist, ob das Motor-Stg. einen flüchtigen oder aber permanenten für den Fahrstil besitzt...

möglich, aber 1) riskierst du Kratzer beim schneiden und 2) Mehrarbeit abwägen

ich hab den chromrahmen abgeclipst weil ich nicht so penibel abkleben wollte geht doch ruckzuck. zumindest beim VFL

habs im Keller gemacht bei ca 18°C und entsprechender Belüftung *hust*
zwischen den Schichten hab ich im Schnitt 8 minuten gewartet

nee mit VCDS logisch, mein Fehler

Ich glaube dass das MSG keinen flüchtigen speicher besitzt. Kann mich aber auch täuschen

hab gestern meinen Grill "gummiert". Habs 2 mal machen müssen, weil ich zuerst das Chromteil nicht abgeclipst hatte und nachher beim Abziehen des Abklebebands sich was gelöst hat :very_angry:

Nachdem ich das Chromteil allein "gummiert" habe liefs perfekt. Ich glaube man kann das nicht versauen
Achtung: Wenn die Dose fast leer ist fängt sie leider an zu "rotzen".

Bild werde ich noch machen, allerdings sieht man wohl nix außer einem matt-schwarzen Grill.

Von mir eine klare Empfehlung. Sowohl die Optik überzeugt als auch die damit verbundene Kostenersparnis
ggü. dem lackieren.

Die Abziehprobe konnte ich ja schon machen und dabei merkt man dass das Zeug schon ordentlich Haftung aufbaut ähnlich einer Folie.

Kanal 00 MSG löschen/ bzw. zurücksetzen

wäre ne option für Leute die ihren Chromrahmen schwärzen wollen. Ich werds mir mal bestellen

na das sind ja tolle Dinge die da passieren :shit: wenn sich das bei Christian bestätigt fliegt die bei mir in hohem Bogen raus

alle Octavia 1Z haben eine elektromechanische Lenkung

hm meine Kabel sehen auch solala aus...vielleicht kommt die Instabilität auch irgendwie daher?

wie machst du denn den Reset? habe auch das Problem dass meine irgendwann abstürzt...finde die Polar Fis dann auch nicht mehr im MFA Menü :shit:

hat hier noch jemand das Problem dass die FIS regelmäßig nach ner viertel stunde bis halben stunde abschmiert? Nicht nur das, sie sorgt auch dafür dass kein Ton mehr über die Lautsprecher kommt. :shit:

habe meine auch mit klett befestigt+ Kabelbinder drumherum, allerdings hinter der Verkleidung, an dem Kunststoff-Formteil woraus die Luft ausströmt. Der ist nur mit einer Schraube fixiert und lässt sich fix ausbauen