wielange dauert denn sowas vom Reklamation / Kulanzantrag bis zum Bescheid das es getauscht werden kann

tja, heute am frühen abend ging es dann ganz einfach mit den Blenden.......
da lief mir doch ein dämlicher grosser Stoppelhopser (Kaninchen) vor das Auto :dft007:
beide Blenden raus und auch der untere Grill ist aus der Befestigung heraus, sowie ein Nebelscheinwerfer :very angry:
die Teile sind alle vollständig, werde im Hellen mal genauer nachsehen ob noch mehr beschädigt ist, notfalls mal Montag mit der Versicherung telefonieren was machbar ist, sollte etwas repariert werden müssen :012:

Zitat von rs-lover;16544

Ich hab´s auch :045:

Ein echter Hingucker :004:

Kann ich absolut empfehlen!

Gruß

rs-lover

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kanns nur bestätigen, super Optik und auch ein sehr guter Sicherheitsaspekt :045:

Bild siehe mein "Avatar"

werd´s heute nachmittag nochmal ausprobieren....
frage mich nur, wie das unterwegs klappen soll, für den fall das man mal liegenbleibt (was ich niemanden wünsche) und abgeschleppt werden muss....
beim Bordwerkzeug ist ja nichts geeignetes zum "raushebeln" dabei....:023:

hi @ Rudi5
meinte schon die schwarzen Blenden zur Mitte hin .....

naja, laut BA hört es sich ja relativ leicht an, oben und unten zusammendrücken und dann sollte man es herausziehen können :005:
sollte man denn mal seine Finger dazwischen bekommen können....:angry:

hab gestern (da ich Überlegungen habe wegen TFL) mal probiert, die Blenden zu demontieren.
beim probieren ist es auch geblieben :019: , da ich auch nicht gleich etwas abbrechen wollte....laut BA sieht es ja alles sehr einfach aus....:031:
weiss jemand einen Kniff wie es einfacher geht ?
hab per suche leider auch nichts konkretes finden......

Zitat von ag215067;15682

Aber mit vollsynthetischem 5W30 sollte es schon gehen...Solange es nicht für einen Dieselmotor ist...Oder hat der die gleiche Schmiere drin? Wir haben nämlich in unserer Werkstatt (Renault Trucks) ein spezielles 5W30 nur für Dieselmotor, wegen den Kleinbussen mit DPF...

beim Benziner ist es:VW 504 00 oder 503 00
beim Diesel ist es eine andere Spezifikation: VW 507 00 (mit DPF)
oder VW 506 01 (ohne DPF)

in der BA steht ausdrücklich drin, das man KEIN andere Öl als diese Spezifikationen verwenden soll....:005:
schon ärgerlich, wenn man bedenkt, das 1 l vom VW 507 00 knappe
€ 20 ,- für den Diesel kostet:thumpdown:

musste leider auf der Karte entdecken, das es hier nicht viele RS Fahrer in der Umgebung gibt, vielleicht haben sich einige auch noch nicht eingetragen..........
würde also gerne mal wissen, wer hier so alles mit seiner/ihrer Rakete herumflitzt....
meldet euch einfach mal :048: