Servus, also ich hab den Hebel von der haubenöffnung nur umgebogen. Ich komm entweder von unten noch ran oder mit dem Finger durch die Waben durch. was hast na für an Grill ?

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Servus Herr S. , wo fahrst na du immer spazieren ? Und immer Vollgas oder Schönen Urlaub no

Servus Leute also ich war grad auf der Bahn und bei mir sinds genau immer 5-6 km/h mit den 17 er 225 Winterreifen' welche schon nicht mehr die besten sind. Das heißt bei neuen Reifen ist der Tacho noch genauer und das bei 241 laut Tacho und 235 GPS.

Ich würd mich auch nicht verrückt machen lassen. Einfach fahren und genießen

Servus und Willkommen, wieder a Bayer mehr.

Ich hatte auch einen PD RS von 2007 und hatte 80000 km keine Probleme obwohl es eigentlich ein Kurzstreckenfahrzeug war.

Wieviel km hast denn drauf und was hast bezahlt wenn ich fragen darf, weil ich hab meinen erst vor ein paar Monnaten gegen einen neuen eingetauscht.

Zitat von 08/15

Aber warum musste es ein PD TDI sein ? Hast nicht vorher mal gegoogelt ? :cracy:

Ab welchen km Stand sollte man sich denn auf Probleme einstellen, gibt es da einen ca. KM Stand

Also ich hab des Spray beim Conrad Elektronik och glaub für 18 Euro gekauft. Dose ist fast leer weil ich sehr viele Schichten bestimmt 8-10 aufgetragen hab und dazwischen jeweils ein paar Minuten gewartet habe. Ich würde nix zum pinseln nehmen weil des bekommst eh nicht gleichmäßig hin.

Kannst in meine Galerie auch schaun denn ich habs auch mit Plastidip gemacht.

Wer von euch hat eigentlich seinen TDI cr bei hohenester machen lassen ? Hab da auch in der Suche nix gefunden.

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Aja da geb ich natürlich nicht geschaut. Ihm jetzt bin ich verunsichert welche Farbe, i glaub grau passt doch nicht schade das es sie nicht in Silber gibt. Hab ja den ganzen winter zeit noch nach Felgen zu suchen. Braucht keiner die Originalfelgen ?

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Ja die motec würde mir gefallen in titanium grau mit roten inlays auf meinem blauen. Will das grau aber erst mal wo in live sehen wie des ausschaut, ob des richtig matt ist anders, weil die Bilder wo ich unter Google gefunden habe wo Sie auf Autos montiert waren sehen alle andere aus. Oder doch in schwarz ?

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ca 8kg. Wer lesen kann ist klar im Vorteil ich weiß. Woher hast die Angaben ? Dann würde sie ja leichter als die oz sein - kann doch nicht sein

ja die schaut ja sehr gut aus und die gibts auch mit rotem Rand. Wieviel wiegt die denn ? hab nix gefunden. Also die OZ wiegt 9 kg laut felgenoutlet.

@ rableier

Ja schaut gut aus, nur in 19 würden die viel geiler aussehen aber ich will keine neuen Reifen kaufen weil die wollte ich eigentlich wieder hernehmen haben erst 3000 km drauf.
Es sei denn ich bekomm meine Originalkompletträder verkauft.(Conti Sport Contact) Was kann man da verlangen für den komplettsatz mit 3000 km drauf was meint ihr ?

Zitat von rableier

Da liegst Du richtig. Das kann nicht nur knapp werden sondern u. U. auch nicht mehr ohne Karosseriearbeiten gehen.

des is doch :shit: man findet keine gescheiten Felgen im OZ Ultraleggera Design die von der ET passen ohne Blecharbeiten. Sind deine 18 oder 19er. Ich schau mal in deine Galerie

Servus Leute, habe mir mal ein Bild von einem User von hier geklaut und eine Felge drauf gefakt (die schwarze ASA GT1). Mein Favorit währe ganz klar die OZ Ultraleggera (die hintere) aber die is ja Sauteuer. Was haltet ihr von der ASA in 8,5x18 ET 45 ? wirkt die noch in 18 oder sollte besser 19 drauf was ich eigentlich vermeiden wollte ? Und nochwas - ich glaube das es evtl sehr knapp werden könnte mit der 8,5x18 und 225ern oder liege ich da falsch ? Und was haltet ihr allgemein von der auf nem blauen ?

Ich werde nie mehr zu einem reifenhändler fahren. Der Ärger und die Zeit ist es nicht wert. Hab genau 100 Euro gezahlt Festpreis.

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So jetzt wurde beim Audi Händler eine Achsvermessung gemacht, wo ich auch meine Wunschwerte geäußert habe welche ich dann auch ziemlich bekommen habe. Was sagt ihr dazu ? Die VA hat direkt nach dem Einstellen besser gepaßt als auf dem Ausdruck zu sehen ist, komisch denn ich hab ja die Werte auf dem Monitor gesehen und da war die Spreizung an der VA nicht ganz so hoch beim Sturz. Aber egal jetzt paßt alles und das Lenkrad steht gerade. Bei dem anderen Vogel war ich heute mal und hab ihn mit den Tatsachen konfrontiert ihm das Protokoll vom letzten mal gezeigt und auf einmal hat er das Protokoll nicht gesehen als er meiner Frau das Auto übergeben hat und gab nur die Aussage seines Mechanikers weiter (welcher jetzt 1 Woche später übrigends nicht mehr bei ihm arbeitet) das ich später in 500 km nochmal kommen soll weils jetzt eh fürn arsch ist die Einstellerei weil es sich ja noch setzt. Nach langem hin und her was auch andere Kundschaft mitbekommen hat fragte er was ich wolle und da sagte ich daß ich das Geld wiederhaben wolle. Er dann -ja wo soll ich das denn hernehmen so einfach geht das nicht. Daraufhin sagte ich mach halt deinen Geldbeutel auf und gibs mir. Was er dann auch tat.

Ich geb das Auto einem Kumpel mit wo in einer Vw Werkstatt arbeitet, und da weiß ich das der auch genau drauf schaut das Sie es gut einstellen.

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Genau so wollte ich es machen. Hab meine wunschwerte schon in das fehlerhafte Protokoll eingetragen. Ich geb d

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zu 1. sag ich auch
zu 2. des wär mal ne idee
zu 3. die haben einfach keine Ahnung und ich will Zeit und Nerven schonen werde sie auf keinen Fall weiterempfehlen
zu 4. Das nächste mal bin Ich sowieso dabei aber bei einem gscheiten VW Autohaus

Also wie gesagt, zur 1. Vermessung ist einer von der freien Werkstatt hingefahren wo mein Fahrwerk eingebaut hat. Heute hab ich meine Frau hingeschickt und Anweisungen per tel. gegeben weil ich keine Zeit habe und zwischendurch auch mal arbeiten muß. Das die Ausgangsmessung vom letzten mal und diese Eingangsmessung nicht übereinstimmen, kann nur daran liegen daß sie heute 3 mal vermessen haben, 3 mal eingestellt haben und ich nur das letzte Protokoll vom heutigen Tag bekommen habe, mit dem Hinweis das jedes mal wenn er von der Probefahrt zurückgekommen ist die Werte verstellt waren und sich das Fahrwerk erstmal setzen muß ich soll doch in 1000 km nochmal kommen. Und dann muß ich mir noch anhören das derjenige der das 1. Protokoll bemängelt hat (gruß an the bruce) Achtung genauer Wortlaut folgt ----keine Ahnung davon hat, weil es sich nur um ein paar minuten handelt an der HA und des macht nix ------ :angry: :angry: :angry:

Es handelt sich hierbei um einen ReifenZentrum was erst vor ein paar Monaten aufgemacht hat - ein Familienbetrieb- der Chef und sein Bruder oder so.
Ich währe ja niemals da hingefahren aber nachdem meine Werkstatt da war musste ich ja auch da reklamieren.
Ich fahr jetzt zum VW Händler da kenn ich einen guten. Mal schaun wann ich einen Termin bekomme.

Ich will dann denen vorschlagen das sie die VA so lassen und die HA
Gesamtspur auf ca +0°10´
Spur einzeln li/re ca +0°05´
Sturz ca -1°20´
einstellen mit dem Hinweis das die max abweichung von li nach re im Sturz max 10´ und in der Spur max 5´ betragen darf
ist das ne gute Idee oder ????

so nun haben sie angeblich 3 mal vermessen (hatte telefonisch gesagt auf was sie achten sollen) mit zwischenzeitlichen Probefahrten und meine Frau ist total genervt heimgekommen weil sie 2,5 Stunden dran rumgebastelt haben. Das Ergebniss ist schlechter als zuvor. Lenkrad steht noch schiefer nach rechts als zuvor. Haben gesagt ich soll noch mal 1000 km fahren weil man nicht gleich nach Fahrwerkseinbau vermisst. 5-600 hatte ich aber eh schon gefahren damit. Also hier mal das Ergebniss von den unfähigen .... .
Mann ich koche vor Wut. Ich fahr jetzt zu VW und laß da einstellen und kostet wahrscheinlich 100 Euro

Hey danke für die schnellen kompetenten Antworten. Also werde heute mal meine bessere Hälfte vorbeischicken weil selbst hab ich keine Zeit. Am besten sag ich denen Sie sollen nur die ha einstellen bevor Sie vorne nur wieder was schlimmer machen. Werde dann das neue Protokoll posten. Was des genau für ein Stand ist weiß ich nicht denn beim1. Vermessen war ich auch nicht dabei des hat derjenige gemacht wo mir des fahrwerk eingebaut hat.

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Ja links eingangswert und rechts ausgangswert. Aber der Sturz an der va ist doch total verschieden zwischen links und rechts oder ist sad tolerierbar ?

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-Servus Leute, war nach der Tieferlegung bei der Achsvermessung und das Ergbebniss ist unbefriedigend. Das Lenkrad steht immer noch leicht nach rechts bei Geradeauslau. Die Sturzwerte
an der VA lassen doch sehr zu wünschen übrig was ich so anhand den bisherigen Beiträgen erörtern kann. Bitte um euro Meinung das ich konkrete Anweisungen machen kann wenn ich mich beschwere. Was sollte denn am bestern geändert werden. Danke

Servus Leute,
hab seit heute eine eher seltene Federn Dämpfer Kombination verbaut. Aber dank des Forums habe ich mich jetzt mit dem neuen FL für die 50 H&R Federn in Kombination mit den Bilstein B8 entschieden und bin restlos begeistert. Hatte vorher im VFL nur die 50er H&R drin, war damals auch begeistert weil ich nix anderes kannte, aber in Kombination mit den Bilstein is des doch ein ganz anderes Fahren. Zu den Maßen kann ich folgendes berichten.
FVL mit 50er H&R und Originaldämpfer VA 34,5 und HA 34,5 und vor der Tieferlegung VA 38 und HA 37
FL mit 50er H&R und Bilstein B8 VA 35 und HA 35 und vor der Tieferlegung VA 38,5 und HA 36,5 (Hängearsch extrem )
also die Bilstein B8 Gasdruckdämpfer übrigens beim Alex gekauft :thumpup: (danke für die reibungslose Abwicklung und sehr schnelle Lieferung) :thumpup: haben 0,5-1 cm weniger Tiefgang als nur die Federn mit Originaldämpfer. Ist für mich jetzt perfekt und noch genügend Restfederweg übrig.

Servus, hab gesehen das du gelbe dämpfer drin hast. Was hast du genau verbaut ?

Milotec Grill verbaut Scheinwerferblenden und hintere logoabdeckung montiert

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Also ich habe gestern nur 190 € bezahlt mit eigenem ÖL.

ohne Parkhilfe

Ich hätte welche und gleichzeitig suche ich 2x10 mm Verbreiterungen. Was würdest denn ausgeben wollen? Meine sind von HR.

So Leute die Stoßstange wäre immer noch da. Vielleicht braucht Sie ja jetzt wer nach dem Winter

Servus, mich würde mal interessieren was ihr vom Comeback von Schumacher haltet.
Also meine persönliche Meinung ist das er auf jeden Fall immer noch fit wenn nicht so gar fitter ist als so manch anderer aktuelle Fahrer. Und ich wette drauf das er von anfang an vorne mit dabei ist. Und jetzt kann er den schwulen :devil:Spanier :devil: mal so richtig gepflegt auf seinen Ferrari sch.....:shit: der jetzt seinen Platz bei Ferrari inne hat.

Ja Servus aus Schwandorf. Sind scho ein paar hier.

was heißt vor einer Woche die Stoßstange steht schon lange zum Verkauf.

also ich versuche es nochmal mit 80 Euro für die Stoßstange.
Das ist aber der letzt Preis.

naja viel sieht man ja nicht wiegesagt. Mit smartrepair wäre es für kleines Geld behoben wenn es dich überhaupt stört ansonsten keine Steinschläge oder so

Servus auch aus Schwandorf. Stimmt es fahren sehr viele mittlerweile bei uns rum aber keine im Forum.
Viel spaß mit deinem Spaßgefährt

Preisupdate 100 €

???