Zeitlich würde mit auch das Wochenende vom 17-19 05 passen ! Minigolf wäre nicht schlecht wäre meine bessere hälfte auch dabei

Ja scheint wieder dicht zu sein haben Türagregatträger neu abgedichtet ! Wollen heut aber nochmal alles testen , und soll morgen früh holen !

Ja lasse ich auch kostet mich ja nichts hole ihn morgen ab werde dann mal berichten wen ich die nächsten 1000 km voll habe ! Ob gefühlte mehr Leistung und weniger Ölverbrauch ! Mich wunderts nur das er was zu verschenken hat

Also verstehe ich das richtig Ölverbrauch kommt nicht vom Saugrohr und Leistungsverlust hat man auch keinen wen defekt ! ( Habe auch nichts an Leistungsverlust gemerkt ) Aber wieso sollte er dann auf komplett seine eigenen Kosten es wechseln , scheint ja nicht gerade billig zu sein !

Ok danke , dh wen das Saugrohr defekt ist kommt es zum Leistungsverlust , wie vom erzählt ? Aber mit Ölverbrauch hat das jetzt nichts zu tun , aber der tauscht doch nicht freiwillig das Saugrohr auf seine Kosten , Fehlermeldung war keine nur halt hoher Ölverbrauch !

Ok was macht den dass Saugrohr genau ? Bezahlen tut dass ja der Händler

Hallo habe heute mein Auto eigentlich wegen Wassereintritt abgeben und gleichzeitig , den Ölverbrauch von 350 ml auf 1000 km bemängelt ! Nun Anruf bekommen Saugrohr defekt muss getauscht werden deshalb hoher Ölverbrauch und evtl weniger Leistung wovon ich nichts bemerkt habe ! Nun meine Frage kann das sein , was macht das Saugrohr genau und kann Turbo davon Schaden genommen haben weil habe den Verbrauch seit ich Wagen habe und bim 10000 km schon damit gefahren ohne das ich gemerkt habe wenig Leistung zu haben !Auto bj 2006 tfsi

Ja und wer zahlt nun jetzt wen du erst 85000tkm gelaufen hast und nach 8 jahren reisst der Riemen wegen Alter ! Skoda hat ja keine Angabe nach wieviel Jahren meint mein freundlicher nur bei 180000tkm wechseln lassen ! Bei den alten Audi tt ware Angabe 15000 tkm oder 5 Jahre was zu erst eintritt ! Muss Skoda dann zahlen weil ja keine Jahresangabe ?

Fällt das den wirklich unter Garantie nicht das die kommen aller Dichtung Verschleissteil weil in den Garantiebedingungen steht dazu nichts ! Werd einfach die Tage vorbei fahren muss ja gemacht werden Danke !

Also meinst du mit Tür ausrichten lassen ist es behoben ? Habe dass erst die letzten 3Tage so oder doch Türagregatträger und wen ist das oder wäre das Gewährleistungsfall?

Ach noch zum Auto ist eine Limo Bj 2006 jetzt mit 86000tkm vom Audihändler

Sind zwar nur paar tropfen unterhalb des Flaschenhalters , kann aber bestimmt mehr werden . Habe auch immer Wasser nach Regen auf den Einstiegsleisten und zum Teil auf Gummis ,aber auch bei allen Türen ! Wodran kann es liegen Schiebedach oder vlt Türagregatträger müssen neu abgedichtet werden ! Und was mich am meisten intressiert fällt sowas unter Händlergewährleistung neu abdichten lassen, habe Auto 5 Monate und 1Woche . Wen nicht was kostet der Spass beim freundlichen ?

Baustelle

Sansibar

Kraftwerk

Meiner hat auch 80000 km gelaufen wäre schön wens bei mir 1 Liter auf 10000 km bloss wäre anstatt 1 Liter auf 2500 km Aber was solls solange er läuft und in der Bucht Öl nicht die Welt kostet bestellt man direkt paar Kanister gibts noch Mengenrabatt

War aufjedenfall mal nett ne andere Limo hier zu sehen, unter den ganzen Kombis

Habe meinen jetzt gut auch halbes Jahr und knapp 12000 km gefahren und muss leider sagen das meiner auch Öl frisst so zwischen 350 -400 ml auf 1000km ! Fahrprofil viel Kurzstrecke zur Arbeit nur 17 km , musste aber auch schon feststellen das er sich nach längeren Fahrten oder Autobahn gar nichts genehmigt ! Bj 2006 Tfsi

Grevenbrück Richtung Attendorn vor mir gehabt !

Ich muss leider absagen habe gerade bestätigung bekommen das ich ab mittwoch auf lehrgang runter nach münchen muss bis ende nächster woche und bleib dass wochenende auch da !

Ach und von der michi sich die Haare hochgelt kommt er schon über die 120 cm !

Wäre auch dabei kommt halt aufs Datum an weil ich evtl noch für 2 Wochen auf Lehrgang muss und diesmal evtl auch mit Freundin !

Auch von mir alles gute !

Nach jetzigen Stand kann ich auch um 19 Uhr am Schwimmbad sein !

1. Polo 86 c steilheck 45 ps in weinrot

2.Bmw e36 318is bis idiot reingefahren ist im winter

3. Golf 2 Gt einer der besten Wagen

4. Bmw e36 325 i limo

5. Peugot 106 nie nie wieder Franzose wen auch nur Winterwagen

6. Audi A4 1.8 top Wagen 12000 km nichts dran aber dann richtig

7. Opel Corsa d 1.4 immer noch Verlobte fährt den

8.3wochen Audi A3 2.0 tdi bis sich herausgestellt hat dass Namenhafter Händler einer gewissen Marke mit drei Buchstaben und Heckantrieb im Raum Olpe wissentlich Unfallwagen verkauft hat

9. Dafür jetzt Octa 2.0 tfsi limo rot

Mein Post vorher bitte ignorieren hatte nur erste Seite gelesen und nicht Datum gelesen wäre bei bowlen auch dabei wen ich nicht noch in Egypten wäre , beim nächsten mal aber falls die uns hier weg lassen

Selten , Kombi gibts an jeder Ecke ! Und wart mal in 30 Jahren ab welcher oldtimer mehr gefragt ist von skoda

Meisterstück

Theten

Köln/Sauerland/Siegerland
1. hoppi
2. SBN89
3. Michimüller
4. 1-1-2
5. Anubis 03

Essen/Ruhrgebiet
1. 1-1-2
2.
3.

Düsseldorf
1. 1-1-2
2.
3.

und immer fleißig mitkopieren

Wäre auch dabei wens samstag oder sonntag ist !

In den vorderen Radkästen sammelt sich jede Menge Dreck. Zum Entfernen muß man lediglich die Schrauben entfernen und kann dann die Radhausschale ("Innen"kotflügel) soweit abbiegen bis man an den Dreck heran kommt.
Dieser Dreck ist übrigens bester Humus und daher für Blumentöpfe geeignet ! Wer hat dass bei seinen Octavia schon beobachtet oder gemacht kenne das noch von meinen Vorgänger Wagen Golf und da der Octavia auf selber Basis ist werd ich mich die Tage mal dran tun , bevor die Schweller anfangen zu rosten durch den feuchten Sand der sich da sammelt kann bis zu 500g pro Seite sein war bei meinen Golf so !

Willkommen aus dem Sauerland !! Wo genau kommst den her ?

Tfsi bj 2006 79789 tkm am 19.12.2012

Also das habe ich nicht Motor läuft ganz ruhig schüttelt sich nicht im Stand ! Irgendwie ist dass Geräusch heut weg ( Selbstheilung? ) oder hatte es was mit der Kälte gestern zu tun ? Wie kann ich den Motorlager prüfen ohne wieder zum zu müssen und der Auto 2 tage da hat zum testen ? Aber bei 75000 tkm wirklich schon Motorlager ?

Hi folgendes Problem seit heute quietscht beim Gangwechsel unter Last beim einkuppeln etwas . Ist aber nur wen ich beschleunige und dann in nächsten Gang wechsle . Im Stand quietscht nichts wen ich Kupplung trete und Gänge durchschalte sowie gemütlich fahre und schalte , kennt dass vlt jemand werde echt nicht so glücklich mit meinen Rs ist mehr beim als dass ich ihn fahre !

Heut morgen bei Autohaus Schauerte in Finnentrop gesehen OE:SB...

am 20.1.2013 wird offiziell der neue Octavia III vorgestellt. An diesem Tag wird die Limousine als normaler Octavia vorgestellt und gleichzeitig auch der RS. Der Kombi soll 4 Monate später erscheinen.
Er wird deutlich größer als bisher, das verraten die Tschechen schon jetzt. Mit einer Länge von 4,66 Metern rückt der Octavia der Mittelklasse ganz frech ans Blech. Weil er gleichzeitig breiter geworden und der Radstand auf 2,69 Meter angewachsen ist, hat der Skoda nun auch das optische Format, um gegen größere Gegner zu bestehen. Fast schon Kombi-Format hat der Kofferraum, der unter der großen Heckklappe nun konkurrenzlose 590 Liter fasst.

Auch unterm Blech hat sich eine Menge getan. Wie Audi A3, VW Golf und Seat Leon basiert der Octavia nun auf dem modularen Querbaukasten (MQB) des Volkswagen-Konzerns. Hinter dem sperrigen Begriff verbirgt sich eine intelligente Plattform, bei der nur der Abstand von Pedalen zur Vorderachse fix ist – deswegen die gewachsenen Abmessungen. Durch den Einsatz von hochfesten Stählen konnte Skoda beim Octavia das Leergewicht um bis zu 102 Kilogramm senken. Das kommt vor allem dem Verbrauch zu Gute. Die GreenLine-Version soll grade mal 89 Gramm CO2 pro Kilometer ausstoßen. Das entspricht einem Verbrauch von 3,4 Litern Diesel auf 100 Kilometer. Für die erste Fahrt im neuen Octavia hat uns Skoda den Zweiliter-Diesel mit 150 PS und Doppelkupplungsgetriebe zur Verfügung gestellt – und Vorstandschef Winfried Vahland (55) auf den Beifahrersitz gesetzt. Der ist stolz auf sein neuestes Auto. "Der neue Octavia ist wie bisher ein Auto, dass sich über seinen hohen Nutzwert und sein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis definiert. Aber er ist nun optisch deutlich selbstbewusster geworden.

Dazu kommt Technik aus der Oberklasse", sagt er. Hört sich nach einem automobilen Tausendsassa an – und schürt hohe Erwartungen. Die nicht enttäuscht werden. Das Platzangebot auf den Vordersitzen ist selbst für große Fahrer überragend, die straff gepolsterten Sitze bequem und die Sitzposition perfekt. Der komplett neu konstruierte Zweiliter-Diesel läuft leise und geschmeidig – kaum zu glauben, dass das ein Selbstzünder sein soll. Er passt gut zu dem Doppelkupplungsgetriebe, das kaum merklich die Gänge wechselt. Trotz 150 PS Leistung ein eher gemütliches Antriebsduo.
Dazu passt das Fahrwerk, dass deutlich komfortabler abgestimmt ist, als etwa beim Konzernbruder Audi A3. Vor allem der lange Radstand sorgt für ein geschmeidiges Abrollen auf langgezogenen Wellen. Auch hier erreicht der Octavia Mittelklasseniveau. Einzig die einfache Verbundlenkerhinterachse ist wegen der hohen Zuladung von rund 600 Kilogramm auf kurzen Wellen etwas zu straff abgestimmt – Jammern auf höchstem Niveau. Auf den Markt kommt der neue Octavia in Deutschland Mitte Februar 2013. Im März 2013 stellen die Tschechen dann den Kombi vor, später folgen eine RS- und eine höhergelegte Scout-Version. Unterm Strich fährt der Octavia so in einer Liga mit dem neuen Golf und Co. Der aber deutlich teurer ist. Denn Skoda verspricht, dass der Octavia nicht teurer werden soll als das aktuelle Modell – macht etwa 15.700 Euro. Kein anderes Auto in der Klasse bietet ähnlichen Nutzwert, Schick und Qualität zu einem solch günstigen Preis. Keine Frage, der neue Octavia ist ein Star. Für den zweiten Blick.

Hab ich bei Rs Buben gefunden

Nur arbeiten unsere staatlichen Gerichte sehr sehr langsam sehe ich bei meinen Eltern die seit 2 Jahren warten dass endlich vor Gericht geht wegen ihrer verkoksten Aussenanlage und dass Gericht nicht schafft Unabhängigen Gutachter zu bestellen weil eigenes Gutachten liegt vor , geschweige den Gerichtstermin festzulegen ! Die Mühlen der Justitz mahlen sehe sehe sehr langsam ! Und habe keine Lust 2 Jahre oder mehr zu warten und dann noch zu verlieren weil Funktion nicht eingschrenkt sind und dass ganz normale Betriebsgeräusche wie beim Motor sind , da ist das nageln vom 2.0 tfsi im Stand auch normal wegen Direkteinspritzer Ventile arbeiten ! Oder gibts vlt bezüglich Stellmotoren schon Urteil